據(jù)國外媒體報道，邁凱倫官方最近在美國肯尼迪航天中心的跑道上，進(jìn)行由mclaren speedtail原型車的速度測試，并且創(chuàng)造了403km/h的速度記錄。同時邁凱倫還表示，它們已經(jīng)對mclaren speedtail進(jìn)行了超過30次的極速測試，確保車速都能達(dá)到403km/h以上，以保證測試的嚴(yán)謹(jǐn)性。同時這也打破了之前由邁凱倫f1保持的386.4km/h的速度記錄，使它成為了邁凱倫有史以來最快的車型。
為了能夠擁有最快的極速，mclaren speedtail在外觀設(shè)計上做了很多的空氣動力學(xué)設(shè)計、輕量化和大馬力的改進(jìn)。
新車外型為了有更流暢的車身周圍氣流，不僅取消了傳統(tǒng)的外后視鏡，還使用了大量的主動式空氣動力學(xué)套件，甚至不惜改變傳統(tǒng)座艙的布局，從而獲得更極致的風(fēng)阻系數(shù)。
為此mclaren speedtail車內(nèi)采用了3座布局，主駕駛位于座艙中央，另外兩個座椅分列主駕駛座兩側(cè)，稍稍偏后的位置。
還有為了進(jìn)一步降低車身重量，mclaren speedtail上使用了大量的碳纖維材質(zhì)和鋁合金鍛造輪轂，最終雖然它的車長接近5.2m，但重量僅有1430kg。
新車動力部分使用了一套油電混動系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到1050ps、綜合最大扭矩1150n·m，0-300km/h加速時間只要12.8秒。這是一個怎樣的概念呢，汽油版卡羅拉此時剛剛加速到100km/h。
mclaren speedtail售價方面高達(dá)242萬美金，全球限量106臺，目前已經(jīng)全部售罄了，第一臺mclaren speedtail將于2020年2月開始交付。
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