重慶五十鈴 - 簡(jiǎn)介

社會(huì)環(huán)境的變化，給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的變革。五十鈴汽車公司順應(yīng)時(shí)代的要求，確立了CV（商用車），RV（多功能車），發(fā)動(dòng)機(jī)組件這三項(xiàng)事業(yè)作為五十鈴的經(jīng)營支柱。隨著世界形勢(shì)的變化、需求的變遷，五十鈴汽車公司建立了靈活的對(duì)應(yīng)體制，直面環(huán)境問題，制造出了能貢獻(xiàn)社會(huì)的產(chǎn)品。作為物流用車制造的中堅(jiān)企業(yè)、世界頂級(jí)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，五十鈴的全體員工將為能在生活的各個(gè)方面為大家服務(wù)而不懈的努力。五十鈴企業(yè)理念：作為支援運(yùn)輸事業(yè)的最值得信賴的伙伴，五十鈴將致力于創(chuàng)造豐富多彩的生活。行動(dòng)指南：我們把客戶的信賴作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)，獨(dú)立思考，不斷實(shí)踐。（產(chǎn)品）“探究客戶真正的需求，創(chuàng)造有魅力的產(chǎn)品與服務(wù)”；（自我）“信守諾言，誠實(shí)迅捷的應(yīng)對(duì)”；（組織）“與全球同仁實(shí)現(xiàn)良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)”；長期經(jīng)營目標(biāo)：成為領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代的物流系統(tǒng)工程企業(yè)。在1994年慶鈴引進(jìn)并推出五十鈴100P新產(chǎn)品。慶鈴100P輕型商用車一經(jīng)上市，便引發(fā)銷量熱潮，在全國各地都?看見慶鈴100P的身影，也成為公路上行駛量最大的商用車。據(jù)稱，目前該車在輕型商用車市場(chǎng)還保持著最大的保有量。慶鈴100P輕型商用車受車主喜愛在于它的性價(jià)比，它的發(fā)動(dòng)機(jī)30萬公里免大修和五十鈴品質(zhì)保證都讓車主無后顧之憂。1995年五十鈴開發(fā)出世界最新技術(shù)的第五代F系列重型車。慶鈴此次引進(jìn)的正是這種車，其主要性能、功能與國內(nèi)現(xiàn)時(shí)生產(chǎn)的重型車比較，具有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)：F系列車采用五十鈴6H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)260馬力；F系列車行駛80萬公里不大修；最高車速可達(dá)130Km／h，適應(yīng)于高速運(yùn)輸；F系列車采用國際領(lǐng)先的增壓中冷技術(shù)、OHC頂置凸輪結(jié)構(gòu)、進(jìn)排氣4氣門結(jié)構(gòu)、TICS電子控制燃油噴射系統(tǒng)；排放達(dá)到歐洲II標(biāo)準(zhǔn)；F系列車百公里油耗16升，比國內(nèi)同類型車省油1／3；制動(dòng)性時(shí)速30公里滿載制動(dòng)距離僅為6.4米；F系列車駕駛室整體采用硅油減振系統(tǒng)，駕駛員座椅采用先進(jìn)空氣懸掛系統(tǒng)。

重慶五十鈴 - 歷史

從第一輛汽車出廠上路，迄今已近80年了。時(shí)至今日，五十鈴汽車公司已經(jīng)發(fā)展成為世界上最大、最暢銷的卡車制造廠家之一，并成為一個(gè)國際性的大公司，領(lǐng)導(dǎo)著二十一世紀(jì)的汽車行業(yè)之潮流。1916年五十鈴汽車公司的前身東京石川島造船工程株式會(huì)社著手計(jì)劃制造汽車；1918年東京瓦斯電氣工業(yè)株式會(huì)社（五十鈴汽車公司的另一前身）開始生產(chǎn)A型卡車；1922年獲得英國沃爾斯利（Wolseley）公司之許可在日本生產(chǎn)出了第一臺(tái)WolseleyA9型轎車；1937年東京自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社（五十鈴汽車公司的舊名）成立；1939年研制、推出了DA40型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；1947年推出TX61型柴油卡車；1948年推出BX型柴油客車；1949年采用了現(xiàn)有的五十鈴自動(dòng)車株式會(huì)社名稱；1959年推出世界第一臺(tái)2T輕型平頭載重汽車；1962年藤澤工廠開工；1963年推出著名的貝勒特(Bellett)轎車；1971年與通用汽車公司(GM)簽訂了業(yè)務(wù)合作合同；1972年KB皮卡出口到北美；1980年總生產(chǎn)臺(tái)數(shù)累計(jì)400萬臺(tái)；1989年Subaru-Isuzu汽車有限公司合營工廠在美國開工；1990年五十鈴連續(xù)三年保持了世界最大卡車生產(chǎn)廠家的地位；1991年新的東京總公司大樓在大森開始營業(yè)；1994年柴油汽車總產(chǎn)量達(dá)一千萬輛；1995年ELF(N系列)總產(chǎn)量達(dá)到三百萬輛；1996年GM分支機(jī)構(gòu)成立25周年；1998年公布與GM加強(qiáng)合作；1999年GM增資896億日元。

重慶五十鈴 - 發(fā)展

在1994年慶鈴引進(jìn)并推出五十鈴100P新產(chǎn)品。慶鈴100P輕型商用車一經(jīng)上市，便引發(fā)銷量熱潮，在全國各地都能看見慶鈴100P的身影，也成為公路上行駛量最大的商用車。據(jù)稱，目前該車在輕型商用車市場(chǎng)還保持著最大的保有量。慶鈴100P輕型商用車受車主喜愛在于它的性價(jià)比，它的發(fā)動(dòng)機(jī)30萬公里免大修和五十鈴品質(zhì)保證都讓車主無后顧之憂。1995年五十鈴開發(fā)出世界最新技術(shù)的第五代F系列重型車。慶鈴此次引進(jìn)的正是這種車，其主要性能、功能與國內(nèi)現(xiàn)時(shí)生產(chǎn)的重型車比較，具有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)：F系列車采用五十鈴6H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)260馬力；F系列車行駛80萬公里不大修；最高車速可達(dá)130Km／h，適應(yīng)于高速運(yùn)輸；F系列車采用國際領(lǐng)先的增壓中冷技術(shù)、OHC頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)、進(jìn)排氣4氣門結(jié)構(gòu)、TICS電子控制燃油噴系統(tǒng)；排放達(dá)到歐洲II標(biāo)準(zhǔn)；F系列車百公里油耗16升，比國內(nèi)同類型車省油1／3；制動(dòng)性時(shí)速30公里滿載制動(dòng)距離僅為6.4米；F系列車駕駛室整體采用硅油減振系統(tǒng)，駕駛員座椅采用先進(jìn)空氣懸掛系統(tǒng)。

94年經(jīng)國家批準(zhǔn)，慶鈴汽車股份有限公司作為我國汽車工業(yè)第一家試點(diǎn)企業(yè)赴境外上市發(fā)行股票，轉(zhuǎn)制成為國有控股的國際公眾企業(yè)，97年又一次赴境外發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券。公司引進(jìn)日本、德國、美國等國家九十年代中、后期先進(jìn)水平生產(chǎn)線100余條，形成了鑄造、鍛造、鑄鋁三大基礎(chǔ)毛坯，及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、變速箱等六大總成10萬臺(tái)套的制造能力；建成?技術(shù)開發(fā)中心、模具中心、鍛模中心、理化中心等技術(shù)后方。2000年，在全國汽車企業(yè)中，經(jīng)營規(guī)模列第7位，實(shí)現(xiàn)利稅列第4位，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率居第1位；在連續(xù)九年的"重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)"評(píng)比中，八年居首位，一年為第2位。2月28日，慶鈴和日本五十鈴公司就合資設(shè)立慶鈴五十鈴（重慶）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司簽字儀式在市外事大樓舉行。市委常委、常務(wù)副市長黃奇帆出席了簽字儀式，并會(huì)見了日本五十鈴公司董事西井行先生一行。慶鈴五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)公司，是我國西部地區(qū)第一家專業(yè)化、高水準(zhǔn)的商用車發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司。該公司注冊(cè)資本6.8億元，投資總額15億元以上，合資雙方各出資50%，共同打造高品質(zhì)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)。主要生產(chǎn)慶鈴現(xiàn)有各系列發(fā)動(dòng)機(jī)，還將導(dǎo)入五十鈴最新開發(fā)、具有世界領(lǐng)先水平的340-380馬力大功率、低排放、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，并在重慶生產(chǎn)，由此可改變中國高品質(zhì)重型商用車大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)依賴進(jìn)口的局面，預(yù)計(jì)其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷目標(biāo)是17.5萬臺(tái)/年。