據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道滴滴宣布其順風(fēng)車業(yè)務(wù)將從11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。
去年5月6日，一名空姐在河南鄭州乘坐滴滴順風(fēng)車時(shí)遇害。沒想到僅過(guò)了3個(gè)多月，去年8月24日，又有浙江樂清的一名女乘客在乘坐滴滴順風(fēng)車時(shí)被司機(jī)殺害。隨后，滴滴公司宣布從2018年8月27日零時(shí)起，在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，內(nèi)部重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品邏輯；同時(shí)對(duì)現(xiàn)有的客服體系進(jìn)行整改升級(jí)，加速梳理優(yōu)化投訴分級(jí)、工單流轉(zhuǎn)等機(jī)制。
滴滴順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)方案。圖片來(lái)源：滴滴
以下為滴滴順風(fēng)車試運(yùn)營(yíng)方案：
7月18日以來(lái)，順風(fēng)車陸續(xù)公布了整改方案、上線公眾評(píng)議會(huì)、召開用戶懇談會(huì)，廣泛向社會(huì)征集意見。我們認(rèn)真梳理了來(lái)自車主、乘客和熱心網(wǎng)友的很多建議和意見，經(jīng)過(guò)綜合評(píng)估，對(duì)產(chǎn)品方案不斷優(yōu)化迭代，并邀請(qǐng)專家評(píng)審、報(bào)送交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室。最新產(chǎn)品方案以及首批試運(yùn)營(yíng)城市名單于11月6日起在滴滴出行App等官方渠道公布。
試運(yùn)營(yíng)城市名單
懷著敬畏之心重新出發(fā)，我們希望順風(fēng)車承擔(dān)為社會(huì)大眾出行創(chuàng)造價(jià)值的責(zé)任，為廣大用戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、友善、環(huán)保的出行方式。通過(guò)慎重考慮，我們綜合評(píng)估了不同城市的位置和規(guī)模等特點(diǎn)，決定于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、北京、南通等7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。試運(yùn)營(yíng)期間，我們將首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù)，試運(yùn)營(yíng)期間不收取信息服務(wù)費(fèi)。
試運(yùn)營(yíng)城市開通節(jié)奏：
11月20日：哈爾濱、太原、石家莊、常州
11月29日：沈陽(yáng)、北京、南通。
其實(shí)，滴滴順風(fēng)車從去年8月份下線后，已經(jīng)進(jìn)行了多次整改。此前，滴滴順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人就介紹了過(guò)去一年時(shí)間里順風(fēng)車的安全整改進(jìn)展。據(jù)悉，順風(fēng)車整合了包括準(zhǔn)入門檻、行前預(yù)防、行中保護(hù)、行后處置四大模塊的上百個(gè)安全功能和策略。同時(shí)，順風(fēng)車永久下線用戶真實(shí)頭像、性別等個(gè)人隱私信息，實(shí)現(xiàn)去社交化，限制車主接單次數(shù)等。
在失去順風(fēng)車的一年多時(shí)間里，滴滴的日子很不好過(guò)，滴滴2018年虧損高達(dá)109億元。2018年9月滴滴CEO程維發(fā)表的內(nèi)部信中提到，滴滴創(chuàng)業(yè)近6年合計(jì)虧損約390億元。今年以來(lái)，滴滴宣布對(duì)非主要業(yè)務(wù)“關(guān)停并轉(zhuǎn)”，并對(duì)業(yè)務(wù)重組帶來(lái)的崗位重疊和績(jī)效不達(dá)標(biāo)的員工進(jìn)行減員。涉及減員比例15%，“優(yōu)化”約2000人。一時(shí)間，滴滴過(guò)冬的聲音四起。更大的難題在于，滴滴的估值已經(jīng)推高到560億美元，但盈利仍然遙遙無(wú)期。在這種情形下，順風(fēng)車重啟能否成為破局的關(guān)鍵？或許要交給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。
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