來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-08-09
此前有知情人士爆料稱東風汽車有意出售所持有標致雪鐵龍集團12.2%的股份，并舉行了會談探索相關的交易形式。
據(jù)稱，目前關于出售股權的事宜磋商還處于早期階段，無法確定能否達成協(xié)議，東風汽車將計劃減持股份時于標致雪鐵龍集團進行協(xié)商，以保持雙方合作方式。
有分析師表示：出售所持PSA的股份，對于東風汽車將會構成利好，因其合作的標致雪鐵龍項目一直處于虧損，且標致雪鐵龍在華銷量遠低于其它海外市場。
對于此消息，有媒體求證了PSA中國及亞太區(qū)企業(yè)傳播相關負責人，對方表示，此消息為謠言，內(nèi)部并沒有得到任何相關信息，出售PSA股份為不實消息，并且不對該“謠言作出任何評價”。
無論該消息是否為謠言，從當前PSA在華發(fā)展的情況來看，PSA在華的市場份額正在不斷萎縮，其被曝出售PSA股份也存在一定的合理性。
從銷量來看，今年上半年PSA在華以及東南亞市場的總銷量從去年的16.29萬輛降至6.41萬輛，同比銳減62.1%，而對于中國市場，市場銷量跌幅將會進一步擴大。
而PSA最大的合資公司神龍汽車上半年在華銷量僅為6.3萬輛，僅完成銷量目標的26.8%。
今年上半年，長安汽車與PSA的合資公司長安標致僅生產(chǎn)汽車102輛，工廠產(chǎn)能利用率降至1%以下。而PSA與東風汽車的合資公司標致雪鐵龍成功產(chǎn)能利用率也僅有22%。
在華市場銷量持續(xù)下行，且產(chǎn)能大量閑置的情況下，PSA在歐洲市場的銷量卻一直穩(wěn)步發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，PSA在英國、德國、法國和西班牙國家均獲得收益。
PSA在歐的穩(wěn)定發(fā)展，一定程度上抵消了歐洲市場發(fā)展的低迷狀態(tài)，給中國市場提供了更多選擇。有分析人士表示，東風汽車出售PSA股份的可能性不大，其工廠產(chǎn)能利用率低或將采用代工和整車出口等方式實現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化。
但是不可否認的是，在當前國內(nèi)車市下行的情況下，多家車企的營收和銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑，上乃至傳統(tǒng)汽車企業(yè)龍頭，下至新興的造車勢力，在這種情況下，使得越來越多的車企和品牌面臨失傳份額萎縮、產(chǎn)能閑置的問題。對于車企來說，在短時間內(nèi)車市和產(chǎn)品銷量均無回暖的情況下，如何優(yōu)化產(chǎn)能利用率成為關鍵。當然，對于品牌形象、產(chǎn)品力、產(chǎn)品布局等，也是企業(yè)急需面對的問題。
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