來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2021-12-23
12月22日，比亞迪DM-i系列又迎來(lái)一款重量級(jí)車(chē)型——“燃油SUV顛覆者”2022款宋Pro DM-i。2022款宋Pro DM-i是比亞迪旗下第四款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，目前已在深圳正式上市，新車(chē)定位于緊湊型SUV，共推出5款車(chē)型，售價(jià)在13.48-15.98萬(wàn)元區(qū)間。
據(jù)了解，新車(chē)基于第二代宋Pro打造，作為一款年度改款車(chē)型，新車(chē)的外觀方面與宋PLUS DM-i車(chē)型相似，動(dòng)力方面則與宋PLUS DM-i保持一致。
從外觀來(lái)看，2022款比亞迪宋Pro DM-i在外觀細(xì)節(jié)上有所升級(jí)，比如，大嘴式的中網(wǎng)格柵占據(jù)的比例從現(xiàn)款的60%提高到75%。新車(chē)采用Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉進(jìn)氣格柵采用了多條橫直鍍鉻條的設(shè)計(jì)，與兩側(cè)造型犀利的大燈組搭配起來(lái)具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，相比起PLUS車(chē)型，看起來(lái)更加“莊重”。車(chē)身側(cè)面并未有明顯的變化，保持了老款車(chē)型的整體樣式。車(chē)尾部分采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，尾燈組的兩端依舊采用了龍爪元素，和車(chē)頭相呼應(yīng)。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，尺寸略小于宋PLUS DM-i。
與外觀相比，新車(chē)在內(nèi)飾方面則有了比較大的變化，在配色方面，新車(chē)車(chē)內(nèi)采新增了麒麟棕和蒼穹灰的內(nèi)飾配色，并且運(yùn)用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系搭載了DiLink 4.0 (4G) 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線影音娛樂(lè)功能等，同時(shí)全系標(biāo)配自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，中控屏尺寸會(huì)根據(jù)車(chē)型的不同而改變，其中最低配為10.1英寸，頂配為15.6英寸，其余為12.8英寸。與此同時(shí)，新車(chē)還提供了三種虛擬鑰匙解鎖車(chē)輛的方式，包括云鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、NFC車(chē)鑰匙。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5L DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，峰值扭矩135牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.04%，續(xù)航里程方面，依據(jù)車(chē)輛的版本分別搭載了容量為8.3kWh和18.3kWh的刀片電池，續(xù)航里程為51km和110km。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，宋Pro DM-i的0-100km/h加速時(shí)間是7.9秒，擁有4.4L/100km的饋電油耗表現(xiàn)，而綜合續(xù)航里程則達(dá)到1090公里，同時(shí)還支持快充功能。
在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，綜合定位、價(jià)格及受眾群體來(lái)看的話(huà)，宋Pro DM-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或是瑪奇朵1.5L DHT。在定位上和動(dòng)力性能方面，WEY瑪奇朵DHT-PHEV只提供110km續(xù)航車(chē)型，相比起WEY瑪奇朵DHT-PHEV車(chē)型，宋Pro DM-i稍有優(yōu)勢(shì)。
不過(guò)，新車(chē)上市后也有不少網(wǎng)友直呼：貴了。
在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)，比亞迪占據(jù)了一定的市場(chǎng)地位，據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月，比亞迪單月銷(xiāo)量97,242輛，同比增長(zhǎng)84.1%，其中，比亞迪共計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)90,121輛，同比大漲252.7%，其中DM車(chē)型的銷(xiāo)量為43,984輛，同比暴增499.8%；EV車(chē)型銷(xiāo)量為46,137輛，同比增長(zhǎng)153.2%，其中DM車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻漲主要來(lái)源于PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等幾款爆款產(chǎn)品的加持。
作為比亞迪SUV家族的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，雖然其占據(jù)了很大的市場(chǎng)銷(xiāo)量份額，不過(guò)此前比亞迪宋Pro只有純?nèi)加秃?/span>EV兩款在售車(chē)型，如今DM-i車(chē)型的出現(xiàn)或許可以填補(bǔ)燃油版和純電版之間的市場(chǎng)空缺，此外也使得比亞迪DM-i的車(chē)型矩陣變得更加完善。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，此前比亞迪宋Pro DM-i開(kāi)啟預(yù)售首日累計(jì)訂單量為18116輛，至于后面這款車(chē)型上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們還是靜觀其變吧。
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