突發(fā)緊急狀況 如何避免二次傷害？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:59:56

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:59:56

事前詳細(xì)的檢查，有時(shí)還是難以避免車(chē)輛故障的情況發(fā)生，尤其這時(shí)候正行駛在高速公路上時(shí)該怎么辦？筆者列舉了幾個(gè)一般人比較容易遇到的情況進(jìn)行說(shuō)明。首先是輪胎爆胎，不論是前后輪只需松開(kāi)油門(mén)打開(kāi)方向燈，慢慢朝路肩滑行過(guò)去即可，千萬(wàn)不要重踩剎車(chē)，很容易因左右輪胎剎車(chē)力道的不均，而造成車(chē)身打滑甚至是翻車(chē)的嚴(yán)重后果。

真空倍力器內(nèi)儲(chǔ)有2～3次的輔助真空值，萬(wàn)一車(chē)輛突然熄火時(shí)，記得不要多次踩踏剎車(chē)踏板來(lái)停下車(chē)輛，而是緩慢踩下并含住踏板即可，萬(wàn)一內(nèi)部真空用完，接下來(lái)您只會(huì)踩到石頭，而沒(méi)有剎車(chē)力道。

接下來(lái)是萬(wàn)一開(kāi)到一半引擎熄火時(shí)怎么辦？會(huì)突然踩不到剎車(chē)嗎？答案是不會(huì)的，大約還可提供2～3次踩踏輔助力道，建議將剎車(chē)踏板含著，打開(kāi)方向燈，向路肩靠近后，再將車(chē)輛停妥，接著將警示燈按下，如果拋錨的地方路面沒(méi)有很寬，或護(hù)欄外沒(méi)有地方可行走的話，就不要花太多時(shí)間放故障三角架，大約放置在車(chē)后40～50米的地方即可，因?yàn)樾凶咴诟咚俟飞系穆芳缡呛芪ｋU(xiǎn)的事情。而建議大家平?？梢詫⒐收先桥颇贸鰜?lái)試裝一次，讓自己能記得三角牌的組裝方式，如此哪天真的需要派上用場(chǎng)時(shí)，才不會(huì)手忙腳亂。另外，上路前可先確認(rèn)信用卡是否提供免費(fèi)拖吊服務(wù)，拖吊前記得索取拖吊三聯(lián)單填寫(xiě)，在三聯(lián)單的背后有拖吊費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的表格，可判斷拖吊車(chē)是否有正常收費(fèi)。

車(chē)上都應(yīng)該準(zhǔn)備故障三角架，車(chē)輛拋錨在高速公路上時(shí)才能確保自己跟其他用路人的安全，放置地方在車(chē)后50～70米的地方，視當(dāng)時(shí)的道路環(huán)境而定，如果車(chē)流量很多、護(hù)欄外沒(méi)地方行走的話，不要走太遠(yuǎn)，放在車(chē)后50米的地方即可。

上路前可先確認(rèn)信用卡是否提供免費(fèi)拖吊服務(wù)，拖吊前記得索取拖吊三聯(lián)單填寫(xiě)，在三聯(lián)單的背后有拖吊費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的表格，可判斷拖吊車(chē)是否有正常收費(fèi)。

其他相關(guān)問(wèn)題

• 遇緊急狀況應(yīng)如何應(yīng)變才能減少傷害呢？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22

  萬(wàn)一真的遇到緊急狀況時(shí)，駕駛要怎么反應(yīng)才能減少意外事故造成的傷害呢？筆者列舉了幾個(gè)一般人比較容易遇到的情況進(jìn)行說(shuō)明。首先是輪胎爆胎，不論是前后輪只需松開(kāi)油門(mén)打開(kāi)方向燈，慢慢朝路肩滑行過(guò)去即可，千萬(wàn)不要重踩剎車(chē)，很容易因左右輪胎剎車(chē)力道的不均，而造成車(chē)身打滑甚至是翻車(chē)的嚴(yán)重后果。接下來(lái)是萬(wàn)一開(kāi)到一半引擎熄火時(shí)怎么辦？由于真空倍力器的輔助，使得駕駛者只需花費(fèi)些微腳力，就可將車(chē)輛停下來(lái)，但萬(wàn)一引擎在高速熄火時(shí)沒(méi)有真空，最好的方式是減少踏板收放的次數(shù)，由于真空倍力器內(nèi)通常會(huì)儲(chǔ)存可供踩踏2-3次的真空值，詳細(xì)>>

• 引擎抖動(dòng)問(wèn)題多-冷車(chē)發(fā)動(dòng)發(fā)生引擎運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)問(wèn)題，但是當(dāng)車(chē)輛達(dá)到工作溫度后，就沒(méi)有這樣的狀況了，這會(huì)是什么問(wèn)題呢？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22

  Q:冷車(chē)發(fā)動(dòng)發(fā)生引擎運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)問(wèn)題，但是當(dāng)車(chē)輛達(dá)到工作溫度后，就沒(méi)有這樣的狀況了，這會(huì)是什么問(wèn)題呢？有可能自己DIY維修排除故障嗎？車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)引擎抖動(dòng)的問(wèn)題其實(shí)不難解決，只是最后還是需要專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的電子檢查診斷設(shè)備作確認(rèn)，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)大致需要三大關(guān)鍵要點(diǎn)：充足的燃油、空氣及穩(wěn)定的點(diǎn)火電壓，但通常會(huì)引起引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不順的關(guān)鍵點(diǎn)，大多是燃油與點(diǎn)火控制失準(zhǔn)異常造成，假若你是本身具有基本車(chē)輛保養(yǎng)維修技術(shù)與工具，那可以先做些初步排除的工作：第一、我們可以先檢查火星塞使用狀況當(dāng)火星塞使用超過(guò)各廠牌的使用里程或時(shí)間，火星塞詳細(xì)>>

• 多地突發(fā)汽車(chē)自燃事件 車(chē)主如何機(jī)智應(yīng)對(duì)

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22

  進(jìn)入夏季，汽車(chē)自燃類(lèi)事故頻發(fā)，汽車(chē)相關(guān)投訴持續(xù)上升，而車(chē)輛自燃投訴多達(dá)十多起。很多車(chē)主在車(chē)輛發(fā)生自燃后因?yàn)闆](méi)有保留必要的證據(jù)，遭受損失，4S店不賠，保險(xiǎn)公司也不賠。今兒我們就來(lái)一起聊聊關(guān)于車(chē)輛自燃車(chē)主維權(quán)的那些事兒。 首先，汽車(chē)發(fā)生自燃后，如果消防部門(mén)已經(jīng)出警了，那么隨后應(yīng)及時(shí)通知汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。經(jīng)銷(xiāo)商是汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同的相對(duì)方，從合同法角度出發(fā)，買(mǎi)受人有義務(wù)在合理時(shí)間內(nèi)將汽車(chē)自燃存在質(zhì)量問(wèn)題告知供應(yīng)商。這樣也有利于減少經(jīng)銷(xiāo)商疑慮，無(wú)疑增加以后協(xié)商解決的可能性。其次，如果投保了汽車(chē)自燃險(xiǎn)，隨后詳細(xì)>>

• 突發(fā)緊急狀況 如何避免二次傷害？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22

  事前詳細(xì)的檢查，有時(shí)還是難以避免車(chē)輛故障的情況發(fā)生，尤其這時(shí)候正行駛在高速公路上時(shí)該怎么辦？筆者列舉了幾個(gè)一般人比較容易遇到的情況進(jìn)行說(shuō)明。首先是輪胎爆胎，不論是前后輪只需松開(kāi)油門(mén)打開(kāi)方向燈，慢慢朝路肩滑行過(guò)去即可，千萬(wàn)不要重踩剎車(chē)，很容易因左右輪胎剎車(chē)力道的不均，而造成車(chē)身打滑甚至是翻車(chē)的嚴(yán)重后果。真空倍力器內(nèi)儲(chǔ)有2～3次的輔助真空值，萬(wàn)一車(chē)輛突然熄火時(shí)，記得不要多次踩踏剎車(chē)踏板來(lái)停下車(chē)輛，而是緩慢踩下并含住踏板即可，萬(wàn)一內(nèi)部真空用完，接下來(lái)您只會(huì)踩到石頭，而沒(méi)有剎車(chē)力道。接下來(lái)是萬(wàn)一開(kāi)到一半詳細(xì)>>