今天2019年成都車展已經(jīng)正式開幕了，奧迪全新Q8正式公布價(jià)格，新車價(jià)格區(qū)間為77-102萬元。與此同時(shí)，奧迪專門從歐洲工廠定制了288臺至尊限量版車型，并即刻交付，至尊限量版車型售價(jià)為109.76萬元。外觀方面，奧迪Q8前臉采用辨識度極高的8邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部有鍍鉻飾條裝飾并搭配縱向直瀑式元素，連通兩側(cè)狹長犀利的矩陣式LED前大燈。新車車身保留了SUV轎跑式的線條。尾部造型多采用平直線條。...
今天2019屆成都車展正式開幕了，此次有許多新款車型也進(jìn)行了首發(fā)亮相，而雷克薩斯也不例外！今天改款雷克薩斯RX正式上市，共推出12款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為：39.8-79.9萬元起步。雷克薩斯家族的中大型豪華SUV，在完成中期改款后，RX系列共推出了兩種動力規(guī)格和兩種車身尺寸的車型，并對內(nèi)外飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小幅調(diào)整。首先，動力規(guī)格延續(xù)了之前的2.0T和3.5L+電機(jī)的混合動力。其次，在車身尺寸方面...
今天晚上捷豹路虎新款F-PACE正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為47.58-78.78萬元。新車推出全新賽旗版車型，為紀(jì)念捷豹XK120跑車誕生70周年打造，配備了運(yùn)動套件與專屬標(biāo)識。2020款捷豹F-PACE最大變化在于加入了賽旗版車型，相比普通版車型，賽旗版采用了運(yùn)動版本套件，蜂窩狀中網(wǎng)格柵搭配兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口造型。此外，車身四周加入了賽旗版車型專屬的方格旗標(biāo)識，以彰顯自身與眾不同的...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月04日報(bào)道——今天晚上，保時(shí)捷旗下首款純電動跑車—Taycan正式全球首發(fā)，中國福州亮相并公布了售價(jià)。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為149.80-179.80萬元。據(jù)了解，保時(shí)捷Taycan目前已經(jīng)收到約3萬份訂單，其中1/3的訂單是來自中國。外觀方面，Taycan基本延續(xù)了保時(shí)捷Mission E概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然是電動車型，依舊保留了大尺寸的通風(fēng)口，以保證剎車系統(tǒng)和電池組的散熱性能。新一代保時(shí)捷車型采用的是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且取消了排氣系統(tǒng)，但設(shè)計(jì)師強(qiáng)化了尾部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，保時(shí)捷Taycan與保時(shí)捷Mission E概念車基本保持一致，儀表盤高于中控臺，保時(shí)捷Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏，并具備4種顯示模式（經(jīng)典模式、地圖模式、全地圖模式以及純凈模式）。與此同時(shí)，內(nèi)飾中采用了4塊屏幕，中控臺上部的2塊屏幕尺寸為10.9英寸（副駕駛一側(cè)的交互屏幕為選裝配置），采用了保時(shí)捷的全新交互界面設(shè)計(jì)，中控臺下部的8.4英寸斜置屏幕則主要對電量與充電狀態(tài)查看、空調(diào)控制、手寫板等的控制，具備觸覺反饋和防誤的操作功能。動力方面，保時(shí)捷Taycan基于保時(shí)捷專屬的電動車平臺打造，搭載的兩臺永磁同步電機(jī)將由一塊鋰電池組供電，最大功率560kW，峰值扭矩1050N`m，NEDC工況續(xù)航里程超過500km。性能表現(xiàn)方面，保時(shí)捷Taycan 0-100km/h加速時(shí)間不到2.8s，0-200km/h加速時(shí)間小于12s，最高時(shí)速超過260km/h。保時(shí)捷第一輛純電動車型應(yīng)該是轎車還是SUV？這輛電動車型的整體設(shè)計(jì)框架如何搭建等等一系列問題，是保時(shí)捷開始就在一直討論的問題。保時(shí)捷Taycan不論是性能數(shù)據(jù)買還是在這些測試中，它都顯示出了很好的性能表現(xiàn)，相信在同等價(jià)位中，它是超越了特斯拉的車型，那么如果讓你來選在這個(gè)價(jià)位中，你是會選擇保時(shí)捷taycan還是特斯拉Model S呢？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月04日報(bào)道——明天2019年成都車展就正式開始了，寶馬集團(tuán)旗下的全新BMW 8系家族在今天晚上也正式迎上市。售價(jià)區(qū)間為：96.8-219.8萬元起步。寶馬8系旗下版本可分為：840i有雙門版、敞篷版、四門版可選，搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)；而M8僅有雙門版，搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)。寶馬8系敞篷轎跑版作為寶馬的旗艦跑車，全新一代寶馬8系Convertible則采用了軟頂敞篷的設(shè)計(jì)，。雙腎型進(jìn)氣格柵在全新的設(shè)計(jì)語言下也變得更加地大，全新一代8系的前杠造型兩側(cè)進(jìn)氣開口較大，除了帶來更好的散熱功能，也提升空動力學(xué)效果。內(nèi)飾方面，全新一代8系設(shè)計(jì)整體源自概念車的風(fēng)格看。全新一代的車載信息娛樂系統(tǒng)--iDrive 7.0版將率先搭載在該車之上，包括可呈現(xiàn)不同風(fēng)格的全液晶儀表盤，此外，該車還配備有最新的寶馬水晶電子換擋桿。動力方面，寶馬840i將搭載3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)，最大功率339馬力，峰值扭矩498?！っ?，同時(shí)840i xDrive車型還配備了整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。寶馬8系Gran Coupe作為一款主打運(yùn)動的大型四門轎跑車型，全新8系Gran Coupe整體造型在8系Coupe的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長車身，軸距達(dá)到3023mm。尾部設(shè)計(jì)上，新車在采用了獨(dú)特的鴨尾造型設(shè)計(jì)，搭配修長的尾燈組。值得一提的是，新車將采用無邊框車門設(shè)計(jì)。動力方面，M850i xDrive搭載4.4T V8汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到530馬力和750?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。840d xDrive則搭載一款3.0T L6柴油發(fā)動機(jī)。最大功率和峰值扭矩分別為320馬力和680?！っ?，傳動系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱。M8 Coupe和寶馬M8雷霆版：寶馬M8在寶馬M850i的基礎(chǔ)上，換裝了更加夸張的車身包圍，包括帶有大尺寸前進(jìn)氣口、碳纖維車身組件等在內(nèi)的新增部件。在細(xì)節(jié)方面，暗色鍍鉻前格柵、碳纖維外后視鏡外殼、側(cè)翼子板碳纖維裝飾、高性能制動系統(tǒng)、20英寸M密輻式輪圈、碳纖維車頂、獨(dú)立后擾流板、碳纖維后擴(kuò)散器、雙邊共四出式運(yùn)動排氣等，都是M8雷霆版的特點(diǎn)所在。動力方面，寶馬M8搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率600馬力，雷霆版車型最大功率626馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和帶有后驅(qū)模式的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間根據(jù)車型不同為3.2-3.4秒。新車的極速被限制在250km/h，但如果選裝M Driver套裝，極速則可以解鎖至306km/h。自1999年寶馬宣布第一代8系停產(chǎn)已經(jīng)走過了20年，如今全新一代8系家族完成強(qiáng)勢回歸。而寶馬8系家族接下來與奔馳S級轎跑、AMG GT四門轎跑、雷克薩斯LC的競爭，值得我們共同期待。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
在2019成都車展開幕前夕，寶馬官方發(fā)布了寶馬7系華彩輝耀典藏版車型官圖，而該車將于今晚（9月4日）正式發(fā)布，并亮相成都車展。外觀方面，寶馬7系華彩輝耀典藏版采用了新家族式設(shè)計(jì)語言，最引人矚目的當(dāng)屬表面積增加40%、高度增加50mm的雙腎型進(jìn)氣格柵，搭配采用全新設(shè)計(jì)的前包圍及配備智能激光大燈的前大燈組，氣場更為強(qiáng)大。此外，寶馬7系華彩輝耀典藏版車型還采用豪華套裝外觀套件，其外觀采用深紅色車漆的設(shè)計(jì)...
p.p1 p.p2 span.s1 據(jù)國外媒體報(bào)道，有海外社交媒體上曝光了一組法拉利新車的預(yù)告圖片。圖片向我們展示了兩塊銘牌，銘牌上分別雕刻著法拉利新車的設(shè)計(jì)圖，同時(shí)印有“New V8 Spider”和“New V12 Spider”的字樣。從圖片上的線條來看，這兩輛車將分別是F8 Tributo和812 Superfast的敞篷版。而此前的消息顯示，這兩款新車有望于9月9日正式發(fā)布?！悍ɡ萝?..
今天蘭博基尼剛剛發(fā)布品牌史上第一款混動超跑Sian，也是有史以來最快，最強(qiáng)大的蘭博基尼，0-100km/h小于2.8s，限量63臺已售罄。據(jù)了解，Sian為博洛尼亞方言中的“閃電”，蘭博基尼Sian搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)與48V微混系統(tǒng)。汽油機(jī)功率785馬力，電機(jī)功率34馬力，綜合輸出819馬力，是史上功率最大的蘭博基尼車型。傳動系統(tǒng)匹配七速自動變速箱，該變速箱具有自適應(yīng)換擋特性根據(jù)驅(qū)動...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月03日報(bào)道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 span.s3 奇瑞汽車集團(tuán)今天發(fā)布了8月份的銷量數(shù)據(jù)：8月份集團(tuán)銷售汽車6.52萬輛，環(huán)比勁增33.2%，同比增長5.4%。其中，集團(tuán)乘用車、商用車板塊均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的環(huán)比增長；2019年1-8月份，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車43.9萬輛，其中自主車型銷量同比增長5.9%。奇瑞新產(chǎn)品的持續(xù)輸入是奇瑞銷量快速增長的主要驅(qū)動力。全新一代瑞虎8成為奇瑞汽車銷量提升和品牌提升的雙重主力擔(dān)當(dāng)，上市三個(gè)月，銷量持續(xù)攀升。今年8月份，全新一代瑞虎8的銷量達(dá)到10198輛，環(huán)比增長10%，同比增長42%。在全新一代瑞虎8、瑞虎5 x HERO、艾瑞澤“雙子星”PRO版等明星車型的帶動下，奇瑞汽車8月份國內(nèi)銷量環(huán)比增長15%，同比增長4.4%。另外，奇瑞集團(tuán)旗下的專用車、物流車等產(chǎn)品保持穩(wěn)定增勢，帶動集團(tuán)商用車板塊單月銷量環(huán)比增長51%，同比增長4.8%。另外，營銷體系的逐步優(yōu)化也是奇瑞銷量快速增長的關(guān)鍵因素。從去年開始，奇瑞就針對國內(nèi)營銷體系進(jìn)行了精細(xì)化改革，對之前的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)做了一些調(diào)整。2019年奇瑞在傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道層面，在現(xiàn)階段市場大環(huán)境下，強(qiáng)化市占率的重要性。在新能源方面，，繼奇瑞新能源小螞蟻正式上市后，本月瑞虎e和艾瑞澤e兩款奇瑞新能源一同上市。至此奇瑞新能源車型涵蓋微型、轎車、SUV等多個(gè)領(lǐng)域，充分滿足消費(fèi)者對于新能源車型的各類需求。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月03日報(bào)道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 從賽麟汽車內(nèi)部了解到，負(fù)責(zé)分管賽麟汽車市場營銷工作的高管胡俊已宣布離職。對此有媒體從賽麟汽車內(nèi)部人士得到證實(shí)，“胡總確實(shí)離職了。傳聞胡俊在離開賽麟汽車后或會加盟恒大新能源汽車。賽麟內(nèi)部人士表示“胡俊是主動離職的，并已經(jīng)得到了批準(zhǔn)，公司內(nèi)部今天已經(jīng)舉行了歡送會?！?018年初，胡俊加盟賽麟汽車，負(fù)責(zé)市場營銷工作。此外有消息稱，目前賽麟汽車的營銷團(tuán)隊(duì)發(fā)生了較大的人事變動，營銷團(tuán)隊(duì)幾近瓦解。不久前剛從沃爾沃離職加盟賽麟汽車擔(dān)任公關(guān)總監(jiān)的任慧慧，也已經(jīng)離職。對于賽麟汽車的此番變動，不少人會跟7月20日賽麟汽車在北京鳥巢高調(diào)舉辦的品牌發(fā)布會產(chǎn)生聯(lián)想。始料未及的是，品牌發(fā)布會之后不少媒體開始對賽麟汽車提出不少負(fù)面的意見，公司董事長王曉麟甚至跳到臺前直接跟媒體互撕。賽鈴汽車成立于1983年由賽車狂熱愛好者史蒂夫·賽麟一手創(chuàng)建，2009年，江蘇賽麟汽車注冊成立后決定把這家美國改裝車品牌引入中國。美國華爾街企業(yè)家王曉麟和賽麟汽車正式結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將賽麟品牌引入國內(nèi)，并邀請了賽麟汽車創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟擔(dān)任了江蘇賽麟的副董事長。隨后，在宣布投資百億元之下，賽麟汽車在2017年底正式發(fā)布賽麟品牌。據(jù)多位接近賽麟汽車的企業(yè)和媒體人士介紹，胡俊的離職醞釀已久，720品牌盛典引發(fā)的聲討只是導(dǎo)火索，背后更主要的原因是公司內(nèi)部的管理機(jī)制和像大多數(shù)新造車勢力一樣，公司最高層對外來職業(yè)經(jīng)理人的不放權(quán)。胡俊在1996年投身汽車行業(yè)，先后在太古中國、通用汽車中國投資有限公司、內(nèi)蒙古利豐汽車集團(tuán)等汽車企業(yè)任職。2012年，胡俊正式加入奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，擔(dān)任市場銷售與服務(wù)副總裁。捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎2014年5月成立IMSS之后，胡俊兼任IMSS服務(wù)公司執(zhí)行副總裁。2015年5月，正式升任IMSS常務(wù)副總裁，在任職期滿后，于2018年2月正式離職。胡俊在捷豹路虎任職期間，推動捷豹路虎的本地化發(fā)展和營銷，以及品牌知名度的建設(shè)。2018年初，胡俊加盟賽麟汽車，負(fù)責(zé)市場營銷工作。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
最近在北京，一場車友聚會中，我們看到一輛特別的豐田86，這輛爆改的豐田86不遜色任何一輛超跑，畢竟豐田86當(dāng)年可以稱為秋名山神車，也正因?yàn)槿绱?，國?nèi)的豐田86一直需要加價(jià)購買，而靠著情懷，豐田86十分受歡迎的，只不過車主買來大多數(shù)都是為了改裝，希望自己有這么一輛屬于自己的秋名山神車。當(dāng)我們看到的這輛粉紅色的爆改豐田86，改裝得十分的帥氣。豐田86作為豐田旗下的一款雙門轎跑，它的性價(jià)比高，再加上改裝...
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷的首款電動汽車Taycan明天將正式發(fā)布，從最開始的概念車Mission E到現(xiàn)在的量產(chǎn)車Taycan。保時(shí)捷更是接連完成了24小時(shí)續(xù)航耐力測試、連續(xù)26次暴力加速測試！9月2日，保時(shí)捷又發(fā)布了Taycan的航母測試視頻，在短短的航母艦載機(jī)跑道上，成功完成了從0加速至145公里/小時(shí)再減速至0的性能測試！這是Taycan正式發(fā)布前的最后一戰(zhàn)，可謂非常漂亮！Taycan的加速制動測...
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組奧迪Q8的價(jià)格信息，新車共推出45 TFSI Lifestyle豪華致雅型、45 TFSI S-Line甄選動感型、55 TFSI Lifestyle豪華動感型、55 TFSI S-Line甄選動感型、55 TFSI S-Line尊享動感型五款車型（45 TFSI為2.0T車型、55 TFSI為3.0T車型），售價(jià)區(qū)間或?yàn)椋?7-102萬元。奧迪Q8上市后將競爭奔...
2010年布加迪威龍Super Sport創(chuàng)下了431km/h的當(dāng)時(shí)最快量產(chǎn)車記錄，并入選吉尼斯記錄，自此掀起了超級跑車量產(chǎn)車極速記錄的“軍備競賽”。布加迪威龍這款車也一舉打響，為布加迪這個(gè)百年品牌的復(fù)興之路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨后，Hennessy Venom GT、科尼塞克Agera RS等車型先后把量產(chǎn)車極速記錄提升到435.31km/h和447km/h。來自布加迪的官方消息：布加迪剛剛在Ehr...
說起阿斯頓?馬丁這個(gè)豪華車品牌，很多人會和英倫、紳士、007等標(biāo)簽聯(lián)系在一起，在紳士的外表下，阿斯頓?馬丁也和007一樣擁有非凡的實(shí)力，正可謂是西裝暴徒。上周在珠海國際賽車場舉辦的阿斯頓?馬丁賽道活動上試駕了Vantage車型，同時(shí)在場的還有DBS車型。五顏六色的車輛一字排開，這位紳士也有俏皮的一面。不過由于DBS車型數(shù)量有限，并沒有試駕到DBS車型，稍顯遺憾。不過好在早前在浙賽試駕過奔馳AMG ...
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