來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-02-26
近日，比亞迪全新車(chē)型設(shè)計(jì)手稿在網(wǎng)上曝光，從曝光的車(chē)型設(shè)計(jì)手稿來(lái)看，新車(chē)外觀輪廓與此前亮相的Ocean-X概念車(chē)較為相似，行業(yè)人士猜測(cè)，新車(chē)或?yàn)楸葋喌虾Ｑ笙盗行鲁蓡T——海豹，不過(guò)這一消息并未得到比亞迪官方的證實(shí)，目前比亞迪并未公布全新車(chē)型設(shè)計(jì)手稿車(chē)型的名稱(chēng)。
去年9月8日比亞迪汽車(chē)e平臺(tái)3.0發(fā)布會(huì)上，比亞迪全新的概念車(chē)型Ocean-X正式亮相，而該車(chē)正是比亞迪海洋系列首款中型轎車(chē)比亞迪海豹。如果上述消息屬實(shí)的話(huà)，綜合本月曝光的比亞迪海豹車(chē)型的路試諜照以及本次全新的設(shè)計(jì)手稿，預(yù)計(jì)新車(chē)最快將在4月開(kāi)幕的北京車(chē)展上亮相，新車(chē)售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)將在22-28萬(wàn)左右。
從曝光的設(shè)計(jì)手稿來(lái)看，新車(chē)不同于以往比亞迪王朝系列的dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車(chē)采用了全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀上高度還原了去年亮相的Ocean-X概念車(chē)型，如新車(chē)引擎蓋上兩條凸起的線(xiàn)條基本是Ocean-X概念車(chē)型的原樣了，圖片中新車(chē)的車(chē)頭處還采用了BYD字母標(biāo)識(shí)的LOGO，新車(chē)外觀整體看起來(lái)顯示更年輕化和運(yùn)動(dòng)化。具體來(lái)看，新車(chē)車(chē)頭較為低矮，前臉部分采用了純電動(dòng)車(chē)型常見(jiàn)的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并兩側(cè)使用了熏黑處理的大燈組造型，下包圍運(yùn)用三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備尺寸較大的通風(fēng)孔，中間則采用梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體層次感分明。車(chē)身側(cè)面部分，新車(chē)車(chē)頂采用了溜背式造型，車(chē)身的腰線(xiàn)采用貫穿式造型，從大燈處一直延伸至車(chē)尾，線(xiàn)條流暢，這一設(shè)計(jì)也再次增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了溜背式的設(shè)計(jì)，并且配備有類(lèi)似鴨尾的小尾翼，尾燈則是當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，整車(chē)的視覺(jué)效果較低趴。
據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道，比亞迪海豹作為ocean-X概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，該車(chē)基于比亞迪最新的e平臺(tái)3.0打造，依據(jù)此前曝光的信息，新車(chē)車(chē)身尺寸方面介于秦PLUSEV和漢EV之間，定位入門(mén)中型轎跑，具體新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770/1860/1460mm，軸距2900mm。此前該車(chē)也多次被曝出上市后將直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，在車(chē)身尺寸方面與特斯拉Model 3相比，新車(chē)除了比特斯拉Model 3略窄之外，其余各項(xiàng)尺寸都稍領(lǐng)先特斯拉Model 3。作為對(duì)比，特斯拉Model 3的長(zhǎng)寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距2875mm。
內(nèi)飾方面，新車(chē)暫未有相關(guān)信息流出，不過(guò)結(jié)合此前曝光的諜照以及與“海豚”一樣都是基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，新車(chē)或?qū)⒉捎靡惑w式運(yùn)動(dòng)座椅并且將使用海洋系設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力方面，新車(chē)將配備磷酸鐵鋰刀片電池并采用全新的前雙叉臂+后五連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu)，分別推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式，最大功率分別為150kW（后驅(qū)）、180kW（后驅(qū)）和360kW（四驅(qū)），其中，雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型最快3.4秒可破百，純電續(xù)航方面或突破700公里。
綜合新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸以及配置動(dòng)力等，新車(chē)可以說(shuō)與特斯拉Model3同屬一個(gè)風(fēng)格，甚至可以說(shuō)新車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)比特斯拉Model3出色，隨著比亞迪海豹的到來(lái)，特斯拉Model 3或?qū)⒂瓉?lái)最強(qiáng)的對(duì)手。
如消息屬實(shí)，新車(chē)將成為比亞迪海洋網(wǎng)旗下海洋生物系列的第二款純電動(dòng)轎車(chē)，海洋生物系列是比亞迪汽車(chē)針對(duì)純電汽車(chē)打造的系列產(chǎn)品，同時(shí)也是比亞迪e平臺(tái)3.0重點(diǎn)推出的系列。
目前該系列首款車(chē)型“海豚”已在去年8月29日正式推出，海豚共有4款車(chē)型，定位小型車(chē)，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為9.38萬(wàn)元-12.18萬(wàn)元。據(jù)此前比亞迪公布的新車(chē)計(jì)劃，今年比亞迪還將推出比亞迪海洋系列還將推出海鷗、海獅以及驅(qū)逐艦05三款新車(chē)，涵蓋不同級(jí)別，其中，海鷗將是一款小型轎車(chē)，定位將低于海豚但略高于五菱宏光MINI EV，或?yàn)楹Ｑ笙盗挟a(chǎn)品的入門(mén)級(jí)車(chē)型；海獅則定位于中大型SUV，對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y，預(yù)計(jì)將在今年第四季度上市。目前比亞迪首款基于 e 平臺(tái) 3.0 打造的車(chē)型海豚上市后銷(xiāo)量已累計(jì)達(dá)38448輛，其中今年1月份銷(xiāo)量為10602輛，成為比亞迪旗下又一爆款車(chē)型，海豚上市后的表現(xiàn)或能為下一款海洋系車(chē)型上市起到了更好的市場(chǎng)開(kāi)端。
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