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運(yùn)動(dòng)外觀套件

運(yùn)動(dòng)外觀套件是指通過加裝外部攏流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低空氣阻力，并提高視覺沖擊，運(yùn)動(dòng)外觀套件包括了大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等。

1 運(yùn)動(dòng)外觀套件的名詞解釋

運(yùn)動(dòng)外觀套件是指通過加裝外部攏流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低空氣阻力，并提高視覺沖擊，運(yùn)動(dòng)外觀套件包括了大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等。

2 大包圍的詳解

1.大包圍----(汽車車身外部擾流器)。主要作用是：減低汽車行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車的下壓力。使汽車行駛時(shí)更加平穩(wěn)，從而減少耗油量。外觀上最能突出個(gè)性化的配件。

2.大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個(gè)拆下，然后再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易，可大輻度地改變外觀，更具個(gè)性化。而唇款類的包圍則是在原來的保險(xiǎn)杠上加上半截的下唇，此款包圍的質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高。因?yàn)榘鼑c保險(xiǎn)杠的密合度不能超過1.5MM，否則會(huì)影響外觀,而且高速行駛時(shí)還會(huì)有脫落的危險(xiǎn)。其中有些改裝店安裝一些品質(zhì)參差的包圍，密合度極為不佳，然后為了修補(bǔ)縫隙在上面用螺絲固緊再打上原子灰，最后進(jìn)行焗油。此類的做法極不專業(yè)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車的原裝保險(xiǎn)杠都是用PU塑料制造的，此類的材料柔韌性較強(qiáng)，而以樹脂制造的包圍硬度較高、韌性較差。所以裝在車上行駛一段時(shí)間之后這個(gè)位置必然出現(xiàn)裂縫，若想把它拆下來，簡(jiǎn)直是自尋煩惱。

3 怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍

●發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：重量輕、強(qiáng)度好，同時(shí)能承受高溫。最好能把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量帶走。

●頭唇：頭唇是最能突出外形個(gè)性的AERO PARTS,而安裝的車主亦是最多的！基本上如果外形不是呈尖銳狀，有固定碼仔收緊(索帶不可)，都可安裝，但在選擇時(shí)不應(yīng)選擇一些過低的款式；否則，在日常行街時(shí)亦為自己帶來不便。

●前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭(zhēng)取車頭有多上點(diǎn)DOWN FORCE的最有效AERO PARTS，安裝人數(shù)日益增長(zhǎng)中。但在選擇安裝時(shí)，盡量避免尖銳形狀和太凸出的款式。否則容易構(gòu)成路人傷害。

●GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數(shù)字的話，主翼兩端長(zhǎng)度與車門沙板要預(yù)留1●5CM(每邊)。

●裙邊：裝上包圍后的車高與地面距離最低不能少于9CM(約一包煙的高度)。而催化遮熱板與地面距離不能低于5CM。所以大家應(yīng)多留意！

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