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24.5萬起!smart精靈#5預(yù)售

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-09-22

9月20日,smart精靈#5正式開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)為24.50萬起。綜合此前報(bào)道,smart精靈#5定位純電5座中型SUV,是smart品牌旗下當(dāng)前銷售尺寸最大的車型,由梅賽德斯-奔馳團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì),采用極具個(gè)性化的設(shè)計(jì)理念,并配備激光雷達(dá)/800V平臺(tái)以及眾多戶外周邊配置,動(dòng)力方面提供單電機(jī)、雙電機(jī)以及BRABUS性能版。

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外觀方面,smart精靈#5相比于目前在售的#1與#3有著更加明顯的區(qū)別,前大燈組是由貫穿式的LED燈帶結(jié)合間斷樣式的LED燈組組合而成,保險(xiǎn)杠處銀色包圍的使用,疊加兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì),擁有更加明顯的產(chǎn)品識(shí)別度。比較有意思的是,車輛前包圍上還將配備投影儀,戶外屬性直接拉滿。

車身側(cè)面,新車整體采用比較方正的造型,同時(shí)加入更多的圓角造型,同時(shí)側(cè)裙位置還配備了踏板設(shè)計(jì),與20英寸的大尺寸輪圈相搭配后,具有非常不錯(cuò)越野氣息。車尾部分,新車依舊是時(shí)下流行的貫穿式尾燈,同樣是是由貫穿式燈組與交錯(cuò)的四條光源相結(jié)合,而新車后包圍也與前包圍形成對(duì)照,后保險(xiǎn)杠也采用銀色涂裝,二者形成前后呼應(yīng)。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4705/1920/1705mm,軸距為2900mm,定位純電中型SUV。

此外,smart精靈#5還將提供戶外奇旅探險(xiǎn)包等豐富的車輛拓展配件,其中包括X型涂裝車頂平臺(tái),并采用模塊化設(shè)計(jì),具有靈活性和未來升級(jí)空間,可以安裝車頂帳篷以及車外天幕。同時(shí),車頂平臺(tái)側(cè)面還預(yù)留四個(gè)便捷的標(biāo)準(zhǔn)安裝口,為運(yùn)動(dòng)相機(jī)(GoPro)或其它擴(kuò)展配件提供了更多可能。在造型方面,無論是小書包還是自由側(cè)爬梯都在方正圓角設(shè)計(jì),與smart家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相呼應(yīng)。 

內(nèi)飾方面,smart精靈#5的設(shè)計(jì)風(fēng)格與目前在售的其它車型完全不同,在設(shè)計(jì)與科技屬性上也進(jìn)行了大量的升級(jí)進(jìn)化,整個(gè)中控臺(tái)最搶眼的就是中控與副駕貫穿的13英寸雙連屏,主駕位置還將采用10.3英寸液晶儀表屏以及25.6英寸AR-HUD。

整個(gè)中控臺(tái)極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的按鍵布局,屏幕下方預(yù)計(jì)是無線充電面板、杯槽、中央扶手布局,下部會(huì)保留一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間,整體布局相當(dāng)傳統(tǒng)。同時(shí),在門把手、前排中央通道等地方的都看到了膠囊元素的設(shè)計(jì),同時(shí)后排座椅是支持靠背座墊的電動(dòng)調(diào)節(jié)。新車前排座椅配備通風(fēng)/加熱/按摩以及電動(dòng)腿托,副駕支持零重力座椅功能。此外,新車配備的森海塞爾典范音響系統(tǒng)包括20個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)全場(chǎng)景便攜HIFI音箱,支持杜比全景聲。

動(dòng)力方面,smart精靈#5基于800V架構(gòu)打造,提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本以及BRABUS性能版。其中,單電機(jī)版最大功率250kW/267kW,前者搭配磷酸鐵鋰電池,后者搭配三元鋰電池組。雙電機(jī)版分為普通版和BRABUS性能版,普通版綜合最大功率432kW(前165kW/后267kW),BRABUS性能版綜合功率475kW(前165kW/后310kW)。續(xù)航方面,smart精靈#5提供76kWh和100.01kWh兩種容量的電池包,續(xù)航里程有570km、660km、670km、720km和740km可選。

smart品牌最初的產(chǎn)品是smart fortwo,這是一款兩座城市小車,自1998年開始生產(chǎn),經(jīng)歷了多個(gè)版本更新,以其小巧、靈活的特點(diǎn),滿足了城市駕駛的需求。之后smart開始向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出fortwo電動(dòng)版,以及與雷諾共同研發(fā)的車型——forfour。隨著市場(chǎng)需求的變化,smart開始推出SUV車型,并全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。2019年12月,梅賽德斯-奔馳和吉利汽車達(dá)成合作,以50:50股比成立智馬達(dá)汽車有限公司,成為smart國(guó)產(chǎn)的載體,相繼推出smart精靈#1以及smart精靈#3兩款車型,兩款車型均基于吉利SEA浩瀚平臺(tái)打造,由梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì),由吉利控股的浙江豪情汽車負(fù)責(zé)整車制造。

smart精靈#5是smart品牌目前推出尺寸最大的車型,上市后將完善smart品牌的產(chǎn)品陣營(yíng),覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV。結(jié)合其車型特點(diǎn)以及品牌特性來看,并沒有與其全面對(duì)標(biāo)的競(jìng)品車型,或許如果MINI能推出中型SUV的話,那才是smart精靈#5真正的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。從車型定位和價(jià)格來看,新近上市的極氪7X、阿維塔07以及智界R7在定價(jià)和定位方面都是其潛在對(duì)手之一。不過,smart主打“新奢”概念,精靈#5又增加戶外輕越野屬性,無論是車型的設(shè)計(jì)還是周邊配置,都更加符合新時(shí)代具有個(gè)性化的年輕人群體,所以在受眾群體上還是有明顯差異的。

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