由于道路上機(jī)動(dòng)車(chē)輛的增多,幾乎每天都會(huì)有交通事故的發(fā)生,近日,北京朝陽(yáng)區(qū)又發(fā)生了一起重大交通事故,一男子駕駛一輛小型客車(chē)由西向東行駛時(shí),與兩輛同方向行駛的重型貨車(chē)相撞,此事故造成小型客車(chē)駕駛?cè)粟w某某當(dāng)場(chǎng)死亡,三車(chē)損壞,那小客車(chē)撞兩貨車(chē)如何處理呢?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題下面小編為您解答疑惑,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
一、小客車(chē)撞兩貨車(chē)如何處理
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。
3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車(chē)輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。
7、事后展開(kāi)調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問(wèn)、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。
二、道路交通事故責(zé)任劃分原則是什么
1、當(dāng)事人有違章行為。
即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。
2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。
交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。
3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。
一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
三、交通事故責(zé)任劃分比例是多少
1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:(1)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;(2)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;(3)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全 法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。(1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%;(2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù) 同等責(zé)任的,承擔(dān)60%;(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%;(4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%;(5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē) 和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;(6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不 承擔(dān)責(zé)任;(7)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
3、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān) 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車(chē),為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,應(yīng)當(dāng)按 下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任:(1)一方當(dāng)事人有上述行為的,承擔(dān)全部責(zé)任;(2)當(dāng)事人均有上述行為的,共同承擔(dān)責(zé)任;但是,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通 事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)事故主要責(zé)任;(3)依法可以撤離現(xiàn)場(chǎng)、自行協(xié)商處理的交通事故除外;(4)發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的:逃逸的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 交通事故逃逸的全部責(zé)任;但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
通過(guò)上文小編為您詳細(xì)介紹的關(guān)于“小客車(chē)撞兩貨車(chē)如何處理”的相關(guān)知識(shí),交通事故處理流程,是在發(fā)生交通事故時(shí)需具備的簡(jiǎn)單的應(yīng)急措施,是駕駛車(chē)輛的朋友們都需要了解并注意的,如果不幸發(fā)生了交通事故,按照交通事故處理流程,這樣能將減少損失。
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