據(jù)國內(nèi)媒體報道，吉利旗下合資品牌新款車型領(lǐng)克03+將于今晚正式上市，新車是領(lǐng)克03車系中的入門級性能車，將搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發(fā)動機(jī)，搭配8AT變速器以及四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速成績?yōu)?.9秒。新車基于領(lǐng)克03打造，領(lǐng)克03本身就是一款在設(shè)計上極為運動的車型，而領(lǐng)克03+則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級和強(qiáng)化。外觀方面，領(lǐng)克03+提供了豐富的選裝件，包括全碳纖維的前唇、側(cè)裙以及后擾流板、19英寸密輻式...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月01日報道——近日有媒體報道稱，龐大集團(tuán)重組方案浮出水面，深商控股集團(tuán)領(lǐng)銜，對此，龐大集團(tuán)今日發(fā)布公告進(jìn)行澄清。龐大集團(tuán)稱，經(jīng)公司核實，截至目前公司尚未主動籌劃重組事宜，也未收到相關(guān)部門關(guān)于展開重組事項的通知，故不存在媒體報道中的“重組方”，更不存在領(lǐng)銜主體問題。今年5月31日，龐大集團(tuán)旗下全資控股子公司北京冀東豐汽車銷售服務(wù)有限公司以債權(quán)人身份向法院提出對龐大集團(tuán)進(jìn)行重整的申請，但龐大集團(tuán)在公告中透露目前法院尚未受理，并表示從司法程序方面，重整存在重大不確定性。另外，龐大集團(tuán)在公告中披露，目前公司正在與包括深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司、深圳國民運力運輸服務(wù)有限公司與深圳市元維資產(chǎn)管理有限公司組成的聯(lián)合重整方進(jìn)行洽談，為便于重整方了解龐大集團(tuán)情況，龐大集團(tuán)董事會已審議通過聘任趙鐵流為龐大集團(tuán)總經(jīng)理。雖然各方經(jīng)過多次洽談，但尚未達(dá)成相關(guān)協(xié)議，除總經(jīng)理的聘任外無其他后續(xù)安排。此前傳言的深商控股集團(tuán)龐大集團(tuán)確有接觸，龐大集團(tuán)表示，目前與包括深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司、深圳國民運力運輸服務(wù)有限公司、深圳市元維資產(chǎn)管理有限公司組成的聯(lián)合重整方進(jìn)行洽談，但無實質(zhì)合作方案。同時，龐大集團(tuán)否認(rèn)“馬驤已進(jìn)入龐大集團(tuán)董事候選人名單”的傳聞，并表示董事成員已是章程規(guī)定的14人。此外，龐大集團(tuán)稱，原董事長兼總經(jīng)理龐慶華辭去相關(guān)職務(wù)，但仍為公司第一大股東，持股占公司注冊資本的20.42%，仍為公司實際控制人。龐大集團(tuán)2018年度公司銷售收入420.34億元，虧損61.72億元。2019年一季度，公司銷售收入44.83億元，虧損4.97億元，從數(shù)據(jù)顯示，公司經(jīng)營處于下滑狀態(tài)尚未得到恢復(fù)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
蔚來汽車官方微博發(fā)布：2019年3月21日，自稱是蔚來前員工、賬戶名為“紙孩子”的用戶在網(wǎng)絡(luò)問答社區(qū)知乎上發(fā)布了關(guān)于蔚來大幅裁員、銷量作假、員工行為不端等純屬捏造的不實言論，對公司的名譽(yù)、商譽(yù)及相關(guān)員工的名譽(yù)均產(chǎn)生了惡劣影響。蔚來與被指的相關(guān)員工先后以“侵犯名譽(yù)權(quán)”為由向上海市嘉定區(qū)人民法院提起訴訟。經(jīng)法庭審理查明，該“紙孩子”賬戶對應(yīng)手機(jī)號碼的所有人為“濰坊市時代互聯(lián)商貿(mào)有限公司”，并非蔚來前員...
據(jù)媒體報道，蔚來汽車擴(kuò)大裁員范圍已減員千人，從近1萬人減至8800多人。蔚來總裁秦力洪回應(yīng)表示，“蔚來今年一直在做局部優(yōu)化，提高運營效率，也是這個階段我們該做的事?！?
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月01日報道——豐田汽車在中國市場推行雙車戰(zhàn)略，今年10月份一汽豐田新一代RAV4榮放將上市，而廣汽豐田版RAV4將于明年上半年推出。雖然兩款新車同源，但RAV4的命名早已被一汽豐田拿下，姍姍來遲的廣汽豐田將取用什么樣的中文名？從商標(biāo)局發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田已申請注冊了“威蘭達(dá)”和“Wildlander”商標(biāo)，可能成為廣汽豐田版RAV4的最終命名。不難發(fā)現(xiàn)，無論從中文名稱還是英文名稱的命名上來看，似乎廣汽豐田有意與漢蘭達(dá)統(tǒng)一家族車系的辨識度。參考C-HR/奕澤IZOA，預(yù)計廣汽豐田版RAV4與榮放將在外觀、內(nèi)飾、動力等方面保持一致。一汽豐田全新?lián)Q代RAV4已在工信部申報信息中正式公布，新車基于豐田TNGA平臺搭載，除沿用海外版造型外，動力方面確認(rèn)僅提供2.0自吸和2.5混動兩種動力總成，兩種動力均提供四驅(qū)版。官方早前宣布，新車將于今年10月上市銷售。換代RAV4榮放的整體造型設(shè)計相比上一代更加硬朗，采用雙色車身，將提供運動版和普通版兩種外觀，而海外具有的越野版車型將不提供。尾部有點像漢蘭達(dá)，線條粗狂一些，下方還搭配雙邊共兩出的排氣布局。從申報信息看，全新RAV4的長寬高分別為4600\1855\1680毫米，軸距為2690毫米，相比現(xiàn)款只是稍微調(diào)整。內(nèi)飾則是豐田較為功能化的布局，并采用懸浮式中控屏。動力方面，國產(chǎn)全新RAV4低配車型搭載的是一汽豐田生產(chǎn)的M20D型號2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力171匹，相比現(xiàn)款動力提升20馬力。混動車型匹配2.5L+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大馬力178匹，電機(jī)最大馬力120匹。此外，兩種動力車型均將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。實際上，除了豐田汽車外，本田也推行雙車戰(zhàn)略，2019年末廣汽本田版CR-V也將面世，加之廣汽豐田版RAV4，屆時合資緊湊型SUV市場的可選擇性將會更多，競爭也隨之加劇。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 span.s3 奧迪A8L自從在2004年進(jìn)入中國以來，到現(xiàn)在已經(jīng)有將近15年的時間了，深受國內(nèi)外知名企業(yè)老板、國企以及諸多商業(yè)經(jīng)營人事的喜愛。今天，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區(qū)間為83.88-114.88萬元。新車主要針對配置進(jìn)行升級，全系標(biāo)配Valcona前/后真皮座椅、后排電動座椅、自適...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月01日報道——一汽集團(tuán)公布，紅旗7月份銷量突破8800輛。紅旗品牌在2019年上半年實現(xiàn)銷量同比增長252%，達(dá)到3.32萬輛，并超越2018全年的銷量。紅旗量產(chǎn)車型有H5、H7、HS5及HS7。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月31日報道——奇瑞捷豹路虎新一代攬勝極光正式上市，官方公布售價為35.58-41.78萬元。新車全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，標(biāo)配9擋手自一體變速箱。全新攬勝極光在整體造型上與上一代車型十分相似，但許多細(xì)節(jié)方面均采用最新的攬勝家族設(shè)計語言。前臉與攬勝星脈保持一致，狹長大燈、蜂窩狀進(jìn)氣格柵與兩側(cè)裝飾性的進(jìn)氣口都是標(biāo)志性元素。側(cè)面來看新車仍保持高腰線特點，車門把手也和星脈一樣采用了隱藏式設(shè)計。尺寸方面，國產(chǎn)攬勝極光長寬高為4371/1904/1649mm，軸距為2681mm，相比現(xiàn)款車型軸距增加了21mm，其余變化不大。新車的內(nèi)飾增加了豪華感和科技感，配備有12.3英寸全液晶儀表盤，中控臺雙10.2英寸觸控屏操已成為現(xiàn)時路虎家族的一大標(biāo)志。?動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V的輕混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率183kW，峰值扭矩365N.m，標(biāo)配9擋手自一體變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。其余性能方面，該車最大涉水深度達(dá)600mm，最大接近角22.2°，離去角20.7°。路虎攬勝極光自2011年進(jìn)入中國市場，外形獨特個性，起初受到中國消費者的追捧，在當(dāng)時還要加價十幾萬才能提車，如今銷量情況確實對不起觀眾了。新一代極光車型保持了路虎一貫的高顏值以及科技感，但畢竟它的市場定位仍是小眾，其購買人群或許更多偏向女性，或是張揚個性的消費者。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
據(jù)國內(nèi)媒體報道，一汽馬自達(dá)自達(dá)全新一代阿特茲將于8月下旬上市。其在外觀和內(nèi)飾上都有較為明顯的升級。此前，該車已公布過經(jīng)銷商接訂價格為16.90-22.30萬元，動力依舊提供2.0L/2.5L兩款發(fā)動機(jī)。外觀來看，新款阿特茲基本沿襲了海外版新款馬自達(dá)6的設(shè)計，前格柵面積更大，設(shè)計更為夸張，內(nèi)部點陣細(xì)密網(wǎng)狀設(shè)計看起來更顯精致。與此同時，新車前后燈組造型都有小幅變化，但沒有改變阿特茲的原有氣質(zhì)，細(xì)節(jié)部分...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月31日報道——據(jù)國內(nèi)報道，今天下午廣汽集團(tuán)將宣布會進(jìn)行一系列的人事調(diào)整，涉及廣汽乘用車、廣汽新能源、整車事業(yè)部等多個業(yè)務(wù)板塊。主要調(diào)整如下：張躍賽出任廣汽乘用車總經(jīng)理，郁俊出任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長，不再擔(dān)任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經(jīng)理；馮興亞任廣汽新能源董事長；劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長；胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長。新的人事任命從2019年8月1日生效。本次人事調(diào)整中，“廣汽乘用車換帥”成為業(yè)界關(guān)注的重點。原廣汽商貿(mào)董事長張躍賽接替郁俊，郁俊將出任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長。早在今年3月份，原廣汽乘用車銷售公司總經(jīng)理曾和濱已調(diào)任至廣汽乘用車國際分公司，擔(dān)任總經(jīng)理一職，分管傳祺所有出口業(yè)務(wù)。張躍賽于1988年進(jìn)入廣汽集團(tuán)已經(jīng)有差不多接近30年時間，其曾任廣汽本田企管部部長、廣汽豐田副工廠長、廣汽日野副總經(jīng)理、廣汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽三菱黨委書記和執(zhí)行副總經(jīng)理，現(xiàn)任廣汽商貿(mào)黨委書記、董事長，比較熟悉廣汽自主品牌的發(fā)展情況。目前，廣汽集團(tuán)旗下的自主車企廣汽乘用車遭遇前所未有的壓力，出現(xiàn)首次銷量下滑。廣汽集團(tuán)公布的產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年其累計銷量為186947輛，同比下滑30.3%。在此情況下，廣汽集團(tuán)在廣汽乘用總經(jīng)理的位置上用張躍賽替代郁俊，張躍賽具有商貿(mào)及多個合資車企豐富的整車生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗，熟悉廣汽自主品牌的發(fā)展情況。他在廣汽三菱任職期間，曾帶領(lǐng)廣汽三菱達(dá)成銷量超計劃、超同行的快速發(fā)展。此次他任廣汽乘用車總經(jīng)理，有望促進(jìn)廣汽集團(tuán)自主品牌的整車和商貿(mào)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月31日報道——廣汽集團(tuán)宣布了一項重大人士調(diào)整，多個管理崗位發(fā)生變動。郁俊卸任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經(jīng)理，出任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長；原廣汽商貿(mào)董事長張躍賽接任廣汽乘用車總經(jīng)理；廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞兼任廣汽新能源董事長；廣汽乘用車黨委書記劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長；大圣科技董事長胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長。?廣汽集團(tuán)方面針對此次宣布的人事調(diào)整表示，這是深化組織機(jī)構(gòu)改革的重要一環(huán)，有助于深入推進(jìn)國有企業(yè)改革、建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，是構(gòu)建推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制的重要保障。今年上半年，廣汽集團(tuán)完成銷量累計102.28萬輛，同比增長6.8%，主要得益于廣汽本田和廣汽豐田兩家日系合資公司的銷量拉動，自主板塊方面則拖了后腿，其中廣汽傳祺今年上半年銷量為18.7萬輛，同比下降30.3%。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月31日報道——由于銷量慘淡，謳歌品牌也在謀求生存之路，目前廠家已做出一個大膽的決定，將謳歌下放到廣汽本田渠道進(jìn)行推廣銷售。謳歌自降身價與本田并網(wǎng)，足見謳歌在中國市場的無奈。謳歌相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)媒體：謳歌作為本田高端品牌，為了讓更多的本田保有客戶及意向客戶可以近距離了解謳歌的品牌理念和產(chǎn)品特點，我們綜合多方面考慮，在部分優(yōu)秀廣本4S店試點設(shè)立品牌和產(chǎn)品展示區(qū)，讓消費者更加方便、快捷的體驗到謳歌車型。據(jù)了解，謳歌下放到廣汽本田渠道進(jìn)行銷售， 被稱為“店中店”銷售模式，早前幾個月已開始執(zhí)行。造成這一局面，主要是謳歌在華銷量持續(xù)低迷所致。2006年謳歌開始以進(jìn)口車的身份進(jìn)入中國市場，直到2016年，廣汽謳歌正式成立并開啟謳歌的國產(chǎn)之路，然而此舉并沒有給謳歌帶來更多希望，謳歌始終徘徊在小眾與個性的高端品牌市場中。廣汽謳歌首款國產(chǎn)車型CDX曾月銷達(dá)到2000+，為謳歌繼續(xù)引起更多細(xì)分車型提供動力。然而隨著TLX-L國產(chǎn)上市，謳歌銷量再次陷入低迷，TLX-L月度銷量甚至只有個位數(shù)。2018年第三款車型RDX正式上市，由于前期銷量慘淡一直不被市場看好，在謳歌決定將車輛下放到廣汽本田渠道推廣銷售后，銷量有所攀升。數(shù)據(jù)顯示，謳歌RDX 6月銷售量為1043輛，上半年累計3239輛，單一車型銷量方面超越CDX。得益于此，謳歌從年銷不足萬輛水平，也開始向破萬靠近。謳歌2018年累計銷售銷量僅為9424輛，同比2017年下滑42%。從近四個月的銷量數(shù)據(jù)上看，謳歌品牌有所恢復(fù)，其中3月銷量1140輛，4月銷量1006輛，5月銷量1024輛，6月銷量為2221輛。謳歌在華遭遇的困境仍然難以扭轉(zhuǎn)，品牌是最大因素，缺乏足夠的宣傳和品牌形象建立。有分析認(rèn)為，謳歌品牌溢價能力低、價格虛高、設(shè)計造型不符合豪華車形象、售后網(wǎng)點少、市場營銷出現(xiàn)問題等，造成如今謳歌的困局。謳歌最終選擇了自降身價換取銷量，生存問題暫時解決了，但造成的代價是離豪華品牌也越來越遠(yuǎn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月31日報道——納智捷可以說是一個活在段子里的汽車 品牌，有關(guān)納智捷的話題里，網(wǎng)友經(jīng)常編出各式各樣調(diào)侃的評論，如今網(wǎng)絡(luò)上還流傳著與納智捷相關(guān)的段子，特別是油耗方面。“中石油中石化戰(zhàn)略合作伙伴”——這是網(wǎng)友口中調(diào)侃納智捷最經(jīng)典的段子，不知不覺這個段子也成為納智捷的一大標(biāo)簽。時隔多年，納智捷與中石化正式就燃油方面進(jìn)行官方探討，實在可喜可賀。日前，東風(fēng)裕隆-納智捷官方微博提醒車主應(yīng)該及時加油的博文火了。有網(wǎng)友評論調(diào)侃，“那天晚上朋友來找我商量，說想買個納智捷。后來也不知道是誰走漏了風(fēng)聲，中石化第二天就在朋友家門口建立加油站”。得知消息后，中國石化似乎驚喜萬分，官方微博轉(zhuǎn)發(fā)評論稱：告訴我你朋友家在哪兒，我們一起為美好生活加油。在網(wǎng)絡(luò)這個環(huán)境中，官方吐槽最為致命，然而中石化轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)友評論加以調(diào)侃，甚至覺得有些“可愛”。納智捷方面沒有與之較勁，還接梗了。納智捷官方微博對中國石化表示：咋地？是要送我們納智捷車主福利嗎？官方調(diào)侃把網(wǎng)友逗笑了。不過也有網(wǎng)友表示擔(dān)心，納智捷是不是已經(jīng)放棄治療了！?。≡缙诩{智捷大7存在的油耗偏高問題，把品牌口碑玩壞了，看看網(wǎng)上流傳的各式段子，均與油耗有關(guān)。東風(fēng)裕隆汽車有限公司成立于2010年12月，由東風(fēng)汽車公司與臺灣裕隆集團(tuán)共同合資組建，雙方各占公司50%股份，是海峽兩岸首個以大中華自主品牌定位，并集整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)的汽車制造企業(yè)。該公司位于杭州蕭山，成立后的東風(fēng)裕隆主要生產(chǎn)銷售“納智捷”品牌汽車。納智捷2018年銷量跌至只有7056輛，同比2017年下滑61%。進(jìn)入2019年下跌趨勢明顯加快，前5月納智捷累計銷售量僅為571輛，同比下滑88.4%。此外，有傳東風(fēng)裕隆工廠幾乎陷入停頓，經(jīng)銷商也大面積退網(wǎng)。目前納智捷更需要思考的問題是，如何在這個競爭激烈的市場環(huán)境中生存下來。（拓展文章：新車全部5折拋售，這個自主品牌崩塌面臨退市危機(jī)）歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月31日報道——一汽馬自達(dá)官方今日宣布，新款阿特茲將在8月下旬上市。近日有經(jīng)銷商文件曝光，新款阿特茲預(yù)售價16.90-22.30萬元，繼續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。7月初，許久沒有新款車型發(fā)布的一汽馬自達(dá)，亮相了“全新一代阿特茲”新車，但實際上所謂的新一代僅僅算是現(xiàn)款車型的改造版本，整體變化其實并不大，變化主要集中在外觀、內(nèi)飾、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)上的優(yōu)化改進(jìn)，動力依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。甚至有網(wǎng)友說，馬自達(dá)重新定義了“全新一代”。新款阿特茲延續(xù)了海外版馬自達(dá)6的設(shè)計，仍然運用“魂動”理念，前格柵面積增大，橫向鍍鉻飾條變化為繁星中網(wǎng)，與CX-5看齊。其余外觀上的變化并不明顯，頭燈、尾燈都有小幅變化。車身尺寸變化不大，長寬高分別為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。新款阿特茲2.0L車型配17英寸車輪，2.5L車型配19英寸車輪，全系雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)飾整體布局變化不大，新車保留原有設(shè)計風(fēng)格。官方介紹用料材質(zhì)方面進(jìn)行加強(qiáng)，并針對中國用戶廣泛吐槽的隔音差問題進(jìn)行優(yōu)化改良，以及提高舒適性。動力方面，新款阿特茲繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為158馬力和192馬力，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，而傳動系統(tǒng)依舊6速手自一體變速箱。競爭對手們早已完成更新?lián)Q代，慢半拍的馬自達(dá)總是姍姍來遲，導(dǎo)致產(chǎn)品市場競爭力不足，銷量持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)1-6月在華累計銷售量為106,345臺，相比去年同期的145,842臺，跌幅達(dá)到27%。因此，買最大及時做出改進(jìn)優(yōu)化和更新是有必要的，新款阿特茲的大體風(fēng)格沒變，其余的改進(jìn)還有待市場考驗。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
今日重慶保時捷女車主怒扇男司機(jī)耳光事件在網(wǎng)上引起關(guān)注，轉(zhuǎn)發(fā)量迅速上升。網(wǎng)曝消息顯示，7月30日，重慶渝北區(qū)兩路附近，一駕駛保時捷的女子在調(diào)頭時與另一輛車的男司機(jī)發(fā)生口角，隨后雙方?jīng)_突升級，保時捷女車主首先出手給男司機(jī)一耳光，男司機(jī)隨即還擊扇了女車主一耳光，帽子被打飛。7月30日晚，重慶市公安局發(fā)布視頻通報：30日8時50分，渝北區(qū)龍盛街路口，一女子駕車與一男車主發(fā)生沖突。經(jīng)交巡警查明，該女子駕車時...
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