來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-11-17
11月12日，力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司（下稱“力帆科技”）發(fā)布關(guān)于原全資子公司河南力帆新能源電動車有限公司（下稱“河南力帆”）終結(jié)破產(chǎn)程序的公告。公告內(nèi)容顯示，法院裁定，力帆科技原全資子公司河南力帆被河南省濟(jì)源市人民法院（下稱“濟(jì)源市人民法院”）裁定終結(jié)破產(chǎn)清算程序。
針對此次力帆科技裁定終結(jié)破產(chǎn)清算程序，力帆科技表示，自2023年12月15日進(jìn)入破產(chǎn)程序后，河南力帆不再納入力帆科技合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍，因此終結(jié)破產(chǎn)清算程序不會對力帆科技的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果造成不利影響，也不會影響力帆科技現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2023年3月6日，因河南力帆已資不抵債且不再具備持續(xù)經(jīng)營能力，力帆科技向法院申請破產(chǎn)清算。彼時(shí)，公告顯示，河南力帆自2020年以來無實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)開展，截至2022年9月30日，河南力帆未經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)-1.54億元，負(fù)債總額1.89億元，嚴(yán)重資不抵債，已不具備持續(xù)經(jīng)營能力；同年12月7日，河南力帆以資不抵債、無力清償?shù)狡趥鶆?wù)且資金鏈中斷、關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目無法通過試驗(yàn)要求全面停產(chǎn)為由，向河南省濟(jì)源市人民法院申請進(jìn)行破產(chǎn)清算；同年12月15日，法院受理河南力帆破產(chǎn)清算申請。
今年4月15日，濟(jì)源市人民法院宣告河南力帆破產(chǎn)。法院認(rèn)為，河南力帆不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且經(jīng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行無法清償，屬于明顯缺乏清償能力的情形，已查明的資產(chǎn)明顯不足以清償債權(quán)。據(jù)了解，截至4月9日，河南力帆資產(chǎn)評估價(jià)值9907.77萬元，暫核定的負(fù)債總額125333402元，同時(shí)河南力帆存多起執(zhí)行案件不能清償，現(xiàn)已停產(chǎn)停業(yè)，無繼續(xù)經(jīng)營的條件，具備宣告破產(chǎn)的條件。
法院宣告河南力帆破產(chǎn)后，河南力帆管理人對破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了拍賣。據(jù)了解，河南力帆破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)包括河南力帆廠區(qū)內(nèi)在冊的所有存貨（原材料、在庫周轉(zhuǎn)材料、庫存商品）；機(jī)器設(shè)備；電子設(shè)備；車輛；在建工程等資產(chǎn)。今年7月22日，河南力帆資產(chǎn)包啟動首次拍賣，起拍價(jià)為9894.86萬元，因無人出價(jià)以流拍告終。此后，河南力帆管理人以每次拍賣的流拍價(jià)下調(diào)20%后，分別于8月12日、9月1日、9月12日進(jìn)行拍賣，但市場反應(yīng)冷淡均流拍，其中，第四次拍賣起拍價(jià)為5066.17萬元，在這之后，河南力帆管理人又進(jìn)行了兩輪拍賣，但遺憾的是，河南力帆資產(chǎn)前后經(jīng)過六次拍賣均以流拍告終。
11月8日，河南力帆管理人收到濟(jì)源市人民法院出具的裁定書，法院裁定，終結(jié)河南力帆新能源電動車有限公司破產(chǎn)清算程序。法院認(rèn)為：“河南力帆管理人對破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了拍賣，經(jīng)六次拍賣均流拍，囿于市場行情及河南力帆破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)特殊情況，現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)變價(jià)存在一定困難，持續(xù)降價(jià)不能實(shí)現(xiàn)破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)價(jià)值最大化，當(dāng)前無可供分配的財(cái)產(chǎn)?！爆F(xiàn)破產(chǎn)清算主要工作已經(jīng)結(jié)束，河南力帆管理人申請終結(jié)河南力帆破產(chǎn)清算程序，并根據(jù)濟(jì)源市人民法院終結(jié)破產(chǎn)程序的裁定，辦理后續(xù)工商、稅務(wù)注銷登記手續(xù)。
資料顯示，河南力帆新能源電動車有限公司成立于2014年8月，法定代表人為楊攀洪，企業(yè)注冊資本和實(shí)繳資本均為15000萬人民幣，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。該公司由重慶力帆新能源汽車有限公司全資持股，后者由力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司（“力帆科技”）全資持股，也就是，河南力帆是力帆科技的全資子公司，也是力帆科技在全球的第24個工廠以及首個專門生產(chǎn)新能源電動轎車的工廠，該工廠于2014年12月投產(chǎn)，彼時(shí)，蔚來汽車和小鵬汽車也才剛剛創(chuàng)立，盡管河南力帆的起步并不晚，但最終也只能慘淡收尾。
行業(yè)人士認(rèn)為，河南力帆的倒下除了自身原因外，也與近幾年國內(nèi)自主品牌的快速崛起以及市場存量競爭的加劇有關(guān)?？梢灶A(yù)知的是，河南力帆不會是最后一家倒下的品牌，伴隨著車企競爭的加劇，無法跟隨主流市場的發(fā)展步伐以及自身缺少核心技術(shù)和產(chǎn)品的車企后續(xù)也勢必會面臨淘汰。
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