來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-11-23
11月22日，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛緊急發(fā)文回應(yīng)，網(wǎng)傳的比亞迪與蔚來汽車相關(guān)的投資及合作信息，為嚴重不實信息！請大家不信謠，不傳謠。與此同時，蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟也在微博進行辟謠。馬麟表示，“公司目前經(jīng)營狀況良好，三季度現(xiàn)金流已經(jīng)轉(zhuǎn)正，10月份毛利有所提升，預計12月樂道車型銷量將破萬。感謝朋友們的關(guān)心和支持，我們繼續(xù)加電?！贝送?，馬麟還公布與比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛的微信聊天截圖。其提到，如果傳播不實消息的是比亞迪員工，希望對方能澄清并道歉；如果不是比亞迪員工，蔚來和比亞迪將共同報警處理。
此前，網(wǎng)上傳出一張疑似比亞迪員工發(fā)布的朋友圈內(nèi)容，內(nèi)容為比亞迪將與蔚來集團合作成立比未來汽車集團，其中比亞迪持股51%，蔚來持股49%。與此同時，比未來汽車集團以165億收購蔚來汽車，比亞迪以提供資金和技術(shù)的方式支持。收購后，比未來集團直接控股蔚來汽車，但蔚來汽車仍由蔚來集團獨立運營。此次收購旨在實現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢互補，比亞迪的易四方易三方技術(shù)提升蔚來汽車在新能源汽車市場的競爭力。通過技術(shù)協(xié)同、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈優(yōu)化、市場拓展等措施，形成助力蔚來汽車高端化鞏固地位，有望創(chuàng)造更大的價值，推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
簡單來說，比亞迪與蔚來合作成立比未來汽車集團，其中比亞迪也有控股權(quán)，其次在比亞迪提供資金支持下，比未來集團以165億元收購蔚來汽車，但收購后蔚來汽車仍獨立運營。最后的結(jié)果就是，比亞迪和蔚來都進行辟謠。
其實，這一消息看著多多少少都有些離譜，雖然說比亞迪說絕對有實力收購蔚來的，165億相當于半年的利潤，但這種收購的意義何在，收購之后又要保證蔚來汽車的獨立性，更何況兩家公司的定位完全不同。此外，蔚來也一直在標榜自己是獨立的“創(chuàng)業(yè)者”，不愿意受外部資本擺布。不過，雖然比亞迪沒有收購蔚來的可能，但是合作也是可以期待的。
至于引發(fā)熱議的原因，大概率也是與蔚來目前的處境有關(guān)。11月21日，蔚來發(fā)布三季度財報顯示，報告期內(nèi)蔚來凈虧損同比擴大至50.6億元，同期為45.57億元，前三季度凈虧損155.3億元，與同期持平。此前數(shù)據(jù)顯示，2018年—2023年蔚來累計虧損已達866.3億元，7年時間蔚來累計虧損1021.6億元。換句話說，雖然蔚來全球銷量穩(wěn)步增長，但始終為實現(xiàn)盈利，企業(yè)經(jīng)營壓力還是非常大的。
相比之下，比亞迪已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車制造商，不僅僅是市場規(guī)模，營業(yè)收入或者是利潤，都是國內(nèi)一流的水平。財報顯示，比亞迪前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入5022.5億元，同比增長18.9%；凈利潤252.4億元，同比增長18.1%；如此強勁的盈利能力，也讓比亞迪能夠在與其它公司的合作上更有底氣，例如與華為、豐田等，實現(xiàn)資源共享，在技術(shù)和供應(yīng)鏈方面進行深入的合作。當然，比亞迪也有難處，其市場規(guī)模主要依靠比亞迪品牌，高端市場的騰勢、仰望還是缺乏市場認知。
在《汽車行業(yè)關(guān)注》看來，比亞迪收購蔚來的概率基本為0%，首先雙方的產(chǎn)品定位不同，而且李斌也不會同意自己的品牌被收購，在企業(yè)未遇到重大經(jīng)營危機之前，蔚來汽車被收購的概率還是十分渺茫的。但是，不排除比亞迪和蔚來有進一步的合作，結(jié)合比亞迪的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和技術(shù)支持，而比亞迪則利用蔚來高端定位打造新的產(chǎn)品線，這才是對雙方都有利的。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
3月13日，2025款小鵬G6和2025款小鵬G9正式上市。其中，2025款小鵬G6共推出三款車型，售價區(qū)間為17.68-19.88萬元；作為對比，2024/3款小鵬G6售價區(qū)間為19.99-27.69萬元。2025款小鵬G9共推出3款車型，售價區(qū)間為24.88-27.88萬元；作為對比，2024款小鵬G9售價26.39-35.99萬元。作為中期改款車型，新款小鵬G6的整體變化還是比較大的，其整體...
北京時間3月14日，全新梅賽德斯-奔馳CLA正式發(fā)布。據(jù)了解，全新CLA基于MMA平臺打造，是MMA平臺首款車型，提供純電和48伏輕混兩種動力類型，新車將于2025上海車展亮相，年底前推出國產(chǎn)長軸距版車型。外觀方面，全新奔馳CLA整體依舊延續(xù)此前概念車上的設(shè)計，前臉配備大尺寸梯形中網(wǎng)，純電動車型將會采用封閉式設(shè)計，內(nèi)部鑲嵌大量品牌LOGO，其與品牌標識均可點亮，展現(xiàn)電動化風格，輕混以及插電混動版車...
3月12日，保時捷對外發(fā)布2024年業(yè)績報告。報告顯示：去年保時捷營收約為400.83億歐元，與上年同期相比下滑1.1%；凈利潤為35.95億歐元，與上年同期相比下降30.3%；營業(yè)利潤56億歐元，下降22.6%。對于凈利潤的下滑，官方指出主要是因為高成本和中國市場需求疲軟的影響所致。銷量方面，去年保時捷全球銷量為31萬輛汽車，同比減少3%。其中，中國市場銷量銳減28%只有56887輛，是保時捷全...
3月12日，尊界法務(wù)官方發(fā)文宣布，正式起訴自媒體“賽車星冰樂”。內(nèi)容中官方指出，尊界S800自亮相以來，深受廣大網(wǎng)友的關(guān)注和支持，但也遭受了大量無端的抹黑和詆毀。其中，自媒體“賽車星冰樂”及其相關(guān)矩陣賬號，多次在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布針對尊界S800的不實信息，肆意侮辱、惡意詆毀尊界汽車，惡意帶節(jié)奏引導輿論，對尊界汽車的聲譽造成極大損害。為堅決捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益，已正式對該自媒體提起民事訴訟，要求其停止侵權(quán)...
據(jù)多家媒體報道，日前蔚來對終端銷售團隊以及URFellow部門（售后客戶服務(wù)）、NIOHouse、售后門店等內(nèi)部重視的服務(wù)板塊進行不同程度的裁員，并提供裁員及調(diào)崗等方案。據(jù)了解，此次裁員比例應(yīng)該在10%左右，但不同地區(qū)會有一定差異。以上海地區(qū)為例，URFellow部門團隊總?cè)藬?shù)為80人左右，此次裁員優(yōu)化7至8人，比例在10%，而深圳地區(qū)的URFellow團隊裁員比例達到50%，近乎一半的員工失去工...
5612 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
