根據外媒報道，加拿大政府指控大眾汽車違反該國有關環(huán)保法規(guī)，違規(guī)向加拿大進口近12.8萬輛汽車。大眾車排放門損失不斷，加拿大現(xiàn)已加入指控行列。目前大眾汽車排放門損失至今已經超過2300億元人民幣，但大眾車排放門時間仍在持續(xù)發(fā)酵。
根據數據統(tǒng)計，大眾車排放門損失已經高達300億歐元（約合人民幣2341.84億元）。盡管大眾為這一舞弊事件付出了沉痛的代價，但排放門還遠遠未結束。大眾車排放門損失不僅僅是經濟上的，自“排放門事件”爆發(fā)之日起，大眾汽車的多位高管已先后被捕。
大眾車排放門損失主要源自罰金，此前大眾汽車集團同意在美國支付250億美元（約合人民幣1765.27億元）和解金，但在歐洲，該集團卻堅稱自己沒有違反任何法律。德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機構已經相繼對大眾汽車的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。
對于此次指控，大眾汽車發(fā)言人表示，已經充分配合加拿大環(huán)境與氣候變化委員會的調查。這是也是繼12月3日大眾在德國受到柴油排放作弊指控后的又一次排放指控事件。
而在此之前，英國有近10萬名車主向大眾汽車集團發(fā)起集體訴訟，要求該集團為“排放作弊”和“誤導消費者”付出代價。
據了解，自“排放門事件”爆發(fā)之日起，大眾汽車的多位高管已先后被捕。由于美國政府以及相關司法機構的強勢，大眾汽車集團同意在美國支付250億美元（約合人民幣1765.27億元）和解金，但在歐洲，該集團卻堅稱自己沒有違反任何法律。不過此前，德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機構已經相繼對大眾汽車集團的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。
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