來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2021-12-19
12月17日，奇瑞控股集團(tuán)對外發(fā)布了2022年的銷量計(jì)劃，奇瑞集團(tuán)提出確保年銷量150萬輛、力爭200萬輛，年?duì)I業(yè)收入2000億元的目標(biāo)。
在剛過去不久的11月份，奇瑞集團(tuán)總銷量為110281輛，同比增長8.2%， 具體來看，奇瑞品牌占到 76,560 輛，同比增長18.6%； 奇瑞高端品牌星途11月份實(shí)現(xiàn)銷量（含出口）5189輛，同比增長135.4%；而主打中低端市場的捷途品牌11月單月銷量19,256輛，1-11月份，捷途累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量（含出口）133,941輛，同比增長30.3%。在新能源汽車方面，11月份奇瑞新能源汽車銷量達(dá)到1.5萬輛，同比增長101.1%；1-11月份累計(jì)銷量8.9萬輛，同比增長145.2%。其中奇瑞“小螞蟻”上市4年的累計(jì)銷量已突破24萬輛，穩(wěn)居純電小車銷量冠軍，而隨著奇瑞QQ冰淇淋旗下產(chǎn)品上市，奇瑞新能源產(chǎn)品銷量或?qū)?shí)現(xiàn)新增長。
今年1-11月份，奇瑞集團(tuán)共計(jì)銷售汽車為849912輛，同比增長38.3%；營業(yè)收入1301.8億元，同比增長42.8%。按照11月份的銷量成績計(jì)算，如果不出意外，今年奇瑞集團(tuán)銷量或?qū)⑦_(dá)到96萬輛，值得注意的是，去年其銷量僅73萬輛。
此外，在海外市場方面，1-11月份奇瑞累計(jì)出口突破24萬輛，同比增長138%，從數(shù)據(jù)上看，奇瑞的出口量已占總銷量的近1/3。但對于奇瑞集團(tuán)提出2022年出口50萬輛的目標(biāo)則意味著這一數(shù)據(jù)要翻倍發(fā)展才能。
據(jù)了解，目前奇瑞控股集團(tuán)旗下?lián)碛行峭?、奇瑞、捷途、凱翼等多個品牌，從 11 月份的銷量來看，奇瑞確實(shí)是有很大的提升，但按照奇瑞集團(tuán)公布的2022年銷量計(jì)劃初步來看，想要實(shí)現(xiàn)似乎還是有一定的難度，畢竟奇瑞集團(tuán)截止到11月累計(jì)才賣出85萬臺，距離150萬輛相差甚遠(yuǎn)，更不用說沖擊200萬臺了。
奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍曾表示：“新一代的客戶需求和過去的客戶需求不一樣。過去車企更強(qiáng)調(diào)開發(fā)性能、質(zhì)量、成本，而今天我們要開發(fā)情感，開發(fā)生態(tài)，開發(fā)年輕人不同的生活方式?！盀榱烁N合用戶年輕化心態(tài)，其實(shí)奇瑞集團(tuán)也花費(fèi)了不少心思。如在車型命名上，奇瑞使用了用戶提供的名字為代表，在今年的廣州車展上，奇瑞正式發(fā)布了全新產(chǎn)品系列OMODA，其中“O”代表的是全新，“MODA”代表的是潮流和史上。“OMODA就是為潮流、時(shí)尚的年輕新世代人群而來，據(jù)說這是與用戶共創(chuàng)的結(jié)果，預(yù)計(jì)該系列首款車型OMODA 5將于明年上半年在國內(nèi)上市。
至于后續(xù)奇瑞市場表現(xiàn)如何，我們還是拭目以待吧。
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