來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-02-12
2月11日，長安馬自達汽車有限公司正式宣布，小原秀之將卸任長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理一職，由馬自達汽車株式會社全球銷售市場本部中國市場部經(jīng)理藤橋稔接任。
官方表示，小原秀之在擔(dān)任長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理期間，積極推動公司向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，合資新能源首款純電平臺旗艦轎車MAZDA EZ-6成功上市，迅速成為合資新能源中型轎車市場的標桿產(chǎn)品，為長安馬自達在新能源賽道上贏得了寶貴的先發(fā)優(yōu)勢。
2024年10月26日，長安馬自達旗下全新新能源轎車——馬自達EZ-6正式上市，新車共推出7款車型，提供增程式混動和純電動兩種動力可選，售價區(qū)間為13.98-17.98萬元。據(jù)了解，長安馬自達EZ-6是馬自達和長安汽車聯(lián)合開發(fā)的新能源轎車，基于長安EPA平臺打造。
據(jù)媒體報道，馬自達將在年內(nèi)推出一款全新SUV，全新SUV將會繼續(xù)在長安EPA平臺生產(chǎn)，是一款全球車型，其在海外市場有望命名為CX-6e，而在中國市場預(yù)計會命名為EX-6。動力方面，參考馬自達EZ-6，新車將提供增程和純電兩種動力，其中增程車型搭載1.5L增程器，純電車型搭載單電機。此外，馬自達還計劃在2027年推出全新的Skyactiv-Z發(fā)動機，其將會首搭在新一代CX-5上發(fā)布，同年還會帶來一臺基于全新純電動平臺生產(chǎn)的SUV產(chǎn)品。而在北美市場，馬自達還將復(fù)活雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，預(yù)計其將作為增程器使用，不會直接驅(qū)動車輛。
數(shù)據(jù)顯示，2024年長安馬自達銷量75540輛，其中銷量最高的是CX-5，為32711輛，其次是馬自達3昂克賽拉，為29563輛，其他車型均低于萬輛。如今馬自達在華的處境也確實需要這樣的魄力來扭轉(zhuǎn)。作為日系汽車制造商之一，豐田、本田、日產(chǎn)在華的日子越來越難過，而定位更加小眾的馬自達則更加艱難，馬自達3產(chǎn)品陳舊、馬自達CX-50行也及其它SUV銷量平平。此時，和長安汽車聯(lián)合開發(fā)，融合了長安汽車電動化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，以及馬自達汽車在設(shè)計、操控、安全領(lǐng)域的深厚造詣，再誕生一款性價比滿滿的轎車，也不失為一種發(fā)展思路。
接下來，小原秀之卸任后，將由藤橋稔接任。資料顯示，藤橋稔于1965年9月20日出生，日本人，1989年3月畢業(yè)于立教大學(xué)經(jīng)濟學(xué)部，同年4月進入馬自達汽車株式會社，2004年6月被派到馬自達中國事業(yè)本部中國銷售部，2005年3月?lián)我黄R自達汽車銷售有限公司市場部副部長，2007年4月至2010年5月?lián)伍L安馬自達總經(jīng)理，2012年-2016年先后擔(dān)任長安馬自達市場銷售副總裁兼馬自達事業(yè)部總經(jīng)理，和長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理。
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