來(lái)自：qi-che.com 作者：Kiki 發(fā)布時(shí)間：2019-08-01
新互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息迭代速度遠(yuǎn)大于用戶瀏覽速度,用戶碎片化時(shí)間擁堵,原創(chuàng)信息生命周期短暫供不應(yīng)求,堪稱“互聯(lián)網(wǎng)式通貨膨脹”。因此,如何提高用戶忠誠(chéng)度成為各大企業(yè)的頭號(hào)難題。
有的堅(jiān)持促銷,連續(xù)開辟價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)以量取勝;有的依托大數(shù)據(jù)洞察用戶需求痛點(diǎn),提出核心觀點(diǎn)增加用戶共鳴,如“為發(fā)燒而生“的小米手機(jī)、“讓生活充滿音樂(lè)”的QQ音樂(lè)等。其實(shí),提高用戶忠誠(chéng)度就是要以用戶為核心,建立場(chǎng)景化、生活化營(yíng)銷生態(tài),增強(qiáng)品牌、產(chǎn)品與用戶之間的關(guān)聯(lián)。目前,已經(jīng)有些企業(yè)率先而行,而新能源汽車網(wǎng)紅品牌歐拉就是其中佼佼者。
不同于在其他車企,歐拉以用戶為導(dǎo)向,建立互聯(lián)網(wǎng)化用戶營(yíng)銷模式,如:
針對(duì)不同圈層人群開創(chuàng)版本化營(yíng)銷模式,為女性用戶打造專屬座駕——歐拉R1女神版,以靚麗的顏值、高性價(jià)比的質(zhì)量贏得廣大用戶關(guān)注及銷量上的成功。
同時(shí),將國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)、用戶、歐拉產(chǎn)品聯(lián)系在一起,打造“從平臺(tái)看車,從車感受生活,從生活中了解平臺(tái)”的認(rèn)知閉環(huán),真正讓歐拉成為用戶的朋友,用戶成為歐拉的粉絲。
以ME平臺(tái)為核心,打造長(zhǎng)城技術(shù)IP——ME
ME平臺(tái)是100%長(zhǎng)城技術(shù)DNA,是匯聚長(zhǎng)城汽車全球資源,十年匠心打造的中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái),擁有“大空間、高安全、輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、預(yù)留5G接口、高擴(kuò)展性”等特性。
歐拉傳承長(zhǎng)城100%技術(shù)DNA,不僅在ME平臺(tái)上打造全球第一精品電動(dòng)小車,更以“ME”作為長(zhǎng)城技術(shù)IP,為歐拉附加專業(yè)、科技、品質(zhì)的標(biāo)簽,增強(qiáng)產(chǎn)品、品牌辨識(shí)度,將平臺(tái)、用戶、產(chǎn)品串聯(lián)形成一個(gè)強(qiáng)大而聚合的ME,以全新的姿態(tài)開啟新能源汽車平臺(tái)化時(shí)代。
以用戶為核心,開創(chuàng)歐拉粉絲IP——唯·ME營(yíng)
技術(shù)IP“ME”的建立讓歐拉擁有了“品質(zhì)、科技、專業(yè)”的傳承血統(tǒng),而粉絲IP“唯·ME營(yíng)”的打造,讓歐拉&ME真正在平臺(tái)、品牌基礎(chǔ)上,擁有屬于自己的用戶生態(tài)環(huán)境,將歐拉的核心技術(shù)與用戶的生活方式鏈接,實(shí)現(xiàn)新一代消費(fèi)者和新一代電動(dòng)小車的對(duì)應(yīng),實(shí)現(xiàn)從一輛車到一種生活方式的認(rèn)知革新。
唯·ME營(yíng)并非一個(gè)科技社區(qū)平臺(tái),更多是以科技、生活方式交流為核心,聚集來(lái)自不同圈層、熱愛生活、敢于彰顯自我態(tài)度的都市青年,用更有趣、更互聯(lián)網(wǎng)化的形式共同參與歐拉“線上互動(dòng)專區(qū)、多圈層活動(dòng)、粉絲權(quán)益、挑戰(zhàn)極致”等生活體驗(yàn)。近日,唯·ME營(yíng)結(jié)合城市屬性,在深圳、西安分別開展專屬體驗(yàn)活動(dòng),堪稱新能源汽車界的營(yíng)銷模版。
唯·ME x深圳-歐拉科技之旅
作為科技潮都,深圳不僅是中國(guó)第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、改革開放的窗口,更是以開放的姿態(tài)容納系列前沿科技。7月16日唯·ME營(yíng)在深圳啟動(dòng),預(yù)示著新時(shí)代電動(dòng)小車確立了智能的真正方向及內(nèi)涵?；顒?dòng)當(dāng)天,歐拉R1車隊(duì)穿行于繁華的城市路段,領(lǐng)略深圳當(dāng)代藝術(shù)規(guī)劃館的科技質(zhì)美、TF1886的潮客氣質(zhì)、華僑創(chuàng)意園的時(shí)尚浪漫。
唯·ME營(yíng)歐粉表示,當(dāng)她們開著歐拉R1在這種科技與時(shí)尚交融的城市中穿行時(shí),歐拉R1所印證的不僅是ME平臺(tái)對(duì)其質(zhì)量、品質(zhì)的賦能,更多體現(xiàn)的是一種生活狀態(tài),活出自己的精彩。
唯·ME x 西安-探ME長(zhǎng)安十二時(shí)
不僅如此,唯·ME營(yíng)還結(jié)合十三朝古都西安的復(fù)古時(shí)尚風(fēng),借勢(shì)社會(huì)熱點(diǎn),打造“歐拉@探ME長(zhǎng)安十二時(shí)”試駕活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“從ME平臺(tái)了解歐拉產(chǎn)品,從駕駛歐拉R1體驗(yàn)城市生活新方式”的目標(biāo),將用戶、產(chǎn)品、生活環(huán)境、生活方式緊密連接在一起。
唯·ME營(yíng)西安站召集了最愛玩、最會(huì)玩的歐粉們,駕駛新一代電動(dòng)小車歐拉R1行駛于古城的大街小巷,感受科技潮品與時(shí)尚古都的碰撞,用鏡頭記錄歐拉與西安的故事,不僅將唯·ME營(yíng)“玩轉(zhuǎn)歐拉生活方式”的潮美生活理念落到實(shí)處、玩到極致,也讓歐粉們和媒體們直觀地感受到ME平臺(tái)帶給歐拉的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
打造專屬話題,引發(fā)全民討論
今年一季度,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量翻倍,但多起安全事故也讓用戶對(duì)電動(dòng)車的信心有所下降,“不安全”一時(shí)間成為電動(dòng)車的代名詞。歐拉洞察社會(huì)熱議觀點(diǎn),結(jié)合ME平臺(tái)核心技術(shù)之一“安全“,發(fā)起千萬(wàn)級(jí)#拿什么拯救安全感#話題和用戶一起探討。
從電動(dòng)車安全問(wèn)題到純電動(dòng)小車平臺(tái)化的市場(chǎng)趨勢(shì),從996、007的工作文化到看不到晉升和未來(lái)的焦慮,從獨(dú)自闖蕩北上廣到被結(jié)婚、購(gòu)房壓力逼迫下的不得不妥協(xié)的生活狀態(tài)……從產(chǎn)品到生活,從生活到態(tài)度,從態(tài)度到生活方式,從生活方式回歸產(chǎn)品,歐拉唯·ME營(yíng)用最被用戶認(rèn)可的方式,打消其對(duì)電動(dòng)車不安全的顧慮,重塑用戶信心,同時(shí)為他們帶了正向的、陽(yáng)光的“不將就、不妥協(xié)、不焦慮”的生活態(tài)度,真正地做到將產(chǎn)品、品牌塑造成用戶生活的一部分,離“一輛車一種生活方式”的品牌愿景更進(jìn)一步。
歐拉作為國(guó)內(nèi)新能源車企中的后起之秀,不論是之前的版本化營(yíng)銷策略,還是現(xiàn)在圍繞用戶、搭配ME平臺(tái)建立唯·ME營(yíng)用戶生態(tài),可見其不僅絲毫未被傳統(tǒng)車企的思維束縛,更始終以“用戶”作為品牌建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷的基石,堅(jiān)持以互聯(lián)網(wǎng)化用戶營(yíng)銷思維破局!
正是這份魄力和眼光,讓歐拉在2019年1-6月共售出2.7萬(wàn)輛,挺進(jìn)全球新能源汽車銷量榜前十名。對(duì)于成立不到一年的新品牌來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)相當(dāng)搶眼,它不但表明了在專屬平臺(tái)下,純電動(dòng)車所擁有的“便捷、環(huán)保、實(shí)用”的特質(zhì)已被用戶所肯定,也同時(shí)說(shuō)明歐拉的互聯(lián)網(wǎng)化用戶營(yíng)銷思維是一條優(yōu)質(zhì)的可行之路。相信在未來(lái),歐拉將成為長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品布局中的又一個(gè)領(lǐng)跑者,更成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一顆璀璨之星。
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