以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺，中國新能源汽車市場競爭進入下半場。在上半場廝殺中，“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價格戰(zhàn)”成為競爭的關(guān)鍵詞?！皟?nèi)卷”之下，產(chǎn)品上新、智能冗余、科技堆料、續(xù)航躍進等，使得新能源汽車作為出行工具應(yīng)具備的核心能力和用戶體驗反而被忽視，本末倒置；年初掀桌子式的“價格戰(zhàn)”席卷行業(yè)，助長了“唯價格論”的浮躁風氣，讓不少用戶持幣而觀，與激活市場的初衷背道而馳。新能源汽車競爭下半場：回歸好產(chǎn)品進入新能源...
7月15日，高合旗下第三款車型HiPhiY上市，車定位于純電中大型SUV，共推出四款車型，售價區(qū)間為33.9萬元-44.9萬元。其中，先鋒版和精英版第搭載了76.6kWh電池組，售價分別為33.9萬元和36.9萬元；長續(xù)航版搭載115kWh電池組，售價39.9萬元；旗艦版搭載115kWh電池組，售價44.90萬元。值得注意的是,這個價格與月初的預(yù)售價36.9萬元起相比便宜了3萬元。外觀上，高合Hi...
今日，賽力斯對外發(fā)布今年上半年年度業(yè)績預(yù)虧公告，據(jù)公告顯示：官方預(yù)計今年上半年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-13.9億元至-12.5億元，歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)營性損益的凈利潤預(yù)計為-19.3億元到-18億元。對于本期業(yè)績預(yù)虧的原因，官方指出由于第一季度汽車行業(yè)的促銷導(dǎo)致用戶觀望情緒，用戶對M5智駕版將在第二季度發(fā)布的預(yù)期，對現(xiàn)有車型的銷售造成一定的影響，因此造成上半年公司銷量未達預(yù)期。同...
7月14日，吉祥云度官微宣布，開啟6萬級航空品質(zhì)國民精品車，全面下調(diào)旗下“云兔”兩款車型的價格，最高下調(diào)1.6萬元。據(jù)官方發(fā)布的海報顯示，“云兔”320公里靈動款售價下調(diào)至6.98萬起，415公里躍動款售價下調(diào)至8.98萬起。除了價格下調(diào)，官方還同步推出3年免費代步、3年整車質(zhì)保、贈送積分等福利政策。對于吉祥云度很多人或許還不太熟悉，今年2月吉祥航空母公司均瑤集團宣布跨界造車，進入新能源汽車領(lǐng)域，...
7月13日，上汽榮威旗下車型全新榮威eRX5推出限時驚爆價，即日起至2023年7月31日，12.49萬元起即可入手。榮威eRX5曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動SUV銷量冠軍，此刻，全新榮威eRX5以“史上最低價”，直接將品價比拉滿。超強混動 豪華配置 實力領(lǐng)跑同級對比同級混動SUV，全新榮威eRX5動力更澎湃，上汽藍芯動力GS611.5TVTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，與EDU...
東風風神正式打響新能源轉(zhuǎn)型的發(fā)令槍。7月9日，以“皓越千里瀚游星河”為主題，東風風神發(fā)布續(xù)航里程達1350km的4擋電混長續(xù)航SUV皓瀚并開啟盲訂。今年是“航天大年”，東風風神還攜手“大國重器”跨界出圈。作為快舟火箭的戰(zhàn)略合作伙伴，東風風神當日還宣布：命名為“快舟-皓瀚號”的快舟一號甲固體運載火箭將擇日發(fā)射。4月的上海車展上，東風風神發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略1258“e啟”計劃，皓瀚就是“8款產(chǎn)品”中...
今日，據(jù)媒體報道，為了提升電動汽車的競爭力，奧迪或?qū)⑾蛑袊嚻筚徺I電動車平臺授權(quán)，以縮短其車型的開發(fā)時間。同時，報道還披露，奧迪目前正在與競爭對手進行談判。實際上，近年來奧迪在電動化轉(zhuǎn)型過程中發(fā)展的并不理想，落后于寶馬和奔馳等競爭對手。大眾汽車集團CEO奧利弗·布魯姆（OliverBlume）也曾對外表示，奧迪品牌目前落后于競爭對手，尤其是在電動汽車的軟件領(lǐng)域。其表示：“奧迪品牌擁有巨大的潛力，但...
近日，一名在bilibili社交平臺認證為知名汽車的UP博主發(fā)布了一則標題為"想試哈弗梟龍？不好意思，那你得先看完比亞迪所有事故"的視頻在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。據(jù)視頻頁面數(shù)據(jù)顯示，截圖發(fā)稿，該條視頻的播放量達39.2萬次，評論數(shù)達4139條。據(jù)該博主發(fā)布的視頻：該消息來源于群里的一位朋友，其在糾結(jié)比亞迪宋和哈弗的梟龍，想兩個試駕了再做決定。去哈弗4S店試駕梟龍時，卻被銷售人員要求其看完...
近日，據(jù)天眼查信息顯示，特斯拉上海車展維權(quán)女車主張女士與特斯拉（上海）有限公司名譽權(quán)糾紛案新增二審開庭公告，該案件將在7月21日河南省安陽市中級人民法院開庭審理，案號為（2023）豫05民終2766號，上訴人為特斯拉上海車展維權(quán)女車主。值得注意的是，今年5月26日，該案件法院已經(jīng)一審宣判，法院駁回張女士起訴特斯拉侵犯其名譽權(quán)案及個人信息保護糾紛案中的全部訴訟請求。相關(guān)事件回顧：2021年上海車展，...
今日，比亞迪旗下方程豹汽車官宣首款車型定名“豹5”。據(jù)了解，“豹5”定位為硬派SUV，專注越野等多場景出行，內(nèi)部代號為“SF”。新車將在年內(nèi)正式上市，預(yù)計售價40-60萬元，首款產(chǎn)品將對標奔馳G級。按照官方規(guī)劃，未來比亞迪旗下品牌將形成王朝、海洋、騰勢、仰望及方程豹品牌矩陣，覆蓋面積從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶多方位全場景用車需求。目前，比亞迪汽車旗下比亞迪品牌涵蓋王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大產(chǎn)品...
近日，據(jù)天眼查App顯示：北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，沈亞楠正式退出理想汽車股東行列，退出前持股比例達5.0768%。同時，北京車和家的注冊資本也發(fā)生了變更，由早前約2.95億人民幣減至約2.8億人民幣。李鐵、沈亞楠將不再擔任公司董事。李想職務(wù)由董事長、經(jīng)理，調(diào)整為執(zhí)行董事、經(jīng)理，新增賈曉彥為財務(wù)負責人。相關(guān)資料顯示，北京車和家信息技術(shù)有限公司成立于2015年4月，法定代表人為李想。早...
嘉年華已經(jīng)成為家喻戶曉的車型，在國內(nèi)也曾享有一席之地。然而，伴隨著電動化和消費觀念的轉(zhuǎn)變，這款車型也已經(jīng)走到了盡頭。據(jù)Autocar報道，福特旗下的嘉年華車系將在7月7月正式停產(chǎn)，嘉年華的車型定位將由Puma代替。嘉年華之所以停產(chǎn)，報道稱是由于生產(chǎn)該車型的德國科隆工廠后續(xù)將改為主要生產(chǎn)電動車型ExplorerEV（“純電探險者”），因此不得不盡快停止嘉年華的生產(chǎn)。福特歐洲負責人對此表示，嘉年華和福...
今日，賽力斯發(fā)布2023年6月份產(chǎn)銷快報，數(shù)據(jù)顯示：6月賽力斯銷量 18754輛，同比下降27.04%。1至6月累計銷量為92163輛，同比下降26.66%。其中，6月賽力斯新能源汽車銷量為9348輛，同比下降24.72%，賽力斯汽車銷量為5668輛，同比下降25.99%。賽力斯汽車1至6月累計銷量為25761輛，同比增加19.37%。產(chǎn)量方面：6月賽力斯產(chǎn)量為16430輛，同比下降26...
今日，比亞迪發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，2023年6月比亞迪新能源車銷量為253046輛，與去年同期134036輛相比增長88.79%。1至6月累計銷量為1255637輛，與去年同期累計641350輛相比增長95.78%。產(chǎn)量方面：6月新能源汽車產(chǎn)量為252657輛，與去年同期134771輛相比增長87.5%。1至6月累計產(chǎn)量為1275574輛，與去年同期累計647914輛相比增長96....
7月1日，長城汽車通過官方微博發(fā)布6月新能源銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：6月長城汽車新能源乘用車銷量 26643輛，同比增長110.1%。1-6月新能源累計銷量為93069輛，同比增長46.4%。據(jù)了解，目前長城旗下哈弗、歐拉和魏牌三個品牌涉及新能源產(chǎn)品序列。具體來看，6月哈弗新能源銷量10026輛，新能源梟龍系列6月銷量6098輛，與5月銷量3088輛相比增加了3010輛。不然看出，有了新車型...
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