據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)吳德金今天在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,嚴(yán)禁通過(guò)任何方式強(qiáng)制安裝ETC和對(duì)非ETC車輛通行高速公路設(shè)置障礙。
吳德金說(shuō),推進(jìn)ETC推廣發(fā)行,是深化收費(fèi)公路制度改革、取消高速公路省界收費(fèi)站的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的重要條件。
吳德金表示,在發(fā)行過(guò)程中,部分地區(qū)也發(fā)生了一些不規(guī)范的行為,比如占用車牌信息、強(qiáng)制安裝等,對(duì)這些不規(guī)范的行為,交通運(yùn)輸部迅速采取措施,督促指導(dǎo)各地認(rèn)真加以整改和落實(shí)。
最近天津?yàn)I海收費(fèi)站禁止未安裝ETC車輛進(jìn)入的一則視頻在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注。網(wǎng)上流傳的視頻顯示,濱海收費(fèi)站外掛出提示牌,稱12月15日零時(shí)起僅供ETC車輛駛?cè)?。收費(fèi)站前大量機(jī)動(dòng)車滯留,造成擁堵。
收費(fèi)站工作人員稱,這是根據(jù)天津交委統(tǒng)一安排,取消了入口人工服務(wù)窗口,未安裝ETC車輛只能勸返繞行。
界面新聞就此事詢問(wèn)了交通運(yùn)輸部公路局ETC業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人于12月18日下午對(duì)界面新聞表示,經(jīng)核查情況屬實(shí),正在要求天津整改。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至12月23日,全國(guó)ETC客戶累計(jì)達(dá)到1.97億戶,比去年同期凈增1.2億戶;全國(guó)高速公路ETC平均使用率超過(guò)71%,同比增長(zhǎng)28個(gè)百分點(diǎn)。
新的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)于2020年1月1日0時(shí)正式投入使用。對(duì)于市民出行來(lái)說(shuō),明年通行高速路將有哪些變化?市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首先,從通行體驗(yàn)上看,省界收費(fèi)站沒(méi)有了,車輛無(wú)感通過(guò)省界,避免了排隊(duì)擁堵;各個(gè)收費(fèi)站ETC車道增加,通行更加快捷。
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