汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月29日報道——
今天晚上，特斯拉公布了在中國上半年的銷售數(shù)據(jù)，中國成為及美國之后銷售特斯拉的第二大市場，汽車銷售在華累計總金額達(dá)14.69億美元，同比增長41.8%。
雖然今年中國市場整體夫人汽車銷售情況吃呈現(xiàn)出下滑的趨勢，但特斯拉上半年在華銷售依然保持增長，特斯拉上海工廠也以超過常規(guī)的進(jìn)度順利建設(shè) ，據(jù)了解，特斯拉今年第一季度在中國的汽車銷售收入為7.79億美元，較去年同期的5.08億美元同比增長53.3%；第二季度為6.90億美元，較去年同期的5.27億美元同比增長30.9%。
特斯拉的制造及研發(fā)中心美國市場今年上半年貢獻(xiàn)收入達(dá)58.09億美元；其次是中國、挪威和芬蘭，分別貢獻(xiàn)14.69億美元、7.96億美元和3.61億美元。
今年2月份，進(jìn)口特斯拉Model 3正式開始在國內(nèi)進(jìn)行交付。隨著Model 3在國內(nèi)的批量交付，特斯拉在今年的銷量要比去年好太多。今年第二季度，特斯拉交付量約為9.52萬輛，創(chuàng)下公司交付紀(jì)錄新高，高于市場預(yù)估的8.7749萬輛。其中，Model 3的交付量為7.755萬輛，Model S、Model X的交付量為17650輛，均高于市場預(yù)期。
從售出車輛的城市分布數(shù)據(jù)來看，特斯拉上半年銷量排名前十的省/直轄市分別是廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、湖北、湖南和山東，其中銷量破千的省份中，除了四川（排名第五），其他都是一線城市扎堆的省份，包括上海和北京。
今年7月9日，馬斯克干脆對外宣布：未來Model X和Model S將不再更新?lián)Q代，就已經(jīng)表明了特斯拉的立場，后續(xù)銷量重心將會以Model 3和Model Y為主了?？梢灶A(yù)見的是，隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3量產(chǎn)下線和上海工廠的建設(shè)完成，特斯拉在國內(nèi)的銷量將會更加厲害，到時候國內(nèi)的新能源造車新勢力壓力也蠻大的。
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