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日產(chǎn)汽車(chē)2018財(cái)年利潤(rùn)大幅減少57%,將在全球裁員4800人

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-05-15

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月15日?qǐng)?bào)道——

日本三大廠商之一的日產(chǎn)汽車(chē)公布2018財(cái)年業(yè)績(jī),利潤(rùn)暴跌,為恢復(fù)業(yè)績(jī)將實(shí)行全球裁員計(jì)劃。

日產(chǎn)汽車(chē)公司14日公布2018財(cái)年(2018年4月-2019年3月)的合并財(cái)報(bào),銷(xiāo)售額同比減少3.2%至11.5742萬(wàn)億日元(約合人民幣7262.2億元),凈利潤(rùn)較上財(cái)年減少57.3%至3191億日元(約合人民幣200億元),也是日產(chǎn)汽車(chē)時(shí)隔8年后利潤(rùn)再次創(chuàng)新低。

日產(chǎn)汽車(chē)2.png

日產(chǎn)對(duì)2019財(cái)年業(yè)績(jī)并不看好,其中利潤(rùn)會(huì)進(jìn)一步減半。日產(chǎn)預(yù)計(jì)2019財(cái)年銷(xiāo)售額為11.3萬(wàn)億日元,凈利潤(rùn)為1700億日元,收入與利潤(rùn)雙雙下滑。原因是在主力的美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售不振,以被起訴拘留前董事長(zhǎng)戈恩推進(jìn)的銷(xiāo)售擴(kuò)大路線受挫等。

社長(zhǎng)西川廣人在發(fā)布會(huì)上表示,在北美和歐洲依然持續(xù)表現(xiàn)下跌的趨勢(shì),對(duì)前董事長(zhǎng)戈恩實(shí)行的銷(xiāo)售擴(kuò)大路線,會(huì)作出大幅調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

有外界消息稱,由于利潤(rùn)大幅下滑,加之日產(chǎn)陷入前董事長(zhǎng)丑聞風(fēng)波,對(duì)日產(chǎn)造成負(fù)面影響,西川廣人可能引咎辭職。在發(fā)布會(huì)上,西川廣人直接否定了因業(yè)績(jī)惡化而引咎辭職的說(shuō)法。

為了恢復(fù)業(yè)績(jī),提高利潤(rùn)率,日產(chǎn)汽車(chē)也公布了一些即將實(shí)行的舉措。包括將在全球范圍內(nèi)裁員4800人,推出全部主力車(chē)型的新款車(chē)型,提高電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售占比至30%等。

在戈恩被捕后,日產(chǎn)與雷諾的聯(lián)盟關(guān)系并不穩(wěn)定,雷諾新任董事長(zhǎng)盛納德已提出經(jīng)營(yíng)合并的計(jì)劃,但日產(chǎn)并希望合并,多次拒絕合并路線,認(rèn)為目前并不是討論這一話題的時(shí)期。

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