您的位置: 老虎車網(wǎng)>國內(nèi)車市>上熱搜!保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬

上熱搜!保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-10-25

10月25日,#保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬#話題沖上微博熱搜榜單。

WechatIMG6926.png

據(jù)多家媒體報(bào)道,目前深圳經(jīng)銷商給出的Macan不到40萬元的裸車報(bào)價(jià),以2024款Macan 2.0T為例,該車廠商指導(dǎo)價(jià)為57.80萬,而當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商給出了最低35.80萬元的裸車報(bào)價(jià),相當(dāng)于打了六折優(yōu)惠。

WechatIMG6924.png

據(jù)了解,目前保時(shí)捷Macan共提供4款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為57.80萬-85.80萬元,而深圳經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)為35.80萬-61.80萬元,經(jīng)銷商表示此價(jià)格為限時(shí)促銷。不過,大幅降價(jià)的車型并不局限于保時(shí)捷Macan一款。

3cd8f394a19ce934c78944bda9fba620~2508x0.jpg

截至目前,保時(shí)捷中國市場在售車型包括Panamera、718、Macan、Cayenne以及911五款燃油車以及Taycan、Macan EV兩款純電車。報(bào)道指出,除保時(shí)捷Macan降價(jià)外,包括Taycan、Panamera等多款車型也有參與降價(jià)大促銷。當(dāng)前Taycan售價(jià)為89.80萬-199.80萬元,深圳經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為58.82-173.50萬元。其中,2024款Taycan 4 Cross Turismo售價(jià)為100.80萬元,深圳經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為74.50萬元。另外,Panamera車型售價(jià)為99.80萬-247.60萬元,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為63.00-202.80萬元。其中,2024款Panamera 2.9T售價(jià)為113.80萬元,經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)89.60萬元。

70761096bdd420c6c1884a5877c2f709~2508x0.jpg

行業(yè)人士認(rèn)為,保時(shí)捷售價(jià)再創(chuàng)新低跌破40萬或與其當(dāng)前在華日子不好過有關(guān)。早在今年5月,因保時(shí)捷銷量大跌,純電車Taycan賣不動(dòng),為緩解資金壓力,不少經(jīng)銷商被迫選擇虧本銷售,保時(shí)捷中國為完成銷售任務(wù)選擇壓庫,導(dǎo)致經(jīng)銷商資金壓力極大,進(jìn)而激化了矛盾,由此,保時(shí)捷中國經(jīng)銷商發(fā)起集體抗議和抵制。彼時(shí),保時(shí)捷中國回應(yīng):“當(dāng)前汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著前所未有的重大變革,保時(shí)捷中國與經(jīng)銷商共同面臨著若干復(fù)雜的問題,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存?!?/p>

保時(shí)捷(Porsche)于2001年進(jìn)入中國市場銷售,2015年開始中國市場成為其全球最大單一市場,連續(xù)20年刷新在中國市場銷售業(yè)績。但自2022年后保時(shí)捷在華銷量出現(xiàn)明顯的跌幅,2022年至2023年中國市場總交付量分別為93286輛和320221輛,分別同比下滑2.5%和15%。進(jìn)入2024年以來,銷量同樣未能止跌。10月11日,保時(shí)捷發(fā)布2024年前三季度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,前三季度保時(shí)捷全球銷量為226026輛,同比下滑7%。其中,中國市場跌幅尤為明顯,同比下滑29%至43280輛,是唯一跌幅超過兩位數(shù)的市場。對(duì)于中國市場銷量的下滑,保時(shí)捷表示主要原因是持續(xù)緊張的價(jià)格競爭以及保時(shí)捷專注于以價(jià)值為導(dǎo)向的銷售。

640-1.png

作為傳統(tǒng)豪華品牌代表之一,保時(shí)捷的品牌底蘊(yùn)是目前很多汽車品牌無法比擬的,在過去也確實(shí)是汽車行業(yè)里最賺錢的車企之一,但伴隨著汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型以及車市的變革,轉(zhuǎn)型較緩慢的保時(shí)捷在中國市場開始掉隊(duì),尤其是在中國新能源汽車品牌開始向豪華市場進(jìn)攻的背景下,保時(shí)捷在中國市場的份額也逐漸被搶占。

640-2.png

當(dāng)前保時(shí)捷在華產(chǎn)品依然以燃油車產(chǎn)品為主,但面對(duì)越來越多的造車新勢力快速布局高端電動(dòng)車領(lǐng)域,保時(shí)捷想要保持行業(yè)先鋒的地位就必須在電動(dòng)汽車上有所突破,按計(jì)劃,到2025年,保時(shí)捷新能源車型銷量要占總銷量的一半;到2030年,純電車型比例將達(dá)80%以上。但從保時(shí)捷當(dāng)前產(chǎn)品矩陣來看,保時(shí)捷想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并不容易,而距離2025年已越來越近,留給保時(shí)捷做出改變的時(shí)間已非常緊迫。

據(jù)最新報(bào)道,保時(shí)捷正對(duì)中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建,保時(shí)捷希望以此補(bǔ)齊智能座艙、ADAS高級(jí)輔助駕駛等智能化研發(fā)能力。


更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評(píng)論僅提供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本網(wǎng)站立場

相關(guān)閱讀

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 10月汽車投訴排行榜:日系投訴量大漲,飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響成通病

    據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢,法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達(dá)到了226宗,占銷量的18...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

  • 奇瑞瑞虎7高能版官圖發(fā)布!

    10月29日,奇瑞汽車旗下緊湊型SUV車型——瑞虎7高能版車型官圖發(fā)布。新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力上搭載四驅(qū)系統(tǒng)。按計(jì)劃,全新瑞虎7PLUS和瑞虎7高能版車型將形成油電雙車,并在11月1日上市。作為參考,目前瑞虎7售價(jià)為7.49-12.98萬元。外觀方面,新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺效果更為年輕時(shí)尚。具體來看,新車前臉采用窄條幅格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部輔以蜂窩狀布局并進(jìn)行熏黑處理,兩側(cè)搭配矩形大燈組,辨...

  • 長安汽車最新財(cái)報(bào)!營收利潤雙雙下滑

    10月28日晚,長安汽車發(fā)布三季財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,前三季度長安汽車營收1109.6億,同比增長2.54%,其中三季度營收342.37億,同比下降19.85%;前三季度凈利潤35.80億元,同比下滑63.78%,其中三季度凈利潤7.48億元,同比下滑66.44%;前三季度扣費(fèi)凈利潤16.81億,同比下滑48.87%,三季度扣非凈利潤5.12億元,同比下滑74.96%;從整體業(yè)績表現(xiàn)來看,長安汽車在第三...

  • 理想汽車最新周銷量公布!

    10月29日,理想汽車發(fā)布2024年第43周(10月21日至10月27日)銷量榜單。從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看,第43周共有4家車企銷量超萬輛,其中,比亞迪以9.56萬輛的銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首,幾乎是其余九家車企的銷量之和。如今比亞迪已形成比亞迪品牌、騰勢品牌、方程豹品牌、仰望品牌矩陣,且產(chǎn)品不斷在完善,截至9月底,年內(nèi)比亞迪累計(jì)汽車銷量為274.79萬輛,同比增長32.13%。按360萬輛的銷...

  • 6分46秒874!小米SU7 Ultra原型車紐北成績出爐

    10月29日,小米公司創(chuàng)始人、董事長雷軍宣布,小米 SU7Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北,官方認(rèn)證圈速成績出爐,6分46秒874,成為紐北全球最速四門車。雷軍表示:“這是奇跡,更是新的起點(diǎn)。”與此同時(shí),小米汽車在微博上也詳細(xì)列舉首次征戰(zhàn)紐北的“坎坷經(jīng)歷”,包括突然下雨以及與友商協(xié)商等。小米汽車表示,小米SU7Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北,這是奇跡,更是新的起點(diǎn)。雷軍也發(fā)文表示:“小米作為汽...

  • 售3.69萬元起!奔騰小馬長續(xù)航版上市

    10月28日,一汽奔騰旗下奔騰小馬長續(xù)航版車型正式上市,新車共推出靈動(dòng)馬與閃電馬兩款車型,售價(jià)為3.69萬元和3.99萬元。奔騰小馬是一汽奔騰旗下全新車型,于今年5月28日上市,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為2.69-3.19萬元,定位純電動(dòng)微型車,采用3門4座兩廂車布局,動(dòng)力上搭載20kW永磁同步電機(jī),在車市中主要與宏光MINIEV、長安Lumin等微型電動(dòng)競爭。本次新車為奔騰小馬新增版本車型,外觀...

汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。

最新問答 更多

用車養(yǎng)護(hù)

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求