您的位置: 老虎車網(wǎng)>業(yè)界>廠家稿件>最難環(huán)塔成就最強王者 北京越野冠軍座駕開啟預(yù)售

最難環(huán)塔成就最強王者 北京越野冠軍座駕開啟預(yù)售

來自:qi-che.com 作者:Kiki 發(fā)布時間:2019-06-04

6月2日,在新疆和田,被稱為史上最難的2019年中國環(huán)塔拉力賽,迎來了激動人心的閉幕儀式暨頒獎典禮。最難環(huán)塔成就最強王者,北京?越野世家車隊強勢包攬前三名,實現(xiàn)“三連冠”偉業(yè)。因冠軍而生,北京越野重磅發(fā)布全新BJ40環(huán)塔冠軍版全球限量開啟預(yù)售。與此同時,一系列越野賽事體驗活動,讓北京越野冠軍光輝驚艷環(huán)塔,讓環(huán)塔進(jìn)入最“北京?”時刻。

最難環(huán)塔 成就最強王者

本屆環(huán)塔被稱“史上最難”,完賽率僅31%,但從第一場排位賽到之后的8大賽段,北京?越野世家車隊始終展現(xiàn)出驚人的統(tǒng)治力,最終霸氣包攬國家四驅(qū)組冠、亞、季軍,T1四驅(qū)組冠、亞、季軍,俱樂部隊賽/廠商杯T1四驅(qū)組冠亞軍。北京越野用實力捍衛(wèi)“越野世家”金字招牌,抒寫環(huán)塔三連冠的歷史新紀(jì)錄。

上午11點,頒獎儀式隆重舉行,中汽摩聯(lián)主席詹郭軍出席了頒獎典禮并向獲獎選手及車隊頒發(fā)獎杯,北汽集團副總經(jīng)理、北京汽車集團越野車有限公司董事長張健,北京汽車集團越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋作為獲獎車隊代表登臺接過冠軍榮譽。

北京?越野世家車隊克里斯蒂安/讓-皮埃爾車組和他們的BJ40賽車,無往不利,一路領(lǐng)先,在全部8個賽段中狂攬6頂賽段金頭盔,將2019環(huán)塔全場總冠軍獎杯收入囊中。北京?越野世家車隊的另外兩組選手,兩頂金頭盔獎得主劉彥貴/沙賀車組,榮獲2019環(huán)塔全場亞軍、2019環(huán)塔中國車手總冠軍,汪海/李鵬程車組奪得季軍。

冠軍座駕,限量開啟預(yù)售

環(huán)塔比賽的奪冠,給北京越野帶來的不僅僅是冠軍的榮耀,更是對產(chǎn)品性能的極致鍛造,對產(chǎn)品品質(zhì)的終極檢驗。三連冠是北京越野始終堅守硬派越野和軍工品質(zhì),最好的證明和詮釋,而冠軍級的王者座駕應(yīng)運而生。

在當(dāng)天的慶功晚宴上,北汽集團越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋,重磅宣布全新BJ40環(huán)塔冠軍版開啟預(yù)售,全球僅限2019臺,預(yù)售指導(dǎo)價20.49萬元。

全新的BJ40環(huán)塔冠軍版,被稱作“極地硬派越野王”是BJ40產(chǎn)品譜系中的高端旗艦車型,專門為越野發(fā)燒友量身打造,超強的越野性能、霸氣專屬的身份、豪華尊享的配置三大核心產(chǎn)品力,讓越野之路無畏無懼,讓越野人的跨越之旅遍布天涯海角。

傳播越野文化 打造冠軍級體驗

冠軍級的表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在賽場和產(chǎn)品,更體現(xiàn)在越野文化的打造。作為中國越野文化引領(lǐng)者的北京越野,一直致力于為用戶帶來極致的越野體驗,提供更多感受和參與越野賽事的體驗平臺,打造北京越野特有的越野文化和越野精神,讓更多普通車友也有機會感受越野賽事的激情。

在頒獎儀式期間,北京越野便舉辦了一系列越野文化活動,讓冠軍車手面對傳授“環(huán)塔秘籍”,讓媒體、越野愛好者與BJ40冠軍座駕零距離親密接觸,通過賽事平臺與奪冠契機,進(jìn)一步傳播越野文化,體現(xiàn)出北京越野作為中國越野文化啟蒙者、普及者、引領(lǐng)者的擔(dān)當(dāng)。

羅馬不是一天建成,冠軍不是一朝一夕便能成就。環(huán)塔三連冠的背后,是北京越野人的堅守、付出、勇敢和執(zhí)著。無論在風(fēng)馳電掣的賽場、競爭激烈的市場,還是妙趣橫生的越野體驗場,北京越野始終以“中國越野車第一品牌”為目標(biāo), 肩負(fù)傳承“越野世家”的歷史血脈,賦予“生而越野”的時代內(nèi)涵,用實力和品質(zhì),讓更多越野人士享受越野的無限樂趣。


更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評論僅提供其表達(dá)個人看法,并不表明本網(wǎng)站立場

相關(guān)閱讀

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

  • 10月汽車投訴排行榜:日系投訴量大漲,飛度發(fā)動機異響成通病

    據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計,2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢,法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達(dá)到了226宗,占銷量的18...

最新內(nèi)容

  • 全新品牌全球CEO確定!FF官宣

    11月11日,電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(FaradayFuture,下稱“FF”)宣布,F(xiàn)F全新品牌FaradayX(下稱“FX”)任命馬驍為全球CEO,其將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略,全力推動FX品牌,并直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報。官方資料顯示,馬驍加入FF已近十年,是FF創(chuàng)始團隊成員之一,在FF各個發(fā)展階段發(fā)揮關(guān)鍵作用,包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財務(wù)困難時...

  • 最新周榜!零跑汽車反超問界

    11月12日,理想汽車發(fā)布2024年第45周(11月4日至11月10日)銷量榜單。在中國新能源汽車品牌銷量榜單方面,第45周比亞迪以8.59萬輛蟬聯(lián)榜首,領(lǐng)先一眾車企;五菱、特斯拉、理想汽車周銷量均超萬輛,分別為2.16萬輛、1.73萬輛、1.17萬輛;零跑汽車擠入前五名,以0.82萬輛的周銷量排名榜單第五名,增速非???。除上述品牌外,其余品牌銷量均低于8000輛。其中,銀河汽車、吉利汽車、問界、...

  • 哪吒汽車銷量曝光!大降40%

    按照往常,哪吒汽車會在每月的1日對外公布上月交付數(shù)據(jù)。然而,截至發(fā)稿前,哪吒汽車尚未對外公布10月交付數(shù)據(jù),而根據(jù)乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù),10月哪吒汽車銷量為6002輛,同比下滑40.32%。具體車型來看,哪吒L銷量為1990輛,其中純電動車為260輛,增程式混動為1730輛,哪吒L是哪吒汽車的主銷車型,占哪吒汽車銷量一半以上,但該車型自7月創(chuàng)下5628輛的新高后便一路下滑,至本月已經(jīng)跌至2000輛以...

  • 山西知名車企被申請破產(chǎn)重整

    據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,大運汽車股份有限公司、湖北大運汽車有限公司、成都大運汽車集團有限公司被申請破產(chǎn)重整,申請人均為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動技術(shù)開發(fā)有限公司,經(jīng)辦法院為山西省運城市中級人民法院。資料顯示,江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2016年5月,注冊資本為3000萬人民幣,經(jīng)營范圍包括高鐵傳動部件、城市軌道交通設(shè)備部件、鐵路機車車輛配件、汽車零部件、汽車配件鑄造件、軸承、齒輪、...

  • 凈虧損6.9億!零跑汽車最新財報發(fā)布

    11月11日晚,零跑汽車發(fā)布2024年第三季度財報。財報顯示,2024年第三季度,零跑汽車營業(yè)收入為98.6億元,同比增長74.3%,環(huán)比增長83.9%,創(chuàng)歷史新高;凈虧損6.9億元,相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%;毛利率為8.1%,環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。零跑汽車表示,營業(yè)增長原因是零跑汽車新車交付量的增長,同時零跑C16車型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動,平均售價上升;毛利率大幅改善...

qi-che.com網(wǎng)站,汽車專業(yè)門戶網(wǎng)站,2019年最新最快的新車上市資訊與汽車車型報價大全

最新問答 更多

用車養(yǎng)護

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求