廣州發(fā)改委在《廣州市發(fā)展改革委關于市政協(xié)十三屆三次會議第2061號提案答復的函》中表示，廣州正在研究制定綜合性補貼政策，將本市購置補貼集中支持動力電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、充電（加氫）等基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環(huán)節(jié)。該答復函還稱，廣州“穩(wěn)步做好加氫站建設，推動燃料電池汽車運營示范”，推動氫能源電池新能源汽車在物流和公交領域的推廣應用。在廣東佛山、云浮等城市都已建成多座加氫站，并對加氫站建設作了...
剛剛過去的6月份，紅旗的銷量迎來的大增長，它6月的銷量高達8千輛，這離不開紅旗有著很出色的產(chǎn)品力，當然它的外觀固然重要，自從前勞斯萊斯設計師賈爾斯·泰勒加入紅旗之后，紅旗的外觀也發(fā)生了非常大的變化，而近日又一款優(yōu)秀的作品問世了。近日，紅旗發(fā)布了一組全新紅旗H7的預告圖，這款車將會非常有高級感，它加入了很多的中國元素。全新H7將采用紅旗E·境GT概念車的設計思路，飛瀑式鍍鉻中網(wǎng)、“U”型光帶、貫穿式...
蘭州的金女士在上周一家蘭州新奧馳泰汽車服務有限公司花了20萬購買了一輛2019款奧迪Q3轎車，剛上路20公里，發(fā)動機故障燈亮了。據(jù)金女士介紹，在上路超車的時候，供大油門是車輛抖動特別嚴重，緊接著車輛就直接熄火了，等到救援隊來的時候，初步進行檢測是油路問題。隨后把車啦到4S店，經(jīng)過工作人員檢查后得出的結(jié)論是油泵出現(xiàn)問題，需要更換油泵。金女士表示，這輛車是新車，還沒有開600公里就出現(xiàn)問題，在此過程中...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月07日報道——銷量暴跌，面對節(jié)節(jié)敗退的中國市場，法系合資車企東風雷諾接連出現(xiàn)人事變動。7月7日東風雷諾官方宣布，經(jīng)東風汽車集團有限公司推薦，東風雷諾汽車有限公司董事會確認，魏文清即日起出任東風雷諾汽車有限公司董事、常務副總裁，接替翁運忠。資料顯示，魏文清擁有三十余年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，1995年進入神龍汽車有限公司，曾擔任多個部門主要負責人，包括生產(chǎn)部部長、東風雪鐵龍商務部副總經(jīng)理、總經(jīng)理和神龍汽車有限公司商務副總經(jīng)理等職務，2014年進入東風汽車集團有限公司，歷任戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長、副總工程師、經(jīng)營管理部總經(jīng)理。此外，今年4月1日，東風雷諾聘任曾在奧迪中國任職的葛樹文，擔任東風雷諾汽車有限公司總裁和雷諾集團中國區(qū)戰(zhàn)略協(xié)同副總裁，謀求扭轉(zhuǎn)中國市場持續(xù)下滑的業(yè)績。東風雷諾表示，魏文清將與葛樹文博士一起，共同推進東風雷諾各項業(yè)務的整體發(fā)展和全面進步。魏文清出色的行業(yè)經(jīng)驗和領導能力，將助力東風雷諾穩(wěn)步達成事業(yè)愿景。有網(wǎng)友表示，“換來換去，都是換湯不換藥！根子在哪里，找著了嗎？”目前東風雷諾面臨較大的市場壓力，品牌知名度不高，產(chǎn)品跟不上，營銷宣傳缺乏。東風雷諾成立于2013年12月，是由東風汽車集團股份有限公司和法國雷諾在重組三江雷諾汽車有限公司的基礎上，按50：50股權(quán)比例設立的合資整車生產(chǎn)企業(yè)。東風雷諾整車工廠位于武漢，目前僅投產(chǎn)兩款于2016年上市的SUV，分別是科雷嘉和科雷傲，部分技術(shù)來源于東風日產(chǎn)。自國產(chǎn)車型上市后，東風雷諾獲得快速發(fā)展的機會，2016年銷量達到36525臺，并于2017年躍升至7.2萬臺，達到歷史銷量頂峰。隨著中國汽車銷量進入下滑階段，雷諾品牌及產(chǎn)品問題逐漸暴露，2018年東風雷諾明顯失速，當年銷量下滑至5萬臺。進入2019年，市場競爭日益加劇，淘汰賽加快，東風雷諾更是斷崖式下滑，4月跌幅達到91.6%，5月跌幅為80%至1008輛，今年前五月累計銷量只有7398輛，同比下滑77.2%。東風雷諾銷量跌勢如此嚴重，實在讓人感到唏噓。即使東風雷諾對一線管理層進行大換血，但對于整個品牌的戰(zhàn)略布局暫未清晰，新車投放計劃也未有進展，發(fā)展道路任重而道遠。事實上，中國市場進入存量競爭下，法系車企面臨的壓力更大，生存空間越來越窄。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，5月份法系車總體銷量僅為0.98萬輛，占乘用車銷售總量的0.63%，在所有國外品牌中市占率最低。同時也被業(yè)內(nèi)人士稱為法系車進入中國市場以來的至暗時刻。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月06日報道——有網(wǎng)友爆料，雷克薩斯售價上漲，終端標價相比指導價漲了好幾萬。雷克薩斯加價問題長期存在，一般反映在各種加收的服務費用，價值幾萬元的裝潢費用等，但如今直接出現(xiàn)在售價上，難道又是一種變相加價方式？從網(wǎng)友提供的圖片顯示，某地經(jīng)銷商雷克薩斯ES車型的零售價為29.9-48.8萬元，相比官方提供的廠家指導價27.9-46.8萬元，平均每款配置車型均上漲了2萬元。另一家雷克薩斯經(jīng)銷商的上漲幅度更高，ES 200車型的廠商建議零售價為30.88-32.78萬元，相比官方指導價上漲近3萬元。還有ES 260車型，經(jīng)銷商直接標價36.5-42.8萬元，同樣售價也上調(diào)了3萬元整。有網(wǎng)友表示，該價格為經(jīng)銷商加裝后的價格，包括了加裝的項目功能，同時意味著買車必須接受加價2-3萬元。數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯6月份中國新車銷量為18178臺，1-6月累計銷量達到93823臺，同比增長36.5%。相比凱迪拉克超過10萬臺的銷量，雷克薩斯仍處于二線豪華品牌的第二位置，但兩者差距逐漸縮小。按照如此增幅，雷克薩斯全年銷量有望超過20萬臺。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車屬于一個奢侈的消耗品，大家肯定十分愛惜，如果出現(xiàn)了什么問題，一定特別心疼，更別提剛買的車了，但是這車剛買來一個星期，還沒稀罕夠呢，送到4S店貼了膜就出問題的事可是讓濰坊市民馮女士給攤上了。山東濰坊的分女施主今年6月14日花了20萬全款從濰坊鴻發(fā)開啟汽車銷售服務有限公司買了一輛ATS，在銷售時，4S店同意贈送貼膜服務。6月19日，馮女士吧汽車開到4S店貼膜，21日4S店通知馮女士去提車，馮女士到...
作為國內(nèi)市場中曾經(jīng)表現(xiàn)并不錯的品牌，海馬的發(fā)展多少有些高開低落，前幾年海馬S5還可以勉強撐得起海馬整個品牌的門面，然而幾年過去，隨著海馬S5老了，市場競爭力大不如前，銷量也變得越來越拿不出手?？v觀整個海馬，現(xiàn)在沒有一款車型在各自的細分市場中立足。所以導致今年以來，海馬的市場表現(xiàn)不盡人意。7月4日，海馬汽車官方披露了2019年6月份的產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月，海馬汽車產(chǎn)量為4150輛，同比...
據(jù)外媒報道，美國電動汽車初創(chuàng)公司RIVIAN從特斯拉、福特等招募令750多名員工，其中，有大量的員工來源于賈躍亭的法拉利未來（Faraday Future，簡稱FF），數(shù)據(jù)顯示，有至少50名FF成員跳槽至RIVIAN，這些個人大多具備電池和電動傳統(tǒng)系統(tǒng)方面的經(jīng)驗。據(jù)調(diào)查，這已經(jīng)不是FF第一次大規(guī)模裁員，早在去年10月份開始，F(xiàn)F裁員的新聞就不斷出現(xiàn)，外界認為一定程度上是因為公司最近鏈緊張導致裁員。...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月06日報道——一輛瑪莎拉蒂車，在兩年多的時間里，車輛維修了40多次，光是制動系統(tǒng)就維修了三次，一直都沒修好，車主想退車卻遭4S店拒絕。2016年，呼和浩特一位喬先生花了109萬，在瑪莎拉蒂4S店購買了一輛瑪莎Levante車型，購買之后車輛就頻繁維修。車主喬先生表示，自己從2016年至今車輛維修就有40多次，手上4S店維修記錄單就有18份，光制動系統(tǒng)就維修了三次。自己在剛買車后的一兩個月，車輛行駛了兩千多公里就要更換整車前輪軸。在車輛行駛了2萬多公里，車輛中控又出現(xiàn)了藍屏，就向4S店反映，得到的回復是表示正常。直到有次喬先生在行駛車輛途中，中控顯示屏就突然“炸了”。車主喬先生表示，當時車輛沒有出現(xiàn)火花，但聞道一股燒焦的味道，屏幕也不亮了。便再次去4S店進行維修檢測，4S店只是幫喬先生又更換了一個中控屏幕。從喬先生拿出厚厚的一沓維修單中，包括了屏幕損壞，剎車盤更換等等。喬先生還表示，自己每次到店里維修車輛時，4S店都會對制動系統(tǒng)進行維修。對于制動系統(tǒng)的問題，一直都是喬先生最為擔心的問題。喬先生表示，自己在車輛行駛中，車速在40-60公里以上的情況，一踩剎車，剎車踏板便不會回彈，整車就會失控向前沖。喬先生還表示，此前車輛已經(jīng)發(fā)生過這樣的問題，也經(jīng)過4S店處理過。但又有一次自己在高速公路上出現(xiàn)同樣的問題，喬先生當時在應急方式下只能通過多次重復踩下踏板，再挑起，再踩下的方式避免了一次事故危害。車輛不單只會失控，還會向左偏移。因為這個問題，4S店讓喬先生到北京的總部進行維修檢測。在此期間喬先生又再次出現(xiàn)問題，自己高速上行駛，因為車輛偏移的問題，自己差點撞上護欄。但到了北京，車輛還是沒能解決。喬先生還稱，讓自己更氣憤的是，車輛的剎車預警線被人為剪短，4S店在多次維修時卻沒有告知。經(jīng)喬先生自己檢查才發(fā)現(xiàn)這個問題。對于車輛出現(xiàn)這么多問題，喬先生多次到4S店進行維修，但問題仍然不斷出現(xiàn)。喬先生表示自己買車兩年時間，在4S店維修就占據(jù)了半年多時間。期間維修光剎車問題就更換過剎車泵、ABS泵、制動系統(tǒng)單元、制動系統(tǒng)阻力器以及剎車油就更換了兩次。喬先生表示，維修費用大部分還是自己墊付。對于退車問題，喬先生在18年就向4S店提出過，但是都是被拒絕，給出的方案一直都是維修。4S店表示因為車輛不是普遍現(xiàn)象，只是個例。對于喬先生的需求店方表示都會積極協(xié)調(diào)，但能不能退車并不是店方能夠決定的。只能上報給廠家等結(jié)果。但是上報的情況，喬先生就已經(jīng)等待了4次。在7月5日喬先生收到的回復，仍是以需要采集材料為由拒絕退車。對此喬先生表示將會采用法律途徑維權(quán)。車主花了100多萬購買的豪車，頻頻出現(xiàn)事故，廠家卻一直不能給出明確答復，一直以修車為由拖延著。對于一個豪華品牌也讓車主，表示以后對該品牌的地位失去了信任。。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
曾先生與6月15日在東風日產(chǎn)大昌行專營店購買了一輛2019款第七代天籟2.0L舒適版的新車，雖然第七代天籟上市不久，但是終端優(yōu)惠力度很大，曾先生購買的指導價18.68萬元的車型，優(yōu)惠下來裸車價為16.28萬元。讓曾先生想不到的是，提車當天回家路上就感覺到，“車內(nèi)氣壓很低，耳朵一直嗡嗡響”，于是曾先生16日下午就將車開回4S店反饋問題。曾先生先后三次找到東風日產(chǎn)4S店進行反饋，在維修工人確認共振現(xiàn)象...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月06日報道——領克汽車作為在中國市場新誕生的中端品牌，上市先期的幾年時間里，必然要受到市場嚴苛的考驗?？墒?，上市才半年多時間的領克03，有消費者投訴剛提車才兩個月，就出現(xiàn)了三次無法啟動的情況，更讓他無法接受的是，4S店和廠家都無法查出故障原因。 ? ?據(jù)媒體報道，今年4月12日張女士在四川城市捷通領克4S店購買了一臺領克03轎車，提車半個月就出現(xiàn)一次車輛無法啟動的情況。張女士表示，4S店通過升級內(nèi)部模塊解決了問題，并承諾以后再也不會出現(xiàn)這種情況了。沒想到，領克03的故障問題還會陸續(xù)出現(xiàn)。張女士介紹，5月21日這臺領克03又打不著火了，當天晚上將車子拖至4S店，換了火花塞，沒過多久，6月19日又打不著火了。每個月都因打不著火問題送去4S店維修，張女士用車兩個多月，幾乎一半的時間都在維修。領克4S店的維修單上寫有這樣一項檢查情況說明：檢查打燃火就熄火，然后打了大概5次左右，車輛完全打不燃。據(jù)張女士介紹，4S店和廠家人員均無法給出車輛反復無法啟動的故障原因，最初的解決方案是租下自己的領克03，給廠家技術(shù)人員進行研究，后來還給出了換車的方案，但一直拖到現(xiàn)在也沒有處理好。盡管現(xiàn)在車子已經(jīng)維修好了，但張女士擔心還會隨時出現(xiàn)打不著火的情況，因此沒將車開走，繼續(xù)與4S店協(xié)商售后問題。據(jù)了解，目前4S店給出的最新方案是退車。領克4S店售后總監(jiān)王先生表示，按照三包法理應維修5次才能退車，如今張女士的領克03已經(jīng)出現(xiàn)3次，廠家了解情況后給客戶提前退車。對于打不著火的故障原因，售后總監(jiān)說到：現(xiàn)在我們沒查到。經(jīng)過協(xié)商，最后雙方達成協(xié)議，張女士可以選擇退車或者換車，但需要承擔1000多元的折舊費。至于其他購車時產(chǎn)生的費用，雙方仍需進一步協(xié)商。而對于該事件更讓網(wǎng)友關心的是，領克新車反復打不著火的原因是什么，維修3次也沒能找出原因，如何讓我們廣大消費者相信品牌的質(zhì)量。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
寶駿汽車官方發(fā)布了新寶駿RC-6的內(nèi)飾官圖，其亮點就是由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的一體式大屏，科技感十足。此外，新車將全系標配新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)，實標配車聯(lián)網(wǎng)功能，還將配備皮革與Alcantara混搭的座椅材質(zhì)。據(jù)此前信息來看，其預計今年下半年上市。由曝光的渲染圖上可見，新車內(nèi)飾采用黑白配色，門板扶手處采用帶紅色縫線的皮質(zhì)包裹，座椅或采用皮質(zhì)與Alcantara搭配的材質(zhì)，運動...
7月3日22時42分許，在永城市東環(huán)路與永興街交叉口，女司機譚某醉酒后駕駛一輛車牌為豫NE××55的瑪莎拉蒂追尾一輛正在等信號燈的車牌為豫N0××2L的寶馬車，寶馬車瞬間被撞飛數(shù)十米遠后，爆燃成一個火球。7月4日20時44分許，永城市公安局微博稱：2019年7月3日22時42分，在永城市東城區(qū)東環(huán)路與永興街交叉口，譚某醉酒后駕車，追尾撞擊一輛等待信號燈的小型轎車，致小型轎車燃燒，車內(nèi)2人死亡、1人...
在經(jīng)歷了一季度的低迷之后，長安福特的終端零售從第二季度開始呈現(xiàn)出了企穩(wěn)回升的勢頭。尤其是5、6月份連續(xù)兩個月零售環(huán)比增長，平均增長率超過30%，僅新一代福克斯便創(chuàng)造了六月銷量過萬，同比增長超過75%的成績。上半年是整個汽車市場的低迷期，主要由于國六標準的提前實施，長安福特也及時布局，在國六實施的地區(qū)，全部實現(xiàn)國五車清庫存，順利置換國六車銷售。目前，包括新福睿斯、新一代?？怂?、新蒙迪歐、蒙迪歐PHE...
7月1至3日，2019世界新能源汽車大會（WNEVC）在海南博鰲隆重召開，在主題為“全球汽車制造商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展” 的主題峰會上，現(xiàn)代汽車CEO李赫埈表示：現(xiàn)代汽車從1997年開始注重研發(fā)新能源汽車，并在全球首次實現(xiàn)在同一平臺生產(chǎn)HEV、EV、PHEV三種新能源汽車。到2025年我們計劃推出44款以上新能源汽車，為此我們正在研發(fā)全新的電動車品牌，EGMP，這一品牌將于2020年研發(fā)完成?，F(xiàn)代汽...
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