本田正式發(fā)布了2019年4月在中國的汽車銷量數據，4月在中國的終端銷量數據為為125,407輛，同期比124.1%。其中廣汽本田汽車有限公司2019年4月終端銷量為65,813輛，同期比123.8%；東風本田汽車有限公司2019年4月終端銷量為59,594輛，同期比124.5%，
以東風本田為例，自上年“機油門”影響至今，東風本田2019年4月依然能銷售新車5.96萬臺，同比增長24.5%，創(chuàng)造了新的4月單月銷量記錄。再加上第一季度的良好發(fā)揮，東風本田今年1-4月累計銷量達到了21.39萬臺，同比增長達21.1%。在整體低迷的大環(huán)境中，東風本田可以說是讓人眼前一亮。
具體車型來看，東風本田近6萬臺的銷量中，轎車款式的思域和屬于SUV的XR-V和C-RV貢獻了過半的銷量，且這三款車型月銷量均破萬。值得一提的是，在新能源領域，CR-V銳·混動車型的銷量為2640臺，同比大增56.9%。
思域是東風本田的銷量擔當，已經連續(xù)14個月銷量破萬輛。而該車在今年5月17日即將推出新款車型，針對外觀、尺寸以及配置全面升級。除了新款思域以外，東風本田還將在今年上市新款XR-V、艾力紳混動版以及首款純電動SUV——X-NV。
在過去的上海車展期間，東風本田就首發(fā)了這款純電動SUV概念車——X-NV，名字上和現役的X-RV很接近，事實上X-RV就是X-NV的原型車，作為東風本田旗下首款純電動SUV，X-NV將在今年下半年正式上市，屆時將進一步擴充東風本田的新能源陣容。
自2018年12月起，東風本田就保持了高速發(fā)展態(tài)勢，銷量連續(xù)同比增長。僅從東風本田的市場表現來看，很難想到國內車市正處在“寒冬”當中。在享域等諸多新車的助力下，東風本田在去年69.7萬臺的基礎上能夠創(chuàng)造多大的增長呢?我們拭目以待。
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