來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-10-08
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月08日?qǐng)?bào)道——
一汽馬自達(dá)發(fā)布了新款CX-4官圖,新車(chē)將作為中期改款車(chē)型推出,主要變化是換上馬自達(dá)新的家族設(shè)計(jì),動(dòng)力依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
從細(xì)節(jié)圖來(lái)看,新款CX-4換裝盾型前進(jìn)氣格柵,與最新款的阿特茲、昂克塞拉、CX-5前臉造型同步。內(nèi)飾細(xì)節(jié)來(lái)看,新車(chē)車(chē)內(nèi)運(yùn)用黑色與紅色兩種顏色搭配,車(chē)門(mén)處則運(yùn)用紅色皮質(zhì)包裹,增強(qiáng)檔次感。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為158馬力和192馬力,并繼續(xù)搭載6速自動(dòng)變速箱。
根據(jù)官方數(shù)據(jù),一汽馬自達(dá)CX-4車(chē)型9月份銷(xiāo)量5425輛,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為34399輛。
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汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月04日?qǐng)?bào)道——馬自達(dá)公布了9月份中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量,今年9月共銷(xiāo)售20,619輛,扭轉(zhuǎn)了態(tài)勢(shì),與8月份的17,729輛相比增長(zhǎng)了16.3%;其中,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量上個(gè)月銷(xiāo)量為9,517輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量為11,110輛。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)多月下滑的馬自達(dá),在9月終于實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn),當(dāng)月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái),1-9月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)161,742臺(tái)。兩大渠道1-9月的銷(xiāo)量情況分別為:一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為63,451臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為98,291臺(tái)。不過(guò),與年初馬自達(dá)制定挑戰(zhàn)的27萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)售目標(biāo)占比僅59.9%,年度目標(biāo)仍難實(shí)現(xiàn)。從具體車(chē)型來(lái)看,今年9月份所有車(chē)型都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),其中主力家用轎車(chē)馬自達(dá)昂克塞拉累計(jì)銷(xiāo)售7824輛,B級(jí)轎車(chē)阿特茲銷(xiāo)量為4092輛,而CX-4和CX-5兩款SUV車(chē)型分別銷(xiāo)售5425輛、3111輛;平均增量超500輛。前9個(gè)月,昂克塞拉累計(jì)銷(xiāo)售最多,達(dá)到了6.85萬(wàn)輛,占馬自達(dá)品牌總銷(xiāo)量的比重超過(guò)40%;阿特茲為2.9萬(wàn)輛,其余兩款SUV車(chē)型分別為CX-4A為3.439萬(wàn)輛、CX-5為2.77萬(wàn)輛,而旗下的馬自達(dá)CX-8,依然沒(méi)有公布具體銷(xiāo)量。作為全新一代產(chǎn)品次世代MAZDA3 昂克賽拉已于9月26日正式上市,7款車(chē)型的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間11.59-16.89萬(wàn)元。截止目前,馬自達(dá)3在中國(guó)市場(chǎng)的用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)。在前兩個(gè)月,長(zhǎng)安馬自達(dá)的CX-5深陷“熄火門(mén)“,被眾多車(chē)主投訴,決定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期間生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)第二代CX-5汽車(chē),共計(jì)7.7萬(wàn)輛。原因是由于燃油泵芯內(nèi)部泵輪發(fā)生變形,與周邊零件干涉,導(dǎo)致燃油泵功能失效,無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油,做出更換改善后的燃油泵芯的處理方案。由此來(lái)看,銷(xiāo)量并沒(méi)有受到很大影響。作為一款小眾品牌的馬自達(dá),并尊稱(chēng)絕不降價(jià),但在今年9月實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的銷(xiāo)量增長(zhǎng),也將給到馬自達(dá)更多勇氣。如果按此趨勢(shì)來(lái)看,或?qū)⒄玳L(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)售副總經(jīng)理王金海此前表示,伴隨著新產(chǎn)品的亮相,相信在年底之前,長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)售整體會(huì)有逆轉(zhuǎn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
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11月15日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示,保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛,高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,...
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汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊,助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
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