來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2020-11-24
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月24日報道——
國內(nèi)造車新勢力又火了，近日新能源汽車中概股集體上漲，市值創(chuàng)新高，紛紛超越百年傳統(tǒng)汽車巨頭。在最新全球車企市值排名中，蔚來超越戴姆勒成全球車企第五，小鵬汽車則超過了本田。
全球車企市值排名來，特斯拉仍然遙遙領(lǐng)先。截至美東時間11月23日美股收盤，特斯拉股價再創(chuàng)新高，報收美股521.49美元，市值達(dá)到4943.2億美元，接近5000億美元大關(guān)。
要知道，今年6月特斯拉的總市值為1900億美元左右，當(dāng)時特斯拉的股價發(fā)展勢頭迅猛，資本市場紛紛看好。在多重利好消息推動下，特斯拉股價不斷走高。沒想到五個月后特斯拉市值已經(jīng)來了5000億美元大關(guān)，將近漲到原來的2.6倍。
最新消息，根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)顯示，目前特斯拉CEO馬斯克的凈資產(chǎn)升至1280億美元，超越比爾·蓋茨，躍升成為全球第二大富豪，僅次于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯。
除了特斯拉以外，中國造車新勢力股價也大幅上漲，市值屢屢創(chuàng)新高。
蔚來市值已經(jīng)達(dá)到754.4億美元（約合人民幣4967.6億元），超越梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒，躍升至全球車企市值第五位。蔚來目前的市值，也與中國新能源巨頭比亞迪非常接近。因此，在全球車企市值前五排名中，已經(jīng)誕生了兩家中國車企。
而排名第二、第三位的是、豐田汽車和大眾汽車，市值分別達(dá)1995.4億美元、929.2億美元。
另一家中國新勢力車企小鵬汽車，其市值首度突破500億美元大關(guān)，達(dá)到519.7億美元。這也幫助其超越本田，躋身全球車企市值排名前十。
2020年8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所掛牌上市，股票代碼為“XPEV”。上市不足三個月，小鵬汽車股價就迎來瘋狂暴漲。
不久前，小鵬汽車公布了上市后的首份財報。財報顯示，在2020年第三季度，小鵬汽車的電動汽車交付量同比增長266%，達(dá)到8578輛；營收增長342%，達(dá)到2.93億美元；毛利率轉(zhuǎn)為正值，達(dá)到了4.6%。小鵬汽車仍舊未能實現(xiàn)盈利，其第三季度凈虧損為1.69億美元，合每股美國存托股票虧損0.75美元。即便如此，摩根大通的分析師仍舊表示，該公司在第三季度中取得了成功。
理想汽車則以365億美元的市值，超越福特汽車位居全球車企市值排名第14。
11月13日理想汽車公布第三季度財報，報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入25.11億元，歸屬上市公司股東凈虧損1.07億元，毛利率為19.78%。在新車交付方面，理想ONE在第三季度交付了8660輛。
隨著全球范圍內(nèi)新能源化的趨勢不斷增強(qiáng)，相關(guān)的消費市場和投資市場也呈現(xiàn)出熱鬧的景象。即使市值屢屢創(chuàng)新高，但蔚來、小鵬、理想汽車目前的市場占比與豐田、本田、大眾等傳統(tǒng)車企相比仍非常低，同時也未真正實現(xiàn)盈利。
有業(yè)內(nèi)人士表示，不可否認(rèn)的是，即使有外界表示特斯拉、蔚來這些車企有泡沫，但新能源汽車是趨勢，也正是資本市場的動力。
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