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深夜公告!恒大汽車被要求退回補貼

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-05-23

5月22日深夜,恒大汽車發(fā)布公告,附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司于近日收到相關(guān)地方行政部門下發(fā)的函件,地方政府要求解除投資合作協(xié)議,并退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約19億元,相關(guān)附屬公司并需互負連帶責(zé)任。

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2019年4月29日,恒大汽車與相關(guān)地方行政部門簽訂一系列的投資合作協(xié)議,因未按相關(guān)協(xié)議的相關(guān)條款約定履行合同義務(wù),相關(guān)地方行政部門根據(jù)法律規(guī)定,擬要求恒大汽車方面解除相關(guān)協(xié)議,并向當?shù)卣块T退回已發(fā)放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元。

財報顯示,恒大汽車曾披露主要在天津、上海和廣州建設(shè)生產(chǎn)基地,但最終量產(chǎn)的僅有位于天津的汽車生產(chǎn)基地,而中國恒大于2019年宣布造車與地方政府簽訂合作協(xié)議之后,恒大汽車的政府補助增加數(shù)據(jù)確實大幅飆升,后續(xù)爆發(fā)債務(wù)風(fēng)險后又再次歸零。數(shù)據(jù)顯示,2019年-2023年恒大汽車獲得政府補助資金分別為13.63億元、11.94億元、4.09億元、0元、0元。

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針對上述TF事項,恒大汽車表示,目前相關(guān)附屬公司計劃向相關(guān)地方行政部門致函協(xié)調(diào),如函件要求最終執(zhí)行,會對公司或各相關(guān)附屬公司的財務(wù)狀況和經(jīng)營產(chǎn)生重大不良影響。與此同時,恒大汽車股份將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。此前,恒大汽車于5月17日盤中臨時停牌,5月20日披露公告稱“有待刊發(fā)重大內(nèi)幕消息”。

恒大汽車自2019年成立以來,就一直深陷泥潭之中。據(jù)統(tǒng)計,恒大汽車累計虧損已超過億元,其中2021年虧損563.44億元,2022年虧損276.64億元,2023年虧損119.95億元。盡管2023年恒大汽車累計交付1389輛恒馳5,但主要收入?yún)s來自物業(yè)銷售,而非汽車銷售。同時,截至2023年末,恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元,負債總額為725.43億元,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為1.29億元,嚴重資不抵債,面臨巨大資金壓力。

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若歸還上述補貼,此前已經(jīng)失去戰(zhàn)投資金的恒大汽車無疑將面臨更大的資金壓力。此前,恒大汽車已經(jīng)承認面臨資金困難,并表示將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者積極籌措資金以維持集團的生存及未來的發(fā)展計劃。然而,如今看來,恒大汽車的資金困境并未得到緩解,反而有愈演愈烈之勢。今年1月,恒大汽車曾公告稱,和紐頓集團之間的股份認購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議失效。此前按照協(xié)議,紐頓集團擬5億美元戰(zhàn)略投資恒大汽車。與此同時,恒大汽車執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪,被依法刑事拘留。

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在公告中,恒大汽車再次強調(diào)了資金的重要性,并表示在引入戰(zhàn)略投資者并資金到位的情況下,將計劃繼續(xù)推進恒馳5年度款和改款、恒馳6、恒馳7的開發(fā)驗證及量產(chǎn)。同時,公司也將根據(jù)市場需求,繼續(xù)推進新平臺、新車型的研發(fā)。然而,這一切的前提是資金能夠到位。

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