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真長這樣了!全新寶馬iX3專利圖曝光

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-11-21

日前,《汽車行業(yè)關(guān)注》獲取到一組全新寶馬iX3的專利圖,新車預(yù)計(jì)將于2025年下半年在匈牙利德布勒森工廠投產(chǎn),2026年引入國內(nèi)后在寶馬沈陽工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售。

外觀方面,全新寶馬iX3基本延續(xù)此前發(fā)布的Vision Neue Klasse X概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格,與燃油版車型有著非常大的區(qū)別。具體來看,新車前臉基本完全復(fù)刻此前概念車上的設(shè)計(jì),長條形的燈組造型預(yù)計(jì)將成為寶馬純電車型的新標(biāo)志,經(jīng)典的“雙腎”格柵造型也被保留并輔以燈帶點(diǎn)綴從而增加視覺沖擊力,配合LED光源更有辨識(shí)度,預(yù)計(jì)會(huì)具備迎賓燈語功能。

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車身側(cè)面,全新寶馬iX3整體輪廓平直,長軸距短前懸的造型也一定程度上保障了車內(nèi)空間,與概念車不同的是,新車采用的是傳統(tǒng)的后視鏡造型,隱藏式門把手或?qū)⒉捎脧棾龅姆绞健A硗?,D柱位置高亮區(qū)展現(xiàn)的經(jīng)典的霍氏拐角設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)此前在概念車上則是采用“反光印花”的處理方式,不知是否會(huì)延續(xù)到量產(chǎn)車型當(dāng)中。車尾部分,新世車的尾燈造型與前大燈形成呼應(yīng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)則是寶馬經(jīng)典的L型設(shè)計(jì)。

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至于內(nèi)飾,參考概念版車型,預(yù)計(jì)將會(huì)搭載寶馬最新的數(shù)字座艙,多功能方向盤采用全新四輻式造型配備多邊形設(shè)計(jì)的懸浮式中控屏。另外,該車還將搭載寶馬最新的全景視域橋+3D抬頭顯示系統(tǒng),加上智能語音控制系統(tǒng)能夠呈現(xiàn)情感化人車互動(dòng)體驗(yàn)。此外,可以看到寶馬新世代X概念車采用無邊框車門設(shè)計(jì),座椅頭枕有著不錯(cuò)的包裹感。當(dāng)然,至于有多少概念設(shè)計(jì)會(huì)沿用到量產(chǎn)車上,目前還不得而知。

財(cái)報(bào)顯示,寶馬集團(tuán)第三季度全球銷量為540882輛,同比下滑13%,寶馬在各個(gè)地區(qū)的銷量都有下滑,其中寶馬集團(tuán)在中國的銷量下滑29.8%至147691輛,是下滑幅度最大的市場(chǎng),寶馬表示此前由于剎車系統(tǒng)故障,緊急召回150萬輛車輛,這一部分也影響了交付量的數(shù)據(jù),相比之下其它市場(chǎng)下滑幅度較低,其中德國下滑8.8%,美國下滑9.2%。從前三季度來看,寶馬集團(tuán)全球銷量下滑4.5%至1754158輛,主要原因還是因?yàn)閷汃R在中國的滯銷,其在中國市場(chǎng)銷量下滑13.1%至523638輛,導(dǎo)致寶馬在亞洲市場(chǎng)下滑10.7%,而德國下滑5.1%,美國下滑2.1%。值得一提的是,寶馬集團(tuán)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)尚可,三季度純電動(dòng)車銷量同比增長10.1%至103440輛,與梅賽德斯-奔馳形成鮮明對(duì)比,而前三季度純電車型累計(jì)銷量294054輛,同比增長19.1%。

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根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,2025年寶馬新世代車型將在全球市場(chǎng)推出,并在隨后24個(gè)月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車型,首款新世代車型將于2026年在寶馬沈陽工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在2030年之前,純電動(dòng)車型將占據(jù)集團(tuán)全球年度交付量的50%以上,并有望在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過1000萬輛純電動(dòng)車。

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