凱翼是一家獨(dú)立的汽車公司，與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)，雙方擁有共同的股東，在一些技術(shù)領(lǐng)域也會(huì)進(jìn)行合作，但雙方在股權(quán)、品牌歸屬、業(yè)務(wù)管理方面沒(méi)有關(guān)聯(lián)。凱翼汽車品牌是蕪湖凱翼汽車有限公司于2014年1月底正式注冊(cè)，其注冊(cè)資本為20億元，由安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司三方共同投資。凱翼汽車將打造“輕資產(chǎn)”企業(yè)模式，將資源集中到研發(fā)和品牌營(yíng)銷方面，在生產(chǎn)方面采取委托代工和租賃模式，所以凱翼短期內(nèi)沒(méi)有建設(shè)工廠的計(jì)劃。
凱翼是一家獨(dú)立的汽車公司，與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)，雙方擁有共同的股東，在一些技術(shù)領(lǐng)域也會(huì)進(jìn)行合作，但雙方在股權(quán)、品牌歸屬、業(yè)務(wù)管理方面沒(méi)有關(guān)聯(lián)。凱翼汽車品牌是蕪湖凱翼汽車有限公司于2014年1月底正式注冊(cè)，其注冊(cè)資本為20億元，由安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司三方共同投資。凱翼汽車將打造“輕資產(chǎn)”企業(yè)模式，將資源集中到研發(fā)和品牌營(yíng)銷方面，在生產(chǎn)方面采取委托代工和租賃模式，所以凱翼短期內(nèi)沒(méi)有建設(shè)工廠的計(jì)劃。
據(jù)了解，蕪湖江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)正是凱翼汽車注冊(cè)所在地，也是此前江北項(xiàng)目工廠所在地。而根據(jù)注冊(cè)資料顯示，凱翼汽車的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車整車及零部件技術(shù)開發(fā)、汽車零部件生產(chǎn)、汽車（九座以下乘用車除外）及汽車零部件銷售，這意味著凱翼可能只是將奇瑞原來(lái)的商用車業(yè)務(wù)打包整合。
在管理層上，按照出資構(gòu)成，凱翼汽車的董事會(huì)分別由安徽省政府、蕪湖市政府以及奇瑞三方共同構(gòu)成。在6人的董事會(huì)中，奇瑞占了一半，除董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陸建輝外，其余兩位董事分別是李從山（原奇瑞控股有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)）、徐暉（原奇瑞汽車法務(wù)部部長(zhǎng)）。
在產(chǎn)品上，開瑞不僅僅是出資方，凱翼汽車已經(jīng)將原來(lái)的開瑞汽車資產(chǎn)完全納入。國(guó)家工商總局的注冊(cè)商標(biāo)信息顯示，開瑞（Karry）在去年年初已重新申報(bào)，商標(biāo)圖像沒(méi)有變化，但申請(qǐng)人名稱已變更為奇瑞控股有限公司，后者是奇瑞汽車母公司，而變更時(shí)間為2013年8月，恰是去年江北項(xiàng)目曝光之后不久。
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