最近,有車主在微博上向廣州交警反映,很多司機(jī)不知道“圓屏”紅燈亮?xí)r可以右轉(zhuǎn)的規(guī)則,很多司機(jī)在可以右轉(zhuǎn)的情況下不敢右轉(zhuǎn),導(dǎo)致出現(xiàn)了不必要的排隊(duì)。這個(gè)問題在眾多新手身上主要表現(xiàn)為“越來越看不懂交通燈”的迷茫:有時(shí)明明是綠燈,卻不準(zhǔn)通行;而紅燈高掛的時(shí)候,又可以照過不誤……如今的交通燈到底要怎么看?今年12月2日是我國首個(gè)“全國交通安全日”,今年的主題正好是“遵守交通信號,安全文明出行”,下面我們就來探討一下這個(gè)問題,一起擺脫那些糊里糊涂的闖燈罰單。
車主在微博中反映的“交通燈含義”問題,雖然在駕照考試中已經(jīng)涉及到,但還是有不少司機(jī)對此感到迷茫。對此,廣州交警統(tǒng)一作出了答復(fù):
雖然廣州交警在答復(fù)中提到了“交通法”,但卻沒有明確到底是哪部具體法規(guī)。我們查閱了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》全文,最終找到了“紅燈時(shí)能否右轉(zhuǎn)”的條文:
【紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)的情況】
雖然交通法規(guī)已有明文規(guī)定,但在實(shí)際行駛的過程中,我們還要留意一些限制條件,比如說輔助標(biāo)志。
什么是“輔助標(biāo)志”?
輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用的標(biāo)志,這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途可分為表示時(shí)間、表示車輛種類、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。當(dāng)主標(biāo)志與輔助標(biāo)志一同設(shè)置時(shí),指示的具體實(shí)施范圍及對象以輔助標(biāo)志內(nèi)容為準(zhǔn)。
大家是否有留意到,現(xiàn)在的交通燈很多都不是傳統(tǒng)的“紅黃綠”樣式了?這種傳統(tǒng)樣式的交通燈,就是“全屏燈”,目前主要設(shè)置在車流量不大的非主干道上。
【全屏綠燈】
【全屏紅燈】
至于另一種讓人感覺很新穎的“箭頭燈”,其實(shí)早在10年前就已經(jīng)出現(xiàn),只是在當(dāng)時(shí)的普及率還不高,比較少見,所以才沒有引起大家的注意。
【箭頭綠燈】
【箭頭紅燈】
不管交通燈的樣式如何,其含義都是“某個(gè)方向可以/不可以通行”。相比之下,箭頭燈的指示效果比全屏燈更直觀,其含義也更容易理解。
“紅燈能否右轉(zhuǎn)”的問題還真讓人糾結(jié),那么綠燈是否就意味著放心通行了?當(dāng)然不是,綠燈時(shí)同樣要看清楚指示標(biāo)志,違反的話同樣要受到和闖紅燈一樣的處罰。
1、全屏綠燈:原則上可左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)
2、箭頭綠燈:在指定車道上按箭頭指向行
箭頭綠燈的含義就是“指哪往哪走”,這種樣式的交通燈的指示比全屏燈更“直白”。
箭頭交通燈通常還會配合車道指示牌一同出現(xiàn)。車輛通過設(shè)置了箭頭交通燈的路口時(shí),除了要依照箭頭燈指引通行之外,還要選擇正確的車道。
當(dāng)左轉(zhuǎn)綠色箭頭燈亮?xí)r,車輛只能從左轉(zhuǎn)車道通過;當(dāng)直行綠色箭頭燈亮?xí)r,車輛只能從直行車道通過。不按車道通行的車輛,即使是按照燈號行駛(比如從左轉(zhuǎn)車道直行),也是屬于闖紅燈的違章行為,大家不妨理解為“闖綠燈”。
僅僅是了解不同樣式交通燈的含義肯定還不夠,我們在開車的時(shí)候還要集中精力,認(rèn)真觀察交通燈及車道分布,提前選擇正確的車道,這樣才能避免吃上“違反交通燈號通行”的罰單。
1、通過路口時(shí)提前減速觀察交通燈及車道指示牌
2、不要跟在大型車輛后面
3、選擇正確車道后不要隨意變道
4、等候紅綠燈時(shí)不要離前車太近
總結(jié):看來“紅燈停綠燈行”并非一成不變的口訣。司機(jī)要想避免吃罰單,在過路口時(shí)就要提前觀察相關(guān)指示標(biāo)志,做到心里有數(shù),遵章行駛。其實(shí),要看懂交通燈并不難,因?yàn)槌藞D形指示之外,還有標(biāo)注文字的輔助標(biāo)志。只要不是視力和理解能力有問題的人,都能明白這些指示標(biāo)志的含義,而這也是駕駛員的必備素質(zhì)。
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