勞斯萊斯這種高貴由豪華的豪車可以說(shuō)是每個(gè)有車一族的夢(mèng)想吧，而擁有勞斯萊斯最多的車主，在全國(guó)內(nèi)最有名的便是澳門的那一位土豪了，當(dāng)年作為一名頂級(jí)富豪的洪永時(shí)，一次性買下30臺(tái)勞斯萊斯，直接轟動(dòng)了勞斯萊斯上層人士。有網(wǎng)友最近在澳門實(shí)拍澳門七星酒店一車庫(kù)，一批紅色勞斯萊斯，落地千萬(wàn)，車主當(dāng)?shù)赜忻?jù)了解，這一批勞斯萊斯都是紅色款勞斯萊斯-幻影，大陸指導(dǎo)價(jià)為688萬(wàn)，而這一批都是車主定制的，連輪轂都是紅色的...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p6 p.p7 p.p8 li.li5 li.li6 span.s1 span.s2 span.s3 table.t1 td.td1 td.td2 td.td3 ul.ul1 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，從保時(shí)捷官方渠道了解到，全新保時(shí)捷Cayenne Coupé將于8月19日在中國(guó)正式上市，新車之前官方發(fā)布了售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為99.8-190.8萬(wàn)元。外觀方面，保時(shí)...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 p.p9 p.p10 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 奔馳官方透露，全新一代奔馳S級(jí)亮相的時(shí)間很快就會(huì)公布，到時(shí)將會(huì)公布新車的詳細(xì)信息及外觀造型。在早前，網(wǎng)上就已經(jīng)曝光了新款S級(jí)的內(nèi)飾信息，近日又有媒體曝光了新車的外觀消息。有媒體從網(wǎng)上曝光了一組全新一代奔馳S級(jí)的假想圖，新車換用了全新的...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 據(jù)海外媒體報(bào)道，下一代7系列將提供全電動(dòng)車型。據(jù)稱全電動(dòng)7系列被稱為i7，相關(guān)開發(fā)工作正在順利進(jìn)行。同時(shí)該消息還透露，i7電池組容量可能從80千瓦時(shí)到120千瓦時(shí)不等。這意味著未來(lái)的i7一次充電可以提供700公里（434英里）的續(xù)航里程。幾個(gè)月前，有媒體稱下一代7系將放棄V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)，改用混合動(dòng)力。雖然有消息稱...
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布的消息稱，為對(duì)前排乘客側(cè)安全氣囊傳感器故障進(jìn)行維修，大眾集團(tuán)美洲公司宣布將在美國(guó)召回144,092輛奧迪。此次召回通知于7月24日發(fā)布，主要涉及到2018款?yuàn)W迪S5和A5車型，另外還包括部分2017-2018款A(yù)4車型。召回文件稱，前排乘客座檢測(cè)系統(tǒng)的連接線纜出現(xiàn)氧化，可能會(huì)導(dǎo)致軟件無(wú)法檢測(cè)到入座的乘客，使安全氣囊無(wú)法正常運(yùn)行。2017款?yuàn)W迪A4的一位車主...
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，買車都是一件值得高興的事，可如果新車?yán)铣霈F(xiàn)問題，尤其是涉及到行車安全的問題，大伙心里估計(jì)不僅是糟心，更多的是揪心吧。楊先生是一名越野車愛好者，一個(gè)半月前花了53萬(wàn)9千9，買了一輛吉普牧馬人。 7月12號(hào)中午，楊先生駕駛新車行駛在唐延路上，車輛卻突然發(fā)生故障。 當(dāng)天，楊先生便把車開到了4S店，經(jīng)檢查，故障原因?yàn)椴孱^針腳松動(dòng)。7月15日，在4S店再三保證車輛安全的情況下，楊先生提走了...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，北京奔馳GLC L中期改款車型將于8月24日上市。根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，新車造型設(shè)計(jì)方面的變化與今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)布的海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距車型基本一致。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款在售車型相比，主要針對(duì)前格柵、前包圍及頭尾燈組造型進(jìn)行了調(diào)整。從外觀設(shè)計(jì)上看，新車整體造型與現(xiàn)款在售版本相似，并針對(duì)細(xì)...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月03日?qǐng)?bào)道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，這兩年新能源造車的趨勢(shì)非常地火熱，到目前為止。在國(guó)內(nèi)約有420家以上的新能源汽車企業(yè)誕生，而零跑汽車也是其中的一家。近日，新造車企業(yè)零跑汽車的母公司大華股份發(fā)布公告透露，金華中車基金擬對(duì)零跑進(jìn)行A-2輪增資，增資總額為3.6億元。其中，2935.78萬(wàn)元計(jì)入零跑科技注冊(cè)資本。其余3.3億元計(jì)入零跑汽車的資本公積。本輪融資完成后，金華中車基金持有零跑汽車的股份為5.06%，按此測(cè)算，零跑汽車估值約為71.15億元。大華股份在本次增資中放棄了同比例增資權(quán)。增資完成后，零跑科技的注冊(cè)資本將由 55135.5760萬(wàn)元增至58071.3558萬(wàn)元，公司持有零跑科技股權(quán)比例由16.32%降至15.50%。零跑汽車有限公司成立于2017年01月12日，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車與汽車零部件、配件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售；計(jì)算機(jī)軟件、電子產(chǎn)品及通訊設(shè)備的開發(fā)、銷售等等。另外，零跑汽車曾于2018年11月獲得A-1輪7.6億元增資，由上海電氣香港、興證投資、Everfront Phoenix Mountain Ltd、紅杉捷盛、華淩投資、芯圖科技、陳金霞共7名投資者投資。零跑汽車負(fù)責(zé)人還表示，零跑汽車旗下首款車型零跑S01已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)交付階段，2019年年內(nèi)計(jì)劃交付1萬(wàn)輛。目前零已上市售價(jià)18.99-22.99萬(wàn)元，明年推出一款微型電動(dòng)車，2021年上市一款SUV。零跑計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)的銷量目標(biāo)。2018年度，零跑汽車營(yíng)業(yè)收入為122.4萬(wàn)元，凈虧損3.07億元。2019年1-6月，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收121萬(wàn)元，凈虧損約2億元。目前，國(guó)內(nèi)的新造車企業(yè)普遍還處于生產(chǎn)磨合、新車剛剛投放或者即將投放市場(chǎng)的求生存階段。對(duì)于零跑汽車這家成立不到4年的企業(yè)來(lái)說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)盈利顯然還有很長(zhǎng)一段路要走。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 寶馬旗下中大型性能SUV車型X5 M，自2010年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，便受到國(guó)內(nèi)諸多性能車迷們的熱捧；同時(shí)今年寶馬汽車也對(duì)旗下X3 M、X4 M兩款性能SUV完成了更新?lián)Q代的工作。有外媒曝光了一組寶馬X5 M的路試諜照，新車正在海外道路緊張的測(cè)試中，預(yù)計(jì)將于今年9月法蘭克福車展正式...
由捷豹路虎SV部門打造的捷豹XE SV Project8以7分18秒361的成績(jī)，打破了此前自身創(chuàng)下的最快圈速紀(jì)錄，“紐北最速量產(chǎn)三廂轎車”頭銜再次被捷豹摘得。有趣的，2017年11月份，捷豹XE Project8在紐北創(chuàng)造了最速量產(chǎn)四門轎車記錄。兩年后的今年，刷新紀(jì)錄的同樣是捷豹XE Project8，而且車手也是同一個(gè)人。據(jù)了解，此次成績(jī)?yōu)?分18秒361，比之前創(chuàng)造的圈速快了2.9秒，同時(shí)相...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 今年的奔馳維權(quán)和新車出故障新聞非常地多，特別是西安女車主維權(quán)事件爆紅網(wǎng)絡(luò)以后，關(guān)于奔馳的負(fù)面新聞就不斷地傳出來(lái)，這讓大家還怎么放心買奔馳的新車呢？近日又一則奔馳新車漏冷卻液的消息傳出，而且雙方協(xié)商未果，車主已經(jīng)決定起訴了。北京朝陽(yáng)區(qū)的于先生在7月15日花了近百萬(wàn)買了一輛奔馳。在開了一周不到的時(shí)間里，車輛就發(fā)生了...
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，吉利旗下合資品牌新款車型領(lǐng)克03+將于今晚正式上市，新車是領(lǐng)克03車系中的入門級(jí)性能車，將搭載來(lái)自沃爾沃的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8AT變速器以及四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒。新車基于領(lǐng)克03打造，領(lǐng)克03本身就是一款在設(shè)計(jì)上極為運(yùn)動(dòng)的車型，而領(lǐng)克03+則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)和強(qiáng)化。外觀方面，領(lǐng)克03+提供了豐富的選裝件，包括全碳纖維的前唇、側(cè)裙以及后擾流板、19英寸密輻式...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月02日?qǐng)?bào)道——在這幾天發(fā)生了非常多的豪車相撞事故，隨隨便便都要一百多萬(wàn)的修理費(fèi)，真是讓開車的老司機(jī)開得非常膽戰(zhàn)心驚。7月29日晚上，G15沈海高速石子山隧道內(nèi)發(fā)生一起兩車追尾事故，其中一輛價(jià)值300萬(wàn)以上的阿斯頓馬丁跑車在事故中受損嚴(yán)重。據(jù)了解這次撞車的定損費(fèi)用要一百萬(wàn)元以上，不得不佩服這些土豪真有錢，所幸該起事故并未造成人員傷亡以及次生事故。不過(guò)，讓阿斯頓馬丁車主更心疼的是，高速交警判定后車（阿斯頓馬丁）負(fù)全責(zé)。據(jù)隧道內(nèi)監(jiān)控顯示，事發(fā)時(shí)一輛黃色跑車從第一車道突然偏離方向往右變道。在撞到前方第二車道上一輛正常行駛的廂式貨車后失控，它又撞向左側(cè)隧道壁。猛烈的撞擊使得跑車車頭都爛了，左前輪也掉了出來(lái)。經(jīng)高速交警詢問，跑車司機(jī)小沈稱這輛黃色阿斯頓馬丁屬于其父親的公司，價(jià)值三百多萬(wàn)，而這次事故造成的車損估算要一百多萬(wàn)。小沈認(rèn)為，自己在行駛過(guò)程中并未超速，事故原因主要是突然被燈光晃到，造成了駕駛失誤。前車廂式貨車司機(jī)劉某則表示，當(dāng)時(shí)自己駕車正常行駛在第二車道，突然被后車追了尾，然后就通過(guò)反光鏡看見一輛車撞上了隧道壁，連輪胎都飛了出來(lái)。最終，高速交警判定后車負(fù)本次事故的全部責(zé)任，同時(shí)小沈因變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車造成事故的違法行為被依法處以罰款200元。高速交警提醒廣大司機(jī)，開車需謹(jǐn)慎，事故造成經(jīng)濟(jì)損失事小，一旦造成人員傷亡就會(huì)追悔莫及。在高速公路上，任何的一個(gè)小失誤都有可能釀成大錯(cuò)！歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 本田旗下高端品牌謳歌在近日發(fā)布了一段全新Type S概念車的預(yù)告視頻，視頻展示的是全新一代謳歌TLX量產(chǎn)版車型未來(lái)的整體設(shè)計(jì)造型及部分信息，新車將在8月15日開幕的蒙特利汽車周正式亮相，并將于2021年正式量產(chǎn)。謳歌自2018底特律車展以來(lái)，便開始逐步復(fù)興Type S系列性能...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月02日?qǐng)?bào)道——今年以來(lái)，由于中美兩大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易摩擦，以及全球最大汽車市場(chǎng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，已導(dǎo)致全球汽車行業(yè)普遍銷售下滑。馬自達(dá)與許多汽車企業(yè)都都公布了令人失望的季度業(yè)績(jī)，包括日產(chǎn)和福特在本月早些時(shí)候宣布裁員，并可能關(guān)閉工廠。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，馬自達(dá)汽車公布了今年4-6月份的第一季度的財(cái)季業(yè)績(jī)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為69.52億日元（約合6400萬(wàn)美元），相比去年同期的327.5億日元銳減79%，主要原因是在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的銷售下滑。這是馬自達(dá)自2012年6月以來(lái)經(jīng)營(yíng)最差的第一財(cái)季業(yè)績(jī)，馬自達(dá)在第一財(cái)季的凈營(yíng)業(yè)額為8489億日元，相比去年同期下滑了2.7%。今年4月到6月中，馬自達(dá)全球銷量為35.3萬(wàn)輛，同比下降12%。馬自達(dá)在美國(guó)市場(chǎng)的銷量下降15%至6.8萬(wàn)輛；在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為5.4萬(wàn)輛，同比下降21%。美國(guó)是馬自達(dá)全球最大的單一市場(chǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)的各款細(xì)分車型中，由于馬自達(dá)3遭遇激烈競(jìng)爭(zhēng)銷量下跌，其零售量為68,000輛，較上一財(cái)年同期下降3.8%。但CX-5等跨界車型在中國(guó)持續(xù)暢銷。在其他市場(chǎng)，馬自達(dá)零售量總計(jì)10.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.1%。目前，各大汽車制造商正在努力緩解對(duì)汽車的需求，與此同時(shí)，它們必須大舉投資于包括電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)和拼車服務(wù)在內(nèi)的新技術(shù)，以在重大行業(yè)變革中生存下來(lái)。馬自達(dá)公司CEO丸本明早前表示：馬自達(dá)公司將于2020年推出其首款電動(dòng)汽車，將基于馬自達(dá)自主研發(fā)架構(gòu)。馬自達(dá)還與豐田汽車合作開發(fā)新型電動(dòng)汽車架構(gòu)。馬自達(dá)計(jì)劃于2021年或2022年推出插電式混合動(dòng)力汽車。截止2030年，馬自達(dá)汽車將全線實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，這其中包括一些柴油車型。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
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