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汽車尾翼

汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上,后端所裝形式鴨尾的突出物,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。

1 汽車尾翼名詞簡介

汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上,后端所裝形式鴨尾的突出物,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。國外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪撬板”。國內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”或“定風(fēng)翼”,比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“擾流器”、“擾流翼”或“擾流板”。尾翼一般分單層和雙層兩種,有鋁合金尾翼和碳纖維兩種材料,而且分手動調(diào)校和液壓自動調(diào)校,其中液壓自動調(diào)校型多了液壓立柱,可根據(jù)車速自動調(diào)整角度。


2 汽車尾翼工作原理

汽車在高速行駛時,根據(jù)空氣動力學(xué)原理,在行駛過程中會遇到空氣阻力,圍繞汽車重心同時產(chǎn)生縱向、側(cè)向和垂直上升的三個方向的空氣動力量,其中縱向為空氣阻力。

為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響,人們設(shè)計使用了汽車尾翼,其作用就是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力,即產(chǎn)生較大的對地面的附著力,它能抵消一部分升力,有效控制汽車上浮,使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小,使汽車能緊貼在道路地面行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性能。

3 作用與分類

汽車尾翼的作用,就是在汽車高速行駛時,使空氣阻力形成一個向下的壓力,盡量抵消升力,有效控制氣流下壓力,使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小,增加汽車的高速行駛穩(wěn)定性;由于尾翼能降低汽車的空氣阻力,因此高速汽車加裝尾翼對于節(jié)省燃油也有一定的幫助;同時也使汽車的外形更加美觀,起到一定的裝飾作用。

根據(jù)材料不同,常見的汽車尾翼分為玻璃鋼尾翼、鋁合金尾翼、碳纖維尾翼三種。

玻璃鋼尾翼:這類尾翼造型多樣,有鴨舌狀的、機(jī)翼狀的,也有直板式的.比較好做造型,不過玻璃鋼材質(zhì)比較脆,韌性和剛性都較差,價格比較便宜。

鋁合金尾翼:這類尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯,而且價格適中,不過重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些。

碳纖維尾翼:碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好.不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼.現(xiàn)在廣泛被F1賽車采用不過價格比較昂貴。

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