浮動式剎車碟它是一塊多片式剎車碟，它的制動轂（HUB）與制動碟并非與單片式剎車碟一樣剛性固定在一起，而是通過一些螺絲連接在一起，它的好處讓制動系統(tǒng)更加輕量化，因為制動轂與剎車碟可以使用兩種不同的材料制作。除了輕量化之外，由于多片式剎車碟用螺絲來連接，所以會為剎車碟留下一個熱膨脹的空間。這樣就可以讓剎車碟在高溫制動時不會出現較大的變形，也就是說提升了剎車碟的耐高溫性。另外，由于制動轂（HUB）與剎車碟為分離，所以可以方便不同的中央法蘭圈（Hub）與不同尺寸的剎車碟自由搭配，裝配在不同的車型之上。
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