在路上行使的車(chē)輛除了機(jī)動(dòng)車(chē)還有非機(jī)動(dòng)車(chē),比如電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)就是屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的范圍之內(nèi),非機(jī)動(dòng)車(chē)也是需要遵守交通事故的,那關(guān)于電動(dòng)車(chē)的交通法規(guī)有哪些?下面由的小編在本文詳細(xì)介紹。
關(guān)于電動(dòng)車(chē)的交通法規(guī)有哪些?
道路交通安全法關(guān)于電動(dòng)車(chē)有以下規(guī)定:
第十八條
依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。
依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。
非機(jī)動(dòng)車(chē)的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車(chē)鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
第三十五條
機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
第三十六條
根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。
第五十七條
駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。
第五十八條
殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。
第五十九條
非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動(dòng)車(chē)停放不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
第六十條
駕馭畜力車(chē),應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜;駕馭畜力車(chē)橫過(guò)道路時(shí),駕馭人應(yīng)當(dāng)下車(chē)牽引牲畜;駕馭人離開(kāi)車(chē)輛時(shí),應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。
第六十七條
行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē),不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。
第七十六條
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第八十九條
行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。
電動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任如何判定?
電動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任判定可簡(jiǎn)單分為4種情況:
1、機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)。(如機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道,機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈等)
2、雙方責(zé)任。(非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行,非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈等,這種情況比較多,責(zé)任分級(jí)也比較多,如主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任等)
3、雙方無(wú)責(zé)。(交通意外事故等)
4、非機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)。(非機(jī)動(dòng)車(chē)故意碰撞、剮蹭等)
6、私了或者公斷
交管部門(mén)介紹,發(fā)生交通事故后,一些電動(dòng)自行車(chē)駕駛員以“弱勢(shì)者”自居,認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)響?yīng)負(fù)全責(zé),但通告強(qiáng)調(diào):駕駛電動(dòng)自行車(chē)違反法律法規(guī)規(guī)定,發(fā)生交通事故的,將依法承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償?shù)蓉?zé)任。
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