來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-02-14
2月14日，長安汽車對外公布其2022年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從長安汽車公布的2022年1月的銷量情況看，長安汽車1月銷量為277244輛，同比增長10.0%。
其中自主品牌銷量為226016輛，同比增長12.6%；自主品牌乘用車銷量為158625輛，同比增長3.4%，此外，藍鯨家族銷量突破13萬輛，藍鯨雙雄CS75系列和CS55銷量均突破3萬輛。
在長安自主品牌乘用車中，從具體車型上看，在SUV銷量方面，長安SUV銷量最多的為CS75系列車型，CS75系列車型1月銷量為33590輛，成為長安汽車銷量主力車型。1月20日，長安汽車公布第二代長安CS75 PLUS正式開啟預售，新車共推出6款配置，預售價區(qū)間為12.79-15.49萬元，其中1.5T預售12.79-13.89萬元，2.0T預售13.99-15.49萬元，新車預計將于2月份內(nèi)正式上市，隨著第二代車型上市之后CS75家族車型將增至三款。另外，作為十萬元級SUV市場“爆款”的另一款車型長安CS55系列車型1月銷量為30316輛，目前第二代CS55PLUS車型上市已連續(xù)4月銷量突破2萬臺；不過，CS35 PLUS 的銷量則比較低迷，1月銷量只有3462輛。
在轎車銷量方面，長安逸動系列1月銷量為21883輛，據(jù)了解，逸動PLUS因超高的性價比在A級轎車市場非常受消費者歡迎，該車在2021年成為還成為了自主緊湊級轎車上險量第一，2021年全年累計銷量超過17萬輛。
長安乘用車高端品牌UNI系列車型1月銷量為12047輛，目前于2020年6月推出的長安UNI系列產(chǎn)品共有三款車型，包括UNI-T、UNI-K和UNI-V，首款產(chǎn)品UNI-T于2020年6月21日正式上市，官方指導價11.39-13.39萬元；第二款車型UNI-K于2021年3月18日正式上市，售價區(qū)間為15.39-18.49萬元；第三款車型UNI-V于2021年11月21日發(fā)布，長安UNI-V作為UNI系列的首款轎車，該車定位緊湊型轎車，主打四門運動轎跑車市場，也是UNI-V系列中的頂配車型，擁有電動升降式尾翼，并將搭載1.5T發(fā)動機，新車預計將在今年3月下旬上市，此前該車此前已開啟預售，其中頂配版售價為13.49萬元，預計該車低配和中配的價格也不會太高。
值得一提的是，長安汽車旗下的UNI-K iDD版已于1月6日正式開啟預售，新車共推出兩款車型，官方預售價格為17.69-19.29 萬元，這是長安汽車旗下首款搭載藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)的車型，新車可以看作是UNI-K的插混版本，由1.5T發(fā)動機加電動機組成的藍鯨IDD混動系統(tǒng)，NEDC綜合純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航里程1100km，據(jù)最新消息顯示，長安 UNI-K iDD 或?qū)谝患径日缴鲜?。而隨著UNI-K iDD車型的上市，國內(nèi)自主品牌油電混動車型將會出現(xiàn)更為激烈的市場競爭。與此同時，長安汽車與華為、寧德時代共同打造的阿維塔11也將于2022年實現(xiàn)上市。
在新能源車銷量方面，在奔奔E-Star車型的助力下，長安新能車1月銷量為13600輛。在過去的一年里，長安奔奔E-star車型同樣是新能源車銷量的主力車型，2021年其累計銷量超過7萬輛。
在其他品牌方面，長安歐尚品牌1月銷量為32514輛，其中定位在10萬級運動SUV的歐尚X5上市14個月累計銷量為155081輛；長安凱程品牌1月銷量為36217輛；在合資品牌方面，長安馬自達和長安福特的月銷量分別為19888輛和24853輛；在海外市場方面，長安汽車1月海外銷量為23824輛。
回顧過去一年時間里，長安汽車全年也獲得了不錯的銷量成績，數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2021年全年累計銷量約2300530輛，同比增長14.82%，其中，自主品牌全年銷售1754707輛，同比增長16.7%；自主品牌乘用車全年銷售1204199輛，同比上漲23.1%，居自主品牌第三的位置。對于接下來以及更長遠的規(guī)劃，根據(jù)長安汽車此前發(fā)布的“新汽車 新生態(tài)”所勾勒的藍圖，長安汽車計劃到2025年長安品牌銷量將達到300萬輛，其中新能源占比達到35%；到2030年將打造成為世界級品牌并達成450萬輛的銷量，新能源占比達到60%；海外銷量占比達到30%。
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