來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-11-25
在2024洛杉磯車展上，全新美版大眾Tiguan正式亮相。據(jù)了解，美版大眾Tiguan基于MQB Evo平臺打造，定位五座SUV車型，與現(xiàn)款車型相比，新車在外觀和內飾方面均進行了升級和優(yōu)化，動力上搭載2.0T發(fā)動機。按計劃，新車將在大眾墨西哥工廠生產，明年夏天交付。
外觀方面，新車依然采用大眾家族式設計語言，整體造型與全新大眾Tayron車型和全新探岳L相差不大。具體來看，新車前臉采用IQ.Light大燈與貫穿式燈帶的組合，并對燈組進行黑化處理，LED日行燈貫穿整個前臉，中央則鑲嵌了可發(fā)光的品牌LOGO，點亮后辨識度極高。大尺寸進氣格柵移至前包圍處，格柵內部為菱形網格設計，并與下包圍的進氣口設計形成層次感，整體不失運動感。
車身側面，新車同樣延續(xù)全新大眾Tayron的設計風格，腰線設計令車輛看上去相當動感。尺寸方面官方暫未公布，作為對比，歐洲全新Tayron長寬高分別為4770/1852/1660mm，軸距為2791mm;全新探岳L的長寬高分別為4684/1854/1685mm，軸距為2791mm。
車尾部分，新車同樣采用貫穿式尾燈組設計，與前臉形成相互呼應。中央是大眾LOGO和Tiguan的英文標識，增加車輛的辨識度。另外，新車牌照框位于尾門上，尾門的開口比較大，并配備電動尾門。
內飾部分，新車采用大面積的棕色皮革包裹和木紋飾板裝飾，令車型更具豪華感。配置方面，新車配備10.25英寸數(shù)字儀表盤和12.9英寸懸浮式中控屏，并提供15英寸中控屏幕選裝。此外，新車還采用懷擋式換擋機構，并在副儀表臺區(qū)域設計多功能旋轉控制屏，使用更便捷。
動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力，與國內頂配的探岳L R-line版本功率接近，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，并配備4Motion四驅系統(tǒng)。
本次美版全新大眾Tiguan可視為是歐洲全新Tayron車型的改名車，在國內市場對應探岳L車型，歐洲市場命名為Tayron，北美市場則作為2025款大眾Tiguan推出。據(jù)了解，美版全新大眾Tiguan與歐洲全新Tayron和國內市場全新探岳L為同宗同源，這三款車型均基于MQB Evo平臺打造，外觀造型上也相差無幾。不過，全新大眾Tiguan只提供五座布局，而全新大眾Tayron則提供五座和七座布局。
2018年10月，一汽-大眾針對中國市場推出推出探岳車型，售價18.88-31.98萬元，此后，一汽-大眾還基于探岳車型推出探岳GTE和探岳X車型。如今，探岳已迎來換代，針對尺寸進行加長并改名為“探岳L”。
本月初，一汽-大眾全新探岳L在天津工廠正式下線，同時該車也已在廣州車展上亮相。據(jù)了解，全新探岳L將提供標準版和R-Line版雙外觀設計，并對軸距進行加長，動力方面搭載1.5T發(fā)動機和高/低功率2.0T發(fā)動機。從市場定位來看，探岳L低于途觀L PRO，后者已在5月30日上市，售價為23.68-26.68萬元。需注意的是，后續(xù)探岳將不再是中國特供車型，大眾汽車在2024巴黎車展上正式發(fā)布全新Tayron，未來將取代大眾Tiguan Allspace在北美、澳大利亞及歐洲市場銷售，歐洲等市場銷售。
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