來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-03-04
3月3日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2025年2月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。
先來(lái)看看各級(jí)別三年保值率情況，報(bào)告顯示，2月小型車、緊湊型車、小型SUV、中型SUV、MPV三年保值率環(huán)比均出現(xiàn)下滑，分別下滑2.4%、0.7%、1.8%、0.4%、0.1%；而中型車、中大型車、中大型SUV環(huán)比則有所增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)0.8%、0.1%、1.6%。緊湊型SUV則與1月保持一致，三年保值率為52.3%。
總的來(lái)說(shuō)，2月各級(jí)別三年保值率中，小型車和小型SUV保值率跌幅比較高。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在報(bào)告中表示：“小型車、小型SUV和緊湊型車這類入門產(chǎn)品二手價(jià)格下滑，客觀上需求降低難以扭轉(zhuǎn)?！?/p>
再來(lái)看看各國(guó)別品牌的三年保值率，在豪華品牌保值率中，2月排名前三的品牌分別為保時(shí)捷、雷克薩斯、奔馳，其中保時(shí)捷保值率為69.1%，但環(huán)比下滑0.4%；雷克薩斯和奔馳保值率分別為59.9%和59.2%，環(huán)比分別增長(zhǎng)1.4%和1.0%。
進(jìn)入前五名的品牌還包括路虎、寶馬，保值率分別為56.9%和54.1%，環(huán)比分別增長(zhǎng)1.4%和0.7%；奧迪排名第六名，保值率環(huán)比增長(zhǎng)0.2%至51.2%。另外，林肯、特斯拉、凱迪拉克、沃爾沃、捷豹和英菲尼迪也均進(jìn)入榜單，保值率分別為50.5%、50.3%、48.4%、45.1%、41.3%和39.0%，其中英菲尼迪環(huán)比漲幅較大，環(huán)比增長(zhǎng)2.2%。
合資品牌方面，榜單前兩名依然來(lái)自日系品牌本田和豐田，2月保值率分別為57.3%和56.3%，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.7%和1.2%。同為日系品牌的馬自達(dá)排在第五名，保值率為51.3%，環(huán)比下滑0.5%；日產(chǎn)保值率為49.6%，環(huán)比下滑0.5%；三菱保值率為46.2%，環(huán)比下滑0.9%，不過(guò)三菱汽車已在2023年10月宣布解散退市。
其它品牌方面，大眾、福特均進(jìn)入榜單前五名，保值率分別為52.6%和52.1%，其中，大眾環(huán)比下滑0.4%，福特環(huán)比增長(zhǎng)0.9%。起亞、Jeep、現(xiàn)代、斯柯達(dá)也均出現(xiàn)在榜單中，但環(huán)比均有所下滑，而別克、雪鐵龍、標(biāo)致、雪佛蘭四大品牌保值率則有所增長(zhǎng)。報(bào)告稱：“部分合資品牌新車只保留進(jìn)口車型，合資生產(chǎn)的舊車在二手車市場(chǎng)仍有車源?！?/p>
自主品牌方面，2月位居榜首位置的依然是傳祺，但保值率環(huán)比下滑1.0%至57.6%，據(jù)了解，自2023年1月超越五菱后，傳祺排名長(zhǎng)期穩(wěn)居榜首。緊隨傳祺其后的是坦克、領(lǐng)克、吉利和哈弗，保值率分別為57.2%、54.8%、54.4%、53.4%，環(huán)比分別下滑0.2%、0.4%、0.2%、0.5%。
另外，環(huán)比下滑的還包括長(zhǎng)安汽車、榮威、歐尚、名爵、五菱，其中，五菱環(huán)比跌幅非常明顯，環(huán)比下滑5.3%至46.1%。而理想汽車、蔚來(lái)汽車、比亞迪、紅旗四家品牌環(huán)比則有所增長(zhǎng)，保值率分別為49.4%、48.5%、47.9%、45.5%。
最后再來(lái)看看新能源車領(lǐng)域，按動(dòng)力類型來(lái)劃分，2月插電混動(dòng)車型三年車型保值率為47.0%，與1月保持一致；純電動(dòng)車型的保值率為45.2%，環(huán)比1月的45.3%下滑0.1%。
具體車型中，在插電混動(dòng)榜單中，插電混動(dòng)車型一年保值率前三名分別為Cayenne E-Hybrid、問(wèn)界M9、傳祺E8新能源；三年保值率前三名車型分別為Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、理想L8。而在純電動(dòng)車榜單中，純電車型一年保值率前三名分別為問(wèn)界M9、比亞迪海鷗、Model X；三年保值率前三名車型分別為五菱Air ev晴空、奔奔E-Star、TayCan。
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