在現(xiàn)實生活中，對于男人來講，戴手表是一種裝飾，更是一種彰顯品味和身份的特征。窮玩車，富玩表。那么汽車品牌和手表品牌之間會是一種什么對應(yīng)關(guān)系呢？有網(wǎng)友就統(tǒng)計了相關(guān)品牌之間的一個對應(yīng)關(guān)系，讓我們一起來看看。
奔馳和寶馬：奔馳在中國可能是知名度最高的豪華汽車品牌之一，品牌極具豪華氣息，商務(wù)家用都是無敵。而奔馳各個車型，在同級別豪華品牌中的售價也是最高。這是奔馳的品牌優(yōu)勢。
奔馳品牌的特征，確實有點像勞力士。在中國大多數(shù)人基本都應(yīng)該聽過勞力士這個名字。但也有很多人會記錯這個名字。勞力士對應(yīng)奔馳可以說是非常恰當。
保時捷和寶珀，估計很多不懂表的群體應(yīng)該很少聽到寶珀這個品牌吧？
凱迪拉克和積家，或許就是尷尬的豪華吧？品牌不錯，市場認可度不高。
勞斯萊斯對應(yīng)百達翡麗，勞斯萊斯和百達翡麗好像都是比較貴的感覺，有點高高在上，遙不可及。
邁巴赫和江詩丹頓，也是價格很貴然后產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)，奔馳激活邁巴赫之后在市場獲得不錯的銷量，而江詩丹頓的地位也是比較高大上的。
賓利和瑪莎拉蒂在中國市場不算冷門，但寶璣和愛彼這兩個手表，估計生活里鮮有熟悉的群體，應(yīng)該屬于比較專業(yè)的手表愛好者群體才知道的吧。
特斯拉雖然是電車，但是在人們的感覺里，有點像法拉利、蘭博基尼差不多這些比較前衛(wèi)時尚的汽車產(chǎn)品，都是思想比較開明和用于接收新事物的人會選擇接受和駕馭他們，對應(yīng)的這三個手表品牌也是運動基因偏多一點。
奧迪在中國市場，品牌美譽度其實極高，但和奔馳寶馬比較，又總是遜色那么一點點，多少有一點通俗的豪華品牌味道，可以對應(yīng)得上卡地亞這個比較低調(diào)的腕表品牌。
上面提到的這些車型，估計一般消費者都能知道，汽車品牌對于人們來說，不管多豪華，認知度還是高一些的。而上面的很多手表品牌，估計很多車友也未必都能認清。車的價值一般人多少都能識別，可是手表卻未必了吧。那么上述汽車品牌和手表品牌的對應(yīng)關(guān)系，大家感覺如何呢？請留言分享！
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