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理想汽車注冊“理想 i”商標(biāo)!

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-10-09

今日,有媒體報(bào)道理想汽車申請(qǐng)了“理想 i”商標(biāo),或用于全新純電SUV 車型。據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的商標(biāo)圖片可以看到,該商標(biāo)是在今年7月23日申請(qǐng)的,目前該商標(biāo)已進(jìn)入公開審查階段,處于“注冊申請(qǐng)中”狀態(tài)。



理想汽車的這一舉動(dòng),也引發(fā)了不少網(wǎng)友的廣泛猜測。有網(wǎng)友表示:理想i商標(biāo)大概率是暗示了純電系列的命名。畢竟增程L純電i,正好構(gòu)成理想LOGO的Li。此外,也有網(wǎng)友認(rèn)為,理想M系列可能改名了,改成理想i系列。L?i=Li Auto能避開未來和其他品牌車型名稱發(fā)生沖撞。

從外界對(duì)理想此次的猜測,多數(shù)人都是猜測理想汽車申請(qǐng)了“理想 i”商標(biāo)或?qū)⒂糜谌录冸奡UV 車型。實(shí)際上,對(duì)于理想汽車推出SUV 車型一事并不意外。早前,理想汽車CEO李想就曾透露,將在明年上半年發(fā)布全新的純電SUV車型,以服務(wù)更多的家庭用戶。對(duì)于官方明年預(yù)期推出的純電SUV,李想表示將解決車輛造型設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,力求打造既美觀又實(shí)用的家庭用車。除此之外,在交付時(shí)能夠向用戶提供超過2000座的超充站,以消除用戶的續(xù)航焦慮。

目前,理想汽車大部分在售車型,還是搭載著增程式動(dòng)力系統(tǒng)。理想汽車主打的是L系列的增程SUV車型,上市了L6、L7、L8、L9等多款車型。此外,“M 系列”車型只有MEGA一款的純電MPV車型。值得一提的是,作為理想汽車“M 系列”的首款車型,曾被理想汽車寄以厚望。理想汽車CEO李想曾豪言,MEGA將是理想汽車下一個(gè)爆品,有信心成為50萬以上銷量第一。理想汽車商業(yè)副總裁劉杰也在彼時(shí)表示,理想MEGA目標(biāo)是挑戰(zhàn)單月8000臺(tái)銷量,成為50萬以上銷量第一的目標(biāo)。

但遺憾的是,新車在3月1日上市后,就遭到惡意P圖,也使得理想MEGA的銷量遇冷。彼時(shí),理想汽車李想還發(fā)文表示,理想MEGA遭到惡意P圖,這件事件中存在有組織的違法犯罪行為,已經(jīng)在用法律手段進(jìn)行處理。同時(shí)還指出,經(jīng)過深思熟慮,決定開始反擊,用光明反擊黑暗。

隨后,在3月21日,理想汽車CEO李想內(nèi)部全員信,在信中指出因?yàn)镸EGA的節(jié)奏混亂,導(dǎo)致銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力,主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了,接下來將放棄全面開花的銷售策略,集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕,并在這些城市加速建設(shè)超充站。同時(shí),還對(duì)過分關(guān)注銷量進(jìn)行了反思,表示后續(xù)會(huì)回歸到用戶價(jià)值的提升方面,把用戶價(jià)值放在第一位。

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4月份,理想汽車上市了理想L6,是理想汽車首款低于30萬元以下的車型,該車型上市后就火爆市場。在L6車型銷量的加持下,MEGA的銷量影響也逐漸下降了。理想汽車的銷量又迎來了大幅度增長,數(shù)據(jù)顯示,9月理想汽車銷量為53709輛,同比增長48.9%。1至9月,理想汽車?yán)塾?jì)銷量為341812輛。

在銷量大增的背景下,官方不再采用 “M 系列” 作為新車型的命名方式也比較好理解。畢竟,“M 系列”首款車型MEGA的失利帶給理想汽車的打擊還是頗大的。此外,如果純電車系采用“理想 i”商標(biāo),也有利于消費(fèi)者的區(qū)分。當(dāng)然,最終“理想 i”會(huì)用于什么系列的車型,這個(gè)還有待官方公布。


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