來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-11-07
11月7日晚，小鵬P7+正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為18.68萬(wàn)-21.88萬(wàn)元。新車上市后將與比亞迪漢EV、小米SU7以及智界S7等車型競(jìng)爭(zhēng)。
新車雖然命名“小鵬P7+”，但與小鵬P7是完全不同的車型，小鵬汽車CEO何小鵬此前解釋，“小鵬P7+”來(lái)源于三個(gè)“+”——技術(shù)+，空間+，家庭+，并指出新車將是30萬(wàn)元以內(nèi)空間最大的轎跑車，也是首款A(yù)I轎車。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距為3000mm，定位中大型轎跑車，是小鵬汽車目前尺寸最大的轎車。作為對(duì)比，小鵬P7長(zhǎng)寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距為2998mm。
外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，將科技和AI美學(xué)元素融于一身。具體來(lái)看，新車前臉采用大面積封閉式格柵搭配貫穿式燈帶以及兩側(cè)分體式大燈組的設(shè)計(jì)，整體棱角分明，燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。下包圍部分，新車采用三段式進(jìn)氣口，前艙蓋上隆起的筋線令車輛呈現(xiàn)俯沖勢(shì)態(tài)，更顯運(yùn)動(dòng)感和層次感，同時(shí)也更符合當(dāng)下用車標(biāo)準(zhǔn)。
車身側(cè)面，新車造型簡(jiǎn)潔，線條流暢豐富，采用溜背式造型布局，車身和車艙采用雙層分體式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果頗為修長(zhǎng)。新車還采用時(shí)下流行的隱藏式門把手搭配全新樣式的輪圈設(shè)計(jì)，后視鏡采?極簡(jiǎn)?邊框風(fēng)格，整體運(yùn)動(dòng)感十足。車身顏色方面，新車將提供云貝米、星暮紫、曜夜黑、星云白、新月銀共計(jì)5款顏色選擇。
車尾部分，新車尾燈采用全新造型的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，燈組尾端呈現(xiàn)折線效果，而中央部分則無(wú)法點(diǎn)亮，取而代之的是兩個(gè)攝像頭。新車上尾翼采用熏黑處理與車窗形成一體效果，并將后擾流板融入尾部設(shè)計(jì)中，呈現(xiàn)出雙層的視覺(jué)效果，再搭配隆起的輪眉線條和末端上揚(yáng)的小鴨尾造型，運(yùn)動(dòng)氣息非常濃厚。另外，新車配備掀背式尾門，后備廂開(kāi)口非常大，可容納33個(gè)20寸行李箱，空間相當(dāng)大。
內(nèi)飾部分，新車采用簡(jiǎn)約風(fēng)格打造，車內(nèi)為環(huán)抱式座艙布局，配備15.6英寸懸浮中控屏和10.25英寸懸浮全液晶儀表，內(nèi)置高通8295P芯片，車機(jī)提供自研X-GPT靈犀大模型，并首發(fā)搭載AI天璣智能系統(tǒng)。此外，新車還配備全新造型雙輻方向盤和9英寸流媒體內(nèi)后視鏡，副儀表臺(tái)區(qū)域提供2個(gè)50瓦手機(jī)無(wú)線充電面板，整體極具科技感。
動(dòng)力方面，新車全系搭載800V架構(gòu)，采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供最大功率180千瓦和230千瓦兩種電機(jī)，提供60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格的電池包，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航分別為575km與685km。此外，新車如果搭載小尺寸輪轂，續(xù)航將達(dá)602km和710km。
目前小鵬汽車在售車型包括G6、X9、G9、P7、P5、MONA M03共計(jì)6款車型。其中，MONA M03于8月27日上市，是小鵬汽車全新系列MONA首款車型，也是小鵬汽車目前在售最便宜的車型，售價(jià)11.98-15.58萬(wàn)元。在價(jià)格優(yōu)勢(shì)下，小鵬MONA M03上市首月交付即破萬(wàn)，創(chuàng)下新勢(shì)力純電首月交付量紀(jì)錄。
零售數(shù)據(jù)顯示，今年9月小鵬汽車銷量為21352輛，其中，MONA M03銷量為10023輛，成為小鵬汽車旗下銷量最高的車型；其它車型方面，小鵬G6為4033輛；G9、X9、P5銷量分別為1752輛、1374輛、1241輛。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，MONA M03已成為小鵬汽車的銷量擔(dān)當(dāng)。
今日午間，小鵬汽車官方表示，小鵬P7+預(yù)售訂單再創(chuàng)歷史新高，已于10月31日打破小鵬MONA所創(chuàng)紀(jì)錄。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬此前也透露，小鵬P7+已完成生產(chǎn)爬坡階段，工廠已提前準(zhǔn)備好產(chǎn)能。
截至10月底，小鵬汽車年內(nèi)累計(jì)銷量為12.25萬(wàn)輛。從銷量數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，小鵬汽車的銷量仍處于掉隊(duì)處境。作為對(duì)比，同為“蔚小理”陣營(yíng)的理想汽車和蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)銷量分別為39.33萬(wàn)輛和17.03萬(wàn)輛。隨著MONA M03和小鵬P7+兩款車型的上市，預(yù)計(jì)后續(xù)小鵬汽車銷量或能有明顯的提升，至于小鵬P7+上市后能否成為繼MONA M03之后的又一款爆款車型，大家靜待時(shí)間給出答案吧。
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