根據(jù)《美國汽車新聞》的報(bào)道，今年7月份，美國豪華車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到137945輛，同比去年增長了4.97%。其中雷克薩斯以25025輛的銷量奪下了本月的銷量冠軍，而德系三強(qiáng)BBA的銷量則緊隨其后，占據(jù)了大半的市場份額。雷克薩斯罕見奪冠 近年來，隨著奔馳寶馬的產(chǎn)品不斷更新迭代，雷克薩斯在美國豪華車市場霸主的地位也頻頻易主，由奔馳和寶馬輪流坐莊。而得益于旗下跨界SUV車型RX在7月9247輛的強(qiáng)勁銷量，雷...
寶駿作為中國乘用車市場的一匹黑馬，其品牌僅用8年時(shí)間便躋身年銷量百萬大戶，巔峰時(shí)期月銷量更是超過15萬輛，被冠上神車的稱號。而隨著國內(nèi)車市競爭的愈演愈烈，寶駿頭上神車的光環(huán)正在逐漸褪色；其近來銷量的持續(xù)下滑更是表明，寶駿跌落神壇已是不爭的事實(shí)。圖片來源：太平洋汽車網(wǎng)從寶駿近兩年的月銷量數(shù)據(jù)來看，寶駿自從在2017年12月完成了152448輛的歷史巔峰成績后，其月銷量便開始持續(xù)下滑。以寶駿的銷量擔(dān)當(dāng)...
最近，梅賽德斯-奔馳官方透露，新款GLC L將于8月24日上市；新車沿用了GLC海外版的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，調(diào)整了頭燈和尾燈造型；在動(dòng)力上，新車有2.0T高低兩款功率的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，參數(shù)較現(xiàn)款車型有所提升。新車在外觀造型上沿用了海外版GLC的全新家族式設(shè)計(jì)語言，前臉換裝了家族化特征明顯的繁星式格柵，外觀變化十分顯著。車燈造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，其前大燈組的燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化十分明顯，尾燈組的示寬燈則采...
最近，雷克薩斯表示，其公司今年1~7月在華累計(jì)銷量為109933輛，逼近11萬輛，同比增長31%；至此，雷克薩斯已經(jīng)在中國市場保持了14年的銷量穩(wěn)健增長。ES成銷量擔(dān)當(dāng) 從雷克薩斯官方給出的數(shù)據(jù)來看，雷克薩斯ES今年的單月平均銷量接近9000輛，占比超過雷克薩斯品牌總銷量的57%。而作為雷克薩斯的銷量擔(dān)當(dāng)，ES不僅銷量傲嬌，其價(jià)格也十分傲嬌。眾所周知，由于市場的競爭壓力越來越大，國內(nèi)二線豪華品牌都...
最近，紅旗汽車發(fā)布了7月的銷量捷報(bào)，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，今年7月份紅旗的銷量累計(jì)突破8800輛，同比增長167%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)17個(gè)月保持銷量增長；在如今車市下滑的嚴(yán)峻環(huán)境下，紅旗能夠取得這樣的成績實(shí)在是難能可貴。紅旗汽車銷量的持續(xù)增長，與它近來接連推出的新產(chǎn)品離不開關(guān)系。自去年紅旗推出旗下全新的中高級轎車H5后，便打破了其一直以來高高在上的形象，憑借著H5更加年輕的設(shè)計(jì)和更加親民的價(jià)格，紅旗在去年...
8月2日，長安CS75 PLUS在長安汽車智慧工廠正式下線，新車提供1.5T普通版和2.0T運(yùn)動(dòng)版兩種版本，將于第三季度上市。外觀方面，長安CS75 PLUS普通版和運(yùn)動(dòng)版這次采用了不同風(fēng)格的外觀套件，普通版采用了橫幅式的鍍鉻中網(wǎng)，而運(yùn)動(dòng)版則采用了熏黑的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，從其前臉便能很好的區(qū)分出這兩種版本。尺寸上，新車普通版長寬高分別為4670/1865/1700mm，運(yùn)動(dòng)版車型則因外觀包圍不同長度增加...
最近，有消息稱蔚來正在進(jìn)行裁員，對此蔚來官方回應(yīng)，網(wǎng)上關(guān)于蔚來大幅裁員的言論純屬捏造，其公司確實(shí)是在做局部優(yōu)化，但目的是為了提高運(yùn)營效率，并沒有進(jìn)行大幅裁員，這也是蔚來這個(gè)階段該做的事。而受媒體報(bào)道蔚來裁員的影響，8月1日蔚來汽車（NIO）美股出現(xiàn)大跌，最高跌幅達(dá)到7.78%；截止收盤，股價(jià)跌至每股3.28美元，跌幅達(dá)到5.48%。被傳裁員的背后，蔚來汽車的財(cái)務(wù)情況也不容樂觀，其公司已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季...
自多次延期股權(quán)交易被上交所通報(bào)批評后，華泰汽車在最近又因拖欠薪資被法院列為失信被執(zhí)行人（俗稱老賴）；而在此之前，華泰汽車就被頻頻曝出停產(chǎn)、裁員、資不抵債等負(fù)面新聞，此次被法院坐實(shí)了其老賴身份，更是使得華泰汽車在未來的路上舉步維艱。根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)上公布的信息顯示，此次華泰汽車拖欠被告2017年7月28日至2018年9月28日期間的工資共計(jì)70萬元，被法院認(rèn)定為有履行能力但拒不履行生效法律文書...
作為世界上歷史最悠久的車企之一，福特有著百年的造車歷史，其在上個(gè)世紀(jì)推出的T型車更是曾經(jīng)風(fēng)靡全球；而一百年后，在電動(dòng)車大行其道的今天，福特在電動(dòng)車上的步伐似乎有些緩慢；如今，福特旗下首款純電動(dòng)SUV車型領(lǐng)界EV也終于姍姍來遲，將在8月16日正式上市中國市場，接下來便讓我們來看看這款新車吧。外觀方面，領(lǐng)界EV作為一款油改電車型，其外觀設(shè)計(jì)與燃油版本保持了高度一致，僅在專屬的低風(fēng)阻輪圈上與燃油版有明顯...
最近，俄羅斯衛(wèi)星通訊社透露，長城汽車將與俄羅斯工貿(mào)部簽署專項(xiàng)投資合同，計(jì)劃在特別投資合同（SPIC）框架內(nèi)追投45億人民幣用于建造汽車工廠，以提高關(guān)鍵配件（例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子組件和車身控制系統(tǒng)等）的生產(chǎn)本地化。至此，長城汽車將成為首家與俄羅斯簽署特別投資合同的中國車企。此次追投的45億元將用于擴(kuò)建長城汽車位于俄羅斯的圖拉工廠，該工廠于今年6月正式竣工，項(xiàng)目耗資5億美元，是我國自主品牌首個(gè)在海...
最近，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車有限公司自即日起召回2016年2月29日至2018年10月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLE和GLS汽車，共計(jì)302輛。本次召回的原因是由于車輛的尾氣催化轉(zhuǎn)化器可能存在混裝的情況，導(dǎo)致無法滿足機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及車載診斷系統(tǒng)的...
8月1日，國內(nèi)專業(yè)的汽車產(chǎn)品缺陷信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2019年7月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告。根據(jù)報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，車質(zhì)網(wǎng)共接到7055條有效投訴信息，同比上漲26.9%；投訴涉及車型660款，其中投訴量達(dá)兩位數(shù)以上的車型共142款，投訴排行前30車型如下圖：（數(shù)據(jù)來源：車質(zhì)網(wǎng)）在7月車型投訴前30排行榜中，東風(fēng)標(biāo)致408以203宗的投訴量位居榜首，而車身共振問題遲遲沒有得到解決的沃...
最近，特斯拉在一份監(jiān)管報(bào)告中披露了其公司就上海超級工廠與上海市政府簽訂的租憑條約，條約顯示特斯拉上海超級工廠從2023年起需每年繳納3.23億美元（約合人民幣22.3億元）的稅款，否則就要?dú)w還土地。作為特斯拉擁有上海超級工廠土地使用權(quán)的條件，特斯拉需向上海市政府保證在未來五年內(nèi)對上海超級工廠完成人民幣140.8億元的投資，同時(shí)承諾從2023年年底起，每年向上海市政府繳納22.3億元稅款。若無法滿足...
7月29日，在沈海高速石子山隧道內(nèi)，一輛價(jià)值300多萬的阿斯頓馬丁跑車與一輛貨車發(fā)生追尾，事故造成阿斯頓馬丁跑車左前輪掉落，損失高達(dá)一百多萬。從隧道內(nèi)監(jiān)控可以看到，事發(fā)時(shí)該黃色的阿斯頓馬丁原本位于第一車道，在行駛至貨車后方約50米處時(shí)突然向右偏離行駛方向，撞向了在第二車道正常行駛的一輛廂式貨車，隨后失控撞向左側(cè)隧道墻壁才停了下來。事故導(dǎo)致阿斯頓馬丁跑車的左前輪掉落，前臉更是撞得面目全非。而當(dāng)被交警...
廣汽集團(tuán)對外宣布，將于8月1日起，對集團(tuán)總部和部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行調(diào)整。主要調(diào)整為：廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞兼任廣汽新能源董事長；廣汽乘用車黨委書記劉偉兼任廣汽集團(tuán)整車事業(yè)本部本部長；大圣科技董事長胡蘇兼任廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)信息本部本部長；原廣汽商貿(mào)董事長張躍賽接任廣汽乘用車總經(jīng)理；郁俊卸任新能源董事長及廣汽乘用車總經(jīng)理，出任廣汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)本部本部長。對于此次人事調(diào)整，廣汽集團(tuán)方面表示“這是深化組織機(jī)構(gòu)...
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