坐飛機(jī)出行對(duì)大家來(lái)說(shuō)是一種越來(lái)越普遍的現(xiàn)象，那么，這就不可避免的涉及到一個(gè)問(wèn)題，兒童坐飛機(jī)需要買機(jī)票嗎？多大的兒童需要買機(jī)票？相信這些都是大家比較關(guān)心的問(wèn)題。下面，為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí)，小編整理了相關(guān)的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助。

一、多大的兒童需要買機(jī)票

根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，2-12周歲兒童需要購(gòu)買機(jī)票。具體規(guī)定為：“年齡2-12周歲(個(gè)別航空公司不執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn))，以起飛日期為準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票，免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，燃油附加費(fèi)收取50%，提供座位;國(guó)際機(jī)票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價(jià)75%的價(jià)格，個(gè)別航空公司在個(gè)別航線上略有不同。免收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，其它稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。無(wú)成人陪伴的兒童(5-12?周歲)需購(gòu)買成人票，在航空公司柜臺(tái)辦理?！?/p>

二、相關(guān)的法律政策

無(wú)成人陪伴兒童只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方予載運(yùn)。

(一)政策初衷

民航局出臺(tái)這一政策的初衷是：兒童票作為一種特殊票，不受淡季、旺季、航班、航線的影響，不需要繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。不過(guò)原來(lái)照顧兒童的優(yōu)惠政策，隨著國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的巨變，已經(jīng)顯得有些不合時(shí)宜。

(二)政策改革

根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，在具體執(zhí)行中，對(duì)“成人票價(jià)”沒(méi)有明確的定義。不少旅客認(rèn)為，“成人票價(jià)”的定義應(yīng)該是指實(shí)際銷售的成人機(jī)票價(jià)格。因此，兒童機(jī)票應(yīng)該在實(shí)際銷售成人機(jī)票價(jià)格的基礎(chǔ)上再打?qū)φ?。不過(guò)民航部門的看法均認(rèn)為，“成人票價(jià)”的定義是標(biāo)準(zhǔn)艙的全額票價(jià)。由此機(jī)票銷售中就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)兒童機(jī)票比成人機(jī)票貴的怪現(xiàn)象，為此旅客投訴不斷。2009年9月1日航空公司打破兒童票不隨行就市的陳規(guī)，允許兒童購(gòu)買成人打折機(jī)票，同時(shí)按規(guī)定免收兒童旅客機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，燃油附加費(fèi)按照成人旅客的50%收取。由于國(guó)內(nèi)航線多艙位票價(jià)政策的普遍實(shí)施，某些子艙位票價(jià)水平低于現(xiàn)行兒童票價(jià)，改革兒童票政策是為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。