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兩車撞一人,交強(qiáng)險(xiǎn)賠雙份

1 兩車撞一人,交強(qiáng)險(xiǎn)賠雙份

    概要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。本文舉出了“兩車撞一人,交強(qiáng)險(xiǎn)賠雙份”的案例,并列出了相關(guān)的法律法規(guī),為您解釋兩車撞一人,交強(qiáng)險(xiǎn)賠雙份案例的緣由。

    案情簡介:

    2006年7月9日,王X駕駛中型貨車行至中心路時(shí),適遇何X從路邊緣由梁X順向停放的廂式貨車后面轉(zhuǎn)出橫穿中心路,王X剎車時(shí)撞倒何X,造成交通事故。

    事故發(fā)生后,經(jīng)交警認(rèn)定,王X駕駛機(jī)動車在經(jīng)過沒有交通信號的道路時(shí)遇何X橫過道路未避讓且載物不符合核定的載物質(zhì)量,承擔(dān)事故主要責(zé)任,梁X駕駛機(jī)動車未在規(guī)定地點(diǎn)停放,承擔(dān)事故次要責(zé)任,何X橫過道路,未觀察清楚,未確認(rèn)安全后通行,承擔(dān)事故的次要責(zé)任。何X的傷情后經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)鑒定,構(gòu)成九級、十級傷殘。同時(shí)確定休息、營養(yǎng)、護(hù)理三期時(shí)間。另兩輛肇事車輛均購買4萬元的上海市第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。

    事故發(fā)生后,何X即在相關(guān)朋友介紹下委托李偉、高學(xué)明律師代理該案件。鑒定結(jié)論出來后,經(jīng)調(diào)解,事故三方就賠償問題未能達(dá)成一致意見,律師根據(jù)當(dāng)事人的授權(quán)向人民法院提出訴訟。

    爭議焦點(diǎn):

    庭審中,被告兩保險(xiǎn)公司提出因存在兩份四萬元的強(qiáng)制保險(xiǎn),故兩公司各承擔(dān)兩萬元強(qiáng)制保險(xiǎn)。代理律師當(dāng)庭指出,兩輛車屬于兩個(gè)不同的個(gè)體,屬于分別投保,存在兩份強(qiáng)制保險(xiǎn)。我國設(shè)立強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的在于機(jī)動車出現(xiàn)交通事故后能及時(shí)給予第三者賠償,同時(shí)每份三者險(xiǎn)均是一個(gè)獨(dú)立的合同關(guān)系,故本案中兩份交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)分別賠償,即本案中應(yīng)賠償兩份交強(qiáng)險(xiǎn)后按責(zé)任劃分賠償比例。

    法院判決:

    一審法院認(rèn)定:兩份交強(qiáng)險(xiǎn)屬于兩個(gè)不同的合同所確定,兩保險(xiǎn)公司應(yīng)在各自的交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。即本案在兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后再按照責(zé)任劃分賠償比例。

    相關(guān)法規(guī)

    第二十一條?被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

    道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。

    第二十二條?有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:

    (一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;

    (二)被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事的;

    (三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

    有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

    第二十三條?機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。

    機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

    第二十四條?國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:

    (一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;

    (二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;

    (三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

    第二十五條?救助基金的來源包括:

    (一)按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)的一定比例提取的資金;

    (二)對未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款;

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