保時(shí)捷在9月份推出旗下首款純電動(dòng)跑車Taycan之后，就在最近保時(shí)捷官方宣布已經(jīng)推出升級(jí)版Taycan 4S的版本了，目前啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售，預(yù)計(jì)將在2020年上半年到店，指導(dǎo)價(jià)約合人民幣114.8萬元。
保時(shí)捷新款的Taycan 4S車型其外形與保時(shí)捷在今年9月發(fā)布的Taycan非常相似。在所有版本的Taycan中，包括4S版本，使用的都是相同的底盤、懸架、永磁同步電機(jī)和其他零件。但是與高性能版Taycan相比，4S版本質(zhì)量更輕、售價(jià)更低，速度也有所降低。
內(nèi)飾方面，新車搭載的10.9 英寸信息娛樂系統(tǒng)顯示屏與副駕駛側(cè)顯示屏組成了一個(gè)黑色面板外觀玻璃帶，儀表板最高點(diǎn)安裝了獨(dú)立曲面組合儀表。標(biāo)配真皮內(nèi)飾以及帶具備14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和記憶功能組件的前排舒適座椅。
續(xù)航方面，保時(shí)捷將會(huì)為Taycan 4S提供兩種電池規(guī)格。標(biāo)準(zhǔn)單層性能蓄電池版4S的起售價(jià)為10.30萬美元，搭載的是79.2 kWh的電池包以及雙電機(jī)，功率為429馬力（320 kW）。在打開Launch Control之后，其功率可以達(dá)到522馬力。
雙層高性能蓄電池版4S的起售價(jià)為11.038萬美元，電池容量為93.4 kWh，搭載了功率為563馬力（420 kW）的雙電機(jī)。兩個(gè)版本的最高時(shí)速都為155英里/小時(shí)（約249公里/小時(shí)），0-60英里的加速時(shí)間為3.8秒。
動(dòng)力方面，4S與最頂級(jí)的Taycan Turbo S還是有一定的差距，保時(shí)捷尚未公布4S的EPA續(xù)航里程，也尚未公布Turbo S和Turbo的續(xù)航數(shù)據(jù)。在歐盟WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，Trubo S的續(xù)航為256英里（約411公里），Turbo的續(xù)航為280英里（約450公里）。
保時(shí)捷表示將推出多種版本的Taycan，今年9月該公司對(duì)外展示了Taycan Turbo S和Taycan Turbo，它們是高性能、高價(jià)格版本的純電動(dòng)四門跑車，基礎(chǔ)售價(jià)分別為18.5萬美元和15.09萬美元。而與頂尖型號(hào)相比，本次推出的Taycan 4S的售價(jià)低了8萬多美元。
保時(shí)捷Taycan 4S預(yù)計(jì)將于2020年春天到達(dá)美國(guó)旗下汽車經(jīng)銷商處，此外在中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷Taycan 4S也已開啟預(yù)售，建議零售價(jià)為114.8萬元，并將于2020年上半年到店。消費(fèi)者也可支付額外的60,500元（包含增值稅）選裝雙層高性能蓄電池版本，以獲得更為出色的性能。
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