來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2024-10-09
今日，有媒體報(bào)道理想汽車申請(qǐng)了“理想 i”商標(biāo)，或用于全新純電SUV 車型。據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的商標(biāo)圖片可以看到，該商標(biāo)是在今年7月23日申請(qǐng)的，目前該商標(biāo)已進(jìn)入公開審查階段，處于“注冊(cè)申請(qǐng)中”狀態(tài)。
理想汽車的這一舉動(dòng)，也引發(fā)了不少網(wǎng)友的廣泛猜測(cè)。有網(wǎng)友表示：理想i商標(biāo)大概率是暗示了純電系列的命名。畢竟增程L純電i，正好構(gòu)成理想LOGO的Li。此外，也有網(wǎng)友認(rèn)為，理想M系列可能改名了,改成理想i系列。L?i=Li Auto能避開未來和其他品牌車型名稱發(fā)生沖撞。
從外界對(duì)理想此次的猜測(cè)，多數(shù)人都是猜測(cè)理想汽車申請(qǐng)了“理想 i”商標(biāo)或?qū)⒂糜谌录冸奡UV 車型。實(shí)際上，對(duì)于理想汽車推出SUV 車型一事并不意外。早前，理想汽車CEO李想就曾透露，將在明年上半年發(fā)布全新的純電SUV車型，以服務(wù)更多的家庭用戶。對(duì)于官方明年預(yù)期推出的純電SUV，李想表示將解決車輛造型設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，力求打造既美觀又實(shí)用的家庭用車。除此之外，在交付時(shí)能夠向用戶提供超過2000座的超充站，以消除用戶的續(xù)航焦慮。
目前，理想汽車大部分在售車型，還是搭載著增程式動(dòng)力系統(tǒng)。理想汽車主打的是L系列的增程SUV車型，上市了L6、L7、L8、L9等多款車型。此外，“M 系列”車型只有MEGA一款的純電MPV車型。值得一提的是，作為理想汽車“M 系列”的首款車型，曾被理想汽車寄以厚望。理想汽車CEO李想曾豪言，MEGA將是理想汽車下一個(gè)爆品，有信心成為50萬以上銷量第一。理想汽車商業(yè)副總裁劉杰也在彼時(shí)表示，理想MEGA目標(biāo)是挑戰(zhàn)單月8000臺(tái)銷量，成為50萬以上銷量第一的目標(biāo)。
但遺憾的是，新車在3月1日上市后，就遭到惡意P圖，也使得理想MEGA的銷量遇冷。彼時(shí)，理想汽車李想還發(fā)文表示，理想MEGA遭到惡意P圖，這件事件中存在有組織的違法犯罪行為，已經(jīng)在用法律手段進(jìn)行處理。同時(shí)還指出，經(jīng)過深思熟慮，決定開始反擊，用光明反擊黑暗。
隨后，在3月21日，理想汽車CEO李想內(nèi)部全員信，在信中指出因?yàn)镸EGA的節(jié)奏混亂，導(dǎo)致銷售團(tuán)隊(duì)大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時(shí)間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了，接下來將放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。同時(shí)，還對(duì)過分關(guān)注銷量進(jìn)行了反思，表示后續(xù)會(huì)回歸到用戶價(jià)值的提升方面，把用戶價(jià)值放在第一位。
4月份，理想汽車上市了理想L6，是理想汽車首款低于30萬元以下的車型，該車型上市后就火爆市場(chǎng)。在L6車型銷量的加持下，MEGA的銷量影響也逐漸下降了。理想汽車的銷量又迎來了大幅度增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，9月理想汽車銷量為53709輛，同比增長(zhǎng)48.9%。1至9月，理想汽車?yán)塾?jì)銷量為341812輛。
在銷量大增的背景下，官方不再采用 “M 系列” 作為新車型的命名方式也比較好理解。畢竟，“M 系列”首款車型MEGA的失利帶給理想汽車的打擊還是頗大的。此外，如果純電車系采用“理想 i”商標(biāo)，也有利于消費(fèi)者的區(qū)分。當(dāng)然，最終“理想 i”會(huì)用于什么系列的車型，這個(gè)還有待官方公布。
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