來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時間:2020-12-23
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月23日報(bào)道——
出于對車輛的愛惜,大部分車主都會按照汽車廠家保養(yǎng)手冊里規(guī)定的內(nèi)容,對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng),同時在4S店的推薦下,做一些額外的保養(yǎng)項(xiàng)目。但是,佛山一位車主感覺自己被坑了,原來他的愛車在4S店做免費(fèi)首保時,就更換了“冷卻液”,并為此花費(fèi)1500元。
據(jù)媒體報(bào)道,今年年初,蒙先生購買了一臺日產(chǎn)軒逸汽車,在6月份的時候,他的車輛行駛里程到2600公里,達(dá)到了首次保養(yǎng)的要求。于是,蒙先生駕車去到了位于佛山國際車城的東風(fēng)日產(chǎn)禪車城專營店,打算給車輛做一次免費(fèi)首保。
蒙先生來到4S店后感到有些迷惑,因?yàn)閾?jù)他介紹,4S店的接待人員一上來就考起他一些車輛‘常識題’。蒙先生說,這輛車新買沒多久的,自己平時對汽車相關(guān)零部件的了解也不多,“工作人員打開引擎蓋,一樣一樣問我這是什么東西。我都不認(rèn)識,回答不上來。最后問了我某個部件,我說不認(rèn)識,他就說保護(hù)發(fā)動機(jī)的?!笔潞?,蒙先生才明白,工作人員所說的部件就是發(fā)動機(jī)冷卻液。
蒙先生說,“工作人員說換這個(發(fā)動機(jī)冷卻液)是廠家要求的,是首保要做的,每輛車都要做的?!奔热皇菑S家要求,蒙先生就按照4S店的意思進(jìn)行更換。從4S店給出的結(jié)算單上看到,“引擎冷卻油1L × 8”共花費(fèi)1500元。
過了沒多久,蒙先生與朋友閑聊提到了車輛保養(yǎng)的事情,發(fā)現(xiàn)自己似乎被坑了。在致電廠家客服后,蒙先生了解到,按照他這臺車目前的行駛里程,并不需要更換發(fā)動機(jī)冷卻液,首保項(xiàng)目也沒有這一項(xiàng)目。同時在查看了保養(yǎng)手冊后,發(fā)現(xiàn)廠家規(guī)定發(fā)動機(jī)冷卻液的首次更換周期是16萬公里或8年,并提醒用戶使用日產(chǎn)純正發(fā)動機(jī)冷卻液(藍(lán)色)。
在了解到這些問題后,蒙先生又發(fā)現(xiàn),4S店給自己車輛更換的發(fā)動機(jī)冷卻液,卻是黃色的升級版‘冷卻油’,單瓶1L需要187.5元,共使用了8瓶,所以花費(fèi)了1500元。
首保就要更換冷卻液,還不是廠家推薦的原廠產(chǎn)品,究竟是怎么回事?
佛山國際車城的東風(fēng)日產(chǎn)禪車城專營店的一名工作人員表示,蒙先生車輛更換‘冷卻油’一事,是當(dāng)時推薦給他的‘升級項(xiàng)目’,蒙先生也簽字同意的。該工作人員還說,“你做產(chǎn)品的升級,當(dāng)時也給你確認(rèn)了,你自己又簽了名的。我們都是建議客戶升級,不是說換。”
但對于4S店工作人員的說法,蒙先生并不認(rèn)同,他表示自己簽名是因?yàn)楣ぷ魅藛T說廠家要求更換的,是首保要做的。
工作人員還表示,冷卻油有它的優(yōu)勢,這是我們集團(tuán)開發(fā)的一個新產(chǎn)品,與冷卻液不同,用十年八年都不用換。同時,如果蒙先生不認(rèn)可,也可以免費(fèi)為其車輛換回原廠藍(lán)色的冷卻液,但這1500元是無法退回的。
最后工作人員給出了一個解決方案,最多可以贈送蒙先生3次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng),而蒙先生沒有接受。
蒙先生對此次協(xié)商結(jié)果并不滿意,稱“就是欺負(fù)我不懂車”。
事實(shí)上,絕大部分品牌的新車首次保養(yǎng)/首次檢查,都屬于免費(fèi)項(xiàng)目,不會額外收費(fèi)。而這家4S店通過“升級項(xiàng)目”向車主收取其他費(fèi)用,屬于4S店自身售后增值業(yè)務(wù)。不少網(wǎng)友表示,4S店此舉“不妥”。也有網(wǎng)友建議,“按保養(yǎng)手冊來,可以防止被坑”。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢,法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達(dá)到了226宗,占銷量的18...
最新內(nèi)容
11月11日,電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(FaradayFuture,下稱“FF”)宣布,F(xiàn)F全新品牌FaradayX(下稱“FX”)任命馬驍為全球CEO,其將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略,全力推動FX品牌,并直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。官方資料顯示,馬驍加入FF已近十年,是FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一,在FF各個發(fā)展階段發(fā)揮關(guān)鍵作用,包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時...
11月12日,理想汽車發(fā)布2024年第45周(11月4日至11月10日)銷量榜單。在中國新能源汽車品牌銷量榜單方面,第45周比亞迪以8.59萬輛蟬聯(lián)榜首,領(lǐng)先一眾車企;五菱、特斯拉、理想汽車周銷量均超萬輛,分別為2.16萬輛、1.73萬輛、1.17萬輛;零跑汽車擠入前五名,以0.82萬輛的周銷量排名榜單第五名,增速非???。除上述品牌外,其余品牌銷量均低于8000輛。其中,銀河汽車、吉利汽車、問界、...
按照往常,哪吒汽車會在每月的1日對外公布上月交付數(shù)據(jù)。然而,截至發(fā)稿前,哪吒汽車尚未對外公布10月交付數(shù)據(jù),而根據(jù)乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù),10月哪吒汽車銷量為6002輛,同比下滑40.32%。具體車型來看,哪吒L銷量為1990輛,其中純電動車為260輛,增程式混動為1730輛,哪吒L是哪吒汽車的主銷車型,占哪吒汽車銷量一半以上,但該車型自7月創(chuàng)下5628輛的新高后便一路下滑,至本月已經(jīng)跌至2000輛以...
據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,大運(yùn)汽車股份有限公司、湖北大運(yùn)汽車有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司被申請破產(chǎn)重整,申請人均為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動技術(shù)開發(fā)有限公司,經(jīng)辦法院為山西省運(yùn)城市中級人民法院。資料顯示,江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2016年5月,注冊資本為3000萬人民幣,經(jīng)營范圍包括高鐵傳動部件、城市軌道交通設(shè)備部件、鐵路機(jī)車車輛配件、汽車零部件、汽車配件鑄造件、軸承、齒輪、...
11月11日晚,零跑汽車發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2024年第三季度,零跑汽車營業(yè)收入為98.6億元,同比增長74.3%,環(huán)比增長83.9%,創(chuàng)歷史新高;凈虧損6.9億元,相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%;毛利率為8.1%,環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。零跑汽車表示,營業(yè)增長原因是零跑汽車新車交付量的增長,同時零跑C16車型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動,平均售價上升;毛利率大幅改善...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求