引擎抖動(dòng)問(wèn)題多-冷車(chē)發(fā)動(dòng)發(fā)生引擎運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)問(wèn)題，但是當(dāng)車(chē)輛達(dá)到工作溫度后，就沒(méi)有這樣的狀況了，這會(huì)是什么問(wèn)題呢？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 18:05:50

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 18:05:50

Q:冷車(chē)發(fā)動(dòng)發(fā)生引擎運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)問(wèn)題，但是當(dāng)車(chē)輛達(dá)到工作溫度后，就沒(méi)有這樣的狀況了，這會(huì)是什么問(wèn)題呢？有可能自己DIY維修排除故障嗎？

車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)引擎抖動(dòng)的問(wèn)題其實(shí)不難解決，只是最后還是需要專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的電子檢查診斷設(shè)備作確認(rèn)，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)大致需要三大關(guān)鍵要點(diǎn)：充足的燃油、空氣及穩(wěn)定的點(diǎn)火電壓，但通常會(huì)引起引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不順的關(guān)鍵點(diǎn)，大多是燃油與點(diǎn)火控制失準(zhǔn)異常造成，假若你是本身具有基本車(chē)輛保養(yǎng)維修技術(shù)與工具，那可以先做些初步排除的工作：

第一、我們可以先檢查火星塞使用狀況

當(dāng)火星塞使用超過(guò)各廠牌的使用里程或時(shí)間，火星塞的產(chǎn)品效能自然不比新品來(lái)的優(yōu)異，因?yàn)榛鹦侨茏龅臋z查確認(rèn)只有依賴(lài)火星塞間隙、外觀耗損來(lái)判定，其陶瓷本體內(nèi)部、火星塞中央軸心狀況如何都很難確認(rèn)，當(dāng)然也有可能造成冷車(chē)抖動(dòng)、熱車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的因素之一，既然都拆下檢查，何不干脆更換測(cè)試一下，可能問(wèn)題原因在此也不一定。

第二、控制車(chē)輛冷車(chē)怠速的怠速控制器或是稱(chēng)作節(jié)氣門(mén)控制器，也有可能是冷車(chē)怠速的問(wèn)題

長(zhǎng)期未做定期清潔保養(yǎng)作業(yè)之下，節(jié)氣門(mén)或是怠速控制器的馬達(dá)，因?yàn)榕K污粉塵卡垢的關(guān)系，也會(huì)影響其冷車(chē)精密反復(fù)的節(jié)氣門(mén)、怠速控制動(dòng)作，當(dāng)引擎達(dá)到工作溫度后，節(jié)氣門(mén)需要反復(fù)修正進(jìn)入引擎混合氣的動(dòng)作不再那么頻繁、精密，因?yàn)榭ü阜磻?yīng)速度遲鈍的節(jié)氣門(mén)、怠速控制馬達(dá)，反應(yīng)上比較貼近熱車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的反應(yīng)，也就有可能當(dāng)車(chē)輛熱車(chē)后，引擎不再發(fā)生抖動(dòng)的問(wèn)題，遇上這樣的問(wèn)題，假若你有自行清潔節(jié)氣門(mén)、怠速控制馬達(dá)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也可先做清潔處理作業(yè)，嘗試看看是否能有效排除問(wèn)題點(diǎn)狀況的發(fā)生！

最后就是燃油泵供油異常的可能性發(fā)生，這樣的問(wèn)題大多發(fā)生在車(chē)輛熱車(chē)時(shí)期

少數(shù)時(shí)候供油泵因?yàn)閮?nèi)部機(jī)件損耗緣故，造成車(chē)輛、機(jī)件冷車(chē)狀態(tài)時(shí)，無(wú)法建立提供正常油壓或是供油量，以致車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)時(shí)，引擎會(huì)發(fā)生抖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不順的狀況，此一狀況等汽油泵內(nèi)部機(jī)件因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)熱度產(chǎn)生的熱脹效應(yīng)發(fā)生后，油壓趨于穩(wěn)定后，問(wèn)題便慢慢消除，這個(gè)問(wèn)題就相當(dāng)有可能會(huì)與讀者所遇到的問(wèn)題相近，但這類(lèi)問(wèn)題發(fā)生的可能性極低，因?yàn)槠捅脙?nèi)部機(jī)件本身設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)盡可能規(guī)避冷熱氣候產(chǎn)生的機(jī)件尺寸變異，但最終可能的問(wèn)題假若都已經(jīng)嘗試進(jìn)行初步排除，但問(wèn)題仍舊依然存在的話(huà)，那就必須要進(jìn)廠檢修。透過(guò)專(zhuān)業(yè)的原廠診斷儀器進(jìn)行問(wèn)題點(diǎn)的確認(rèn)了！當(dāng)然在任何問(wèn)題未確認(rèn)之前，建議不要貿(mào)然自行拆解維修，畢竟現(xiàn)今多數(shù)車(chē)輛大多為電子控制運(yùn)轉(zhuǎn)引擎，假設(shè)不慎拆壞其他電子零件，又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這樣對(duì)于后續(xù)車(chē)輛使用安全上就會(huì)有所疑慮，因此建議多數(shù)的讀者，千萬(wàn)不要貿(mào)然進(jìn)行車(chē)輛故障問(wèn)題拆修，除了避免無(wú)端的車(chē)輛零件損壞花費(fèi)，也可避免問(wèn)題點(diǎn)查找混亂的狀況發(fā)生啰！(Van)

火星塞是多數(shù)引擎抖動(dòng)發(fā)生第一個(gè)會(huì)讓人聯(lián)想的可能問(wèn)題，也是一般多數(shù)讀者、車(chē)主可以自行拆裝更換的零件，假若是遇上這類(lèi)的問(wèn)題，大家可以先試試看！

其他相關(guān)問(wèn)題

• 安全駕駛必用引擎剎車(chē)，安全駕駛有哪些注意事項(xiàng)

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  與其說(shuō)是引擎剎車(chē)倒不如說(shuō)是利用齒比來(lái)進(jìn)行降速，也可以說(shuō)是將傳動(dòng)的部分持續(xù)維持在被汽缸牽引著不至于空檔滑行，利用引擎本身的力量抵制速度。這部分無(wú)論是開(kāi)手排車(chē)或是自排車(chē)的讀者一定都知道，每個(gè)檔位因?yàn)辇X比的關(guān)系都有一定的極速，因此在退檔時(shí)都會(huì)有拉扯、轉(zhuǎn)速升高的感受，而這就是所謂的引擎剎車(chē)。這部分的使用多半在于彎道前的減速，利用低檔位來(lái)降低車(chē)速，再來(lái)搭配剎車(chē)的使用，一個(gè)彎雖然沒(méi)什么感覺(jué)，但在多彎的賽道或是山道中，時(shí)間一久就會(huì)知道如此的應(yīng)用對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)可減輕不少的磨損。自排車(chē)部分當(dāng)然也可利用D3或是D2檔詳細(xì)>>

• 汽車(chē)后懸掛異響是什么問(wèn)題，汽車(chē)后懸掛異響怎么回事？汽車(chē)后懸掛異響怎么解決？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  懸掛異響可能有下面幾個(gè)原因:1、輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成異響；2、懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊；4、滑柱的各部分如隔振塊、緩沖塊、彈簧軟墊的損壞；5、減振器出現(xiàn)問(wèn)題。也有可能這種情況是燃燒室積碳和火花塞的原因，清洗燃燒室更換火咀問(wèn)題可以解決。后面異響，檢查減振器安裝是否到位和減振上頂膠。希望可以幫到你。汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)一般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由于懸掛系統(tǒng)造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如詳細(xì)>>

• 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)怎么看？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  車(chē)輛識(shí)別代碼（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（車(chē)輛識(shí)別碼）的縮寫(xiě)。因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱(chēng)十七位碼。正確解讀VIN碼，對(duì)于我們正確地識(shí)別車(chē)型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的。車(chē)輛識(shí)別代碼就是汽車(chē)的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車(chē)輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車(chē)輛的生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型、車(chē)身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車(chē)架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼。車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼可以用VIN來(lái)進(jìn)行表示，車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼有詳細(xì)>>

• 變速箱所有檔位都不工作，怎么排除變速箱故障？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21

  讀者Ping問(wèn)：老板您好，與您詢(xún)問(wèn)一下我家2007年2.0Camry，在冷車(chē)第一次發(fā)動(dòng)瞬間會(huì)有感覺(jué)吸不到油氣，停個(gè)一秒卡住的感覺(jué)引擎才拉起來(lái)，而且加速可以感覺(jué)到方向盤(pán)跟油門(mén)踏板麻麻的。以前電門(mén)一發(fā)就直接起來(lái)了，開(kāi)起來(lái)很滑很順，大概是哪里有問(wèn)題？李進(jìn)答：Ping您好，我請(qǐng)教了一下一位有經(jīng)驗(yàn)的師傅，您的情況是油門(mén)那里積碳，有點(diǎn)“澀”，每次冷啟動(dòng)是這個(gè)電動(dòng)油門(mén)開(kāi)啟不順，需要請(qǐng)人把氣門(mén)那里的積碳清理一下，相信會(huì)改善。讀者小陳問(wèn)：李師傅你好！我有一部2005年FordTaurusSE，自動(dòng)排檔，此車(chē)什么都詳細(xì)>>