交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違法行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。那么交通違章和違法到底有什么不同?下面就讓的小編為大家?guī)?strong>交通違章和違法有什么不同的詳細內容吧。

一、交通違章的責任認定

道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任，承擔相應的賠償責任。認定道路交通事故責任的原則有以下三點：

1、當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結果之間存在因果關系。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

3、當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權原則和安全原則來判定的，而路權原則是認定交通事故責任大小的根本原則。

（1）違反各行其道規(guī)定的；

（2）違反讓行規(guī)定的；

（3）違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

（4）違反交通安全原則的。

二、交通違法的特征

行為的危害性。交通違法行為對社會、國家和公民的利益具有危害性。

行為的違法性。《道路交通安全法》是由國家權力機關或行政機關制定的用于管理道路交通的行政法規(guī)，違反了它便是違法行為。

行為的情節(jié)輕微性。依照我國法律的規(guī)定，交通違法行為是情節(jié)輕微違法行為，尚不構成犯罪，不需要進行刑事處罰制裁。

行為應受處罰性。交通違法行為是應當受處罰的行為，實施處罰的必須是法律授權的國家專門機關——公安機關，處罰的類型只能是行政處罰。

三、交通違章和違法有什么不同

違章是過去針對《中華人民共和國道路交通安全管理條例》(已經廢除)的叫法，過去國家的交通法規(guī)不叫法，叫條例、規(guī)章等，是由國務院或公安部制定的，違反了叫違章。現(xiàn)在的《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年由全國人大制定頒布、2004年5月1日實行的法律，違反了就是違法行為。各條款就是《道路交通安全法》的條款。如果需要考駕駛員，那可就要好好學學《道路交通安全法》。

一般，申領機動車駕駛證規(guī)定、事故處理程序、記分規(guī)定等章程，是由公安部根據(jù)國家交通法授權制定的。違反也是違章行為，但在道路上違反交通法的行為都是違法行為。

機動者存在以下違章情況的話，會被扣分：

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;(二)飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的;(三)駕駛公路客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;(五)使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;六)在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)公路客運車輛載人超過核定人數(shù)未達20%的;(三)機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的;(四)在高速公路行車道上停車的;(五)機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的;(六)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;(七)連續(xù)駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;(八)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的;(九)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。