p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 最近外媒有曝光了一組奧迪RS Q8旗艦SUV車型的無偽路試諜照，此前這款車型已經(jīng)在紐北賽道進(jìn)行測試了。RS 8作為奧迪Q8 的高性能版本，基于普通版Q8打造而來，新車延續(xù)了常規(guī)款奧迪Q8的外觀設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級；動力方面，新車搭載一臺4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月22日報(bào)道——據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳公司承認(rèn)旗下所銷售的汽車上安裝了可以精確定位的秘密傳感器，并且所有新車和二手車上都安裝定位設(shè)備，并且會將車主信息和車輛位置信息與第三方法警和回收公司共享，此做法引發(fā)多方對隱私泄露的擔(dān)憂。奔馳公司方面堅(jiān)持稱傳感器只有在“極端情況”下才會被激活，比如當(dāng)汽車金融客戶拖欠付款時，他們就會被追蹤定位。這一裝置可以在開關(guān)打開時精準(zhǔn)定位汽車所在的確切位置，而該公司去年僅在英國就銷售了新車數(shù)量超過17萬輛。奔馳官方承認(rèn)，車主的信息和位置細(xì)節(jié)都與第三方法警和回收公司共享，以尋找和回收這些汽車。約80%的新梅賽德斯是在融資計(jì)劃上出售的，該公司主導(dǎo)了汽車租賃市場。根據(jù)歐盟數(shù)據(jù)保護(hù)法，在司機(jī)不知情的情況下跟蹤車輛是非法的。但是那些在金融平臺上租賃購買汽車的人會簽署一些復(fù)雜的條款和條件，其中包括在客戶簽字的地方一個關(guān)于激活“位置傳感器”的條款。梅賽德斯-奔馳表示，傳感器并不會用于永久跟蹤客戶或訪問實(shí)時數(shù)據(jù)，盡管他們無法確認(rèn)使用這些設(shè)備的具體時間。一名發(fā)言人補(bǔ)充道:“定位汽車是回收過程的一部分，主要目的并不是在于永久跟蹤客戶。只有在客戶違反財(cái)務(wù)協(xié)議并一再拒絕與我們聯(lián)系的特殊情況下我們才會啟動該計(jì)劃?！睔g迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月22日報(bào)道——吉利汽車最近發(fā)布2019年上半年公司經(jīng)營業(yè)績數(shù)據(jù)的報(bào)告，吉利汽車集團(tuán)截至2019年6月30日前六個月的凈利潤為40.09億元，同比下降40%。業(yè)績報(bào)告顯示，吉利公司上半年?duì)I收475.58億元，相比去年同期下降了11%；凈利潤為40.09億元，相比去年同期下降40%?？偁I收略高于此前市場預(yù)估的459.2億元，凈利潤略低于市場預(yù)估的40.4億元。銷量方面，今年上半年，吉利集團(tuán)共銷售新車65.17萬輛，同比下降15%；出口方面，同比增長344%至3.86萬輛；另外，上半年新能源汽車銷量為5.76萬輛。即便如此，吉利依然拿下上半年中國品牌銷量第一的位置。今年7月吉利汽車下調(diào)了自己的全年銷售目標(biāo)，由原定的151萬輛下調(diào)10%至136萬輛，截止到今年上半年，吉利已完成全年目標(biāo)銷量的48%。p.p1 p.p2 span.s1 吉利在中國乘用車零售市場占有率上升至6.5%（2018年上半年6.3%）；成功推出純電品牌“幾何”及其首款車形“幾何A”；合營公司利潤貢獻(xiàn)上升26%（主要來自吉致汽車金融及領(lǐng)克）；新能源車型銷量增長301%；為保持競爭力總研發(fā)費(fèi)用上升82%。吉利方面表示，2019上半年集團(tuán)表現(xiàn)低于管理層預(yù)期主要有二方面原因。一是因?yàn)橹袊囀袌鲣N量的整體下滑；二是從7月份開始，中國部分地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。而吉利上半年為減少經(jīng)銷商庫存，主動提供了較高的折扣和優(yōu)惠措施從而削弱了毛利率的表現(xiàn)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
據(jù)外媒報(bào)道，一組寶馬X3 M/X4 M的官圖在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)被曝光。兩款新車搭載全新的S58系列3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，雷霆版的最大功率高達(dá)510馬力。從官方獲悉，寶馬X3 M/X4 M將于8月27日在華正式上市。寶馬X3 M寶馬X3 M寶馬X4 M寶馬X4 M 外觀方面，寶馬X3 M/X4 M在X3/X4基礎(chǔ)上針對外觀其換裝了帶有大量空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動包圍，同時提供M碳纖維選裝包，用于...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，本田官方正式發(fā)布了年度小改款的本田思域Si，這其中包括了三廂版和Coupe轎跑兩個形式的車型。新車主要對外觀內(nèi)飾經(jīng)過了些許微調(diào)，對于變速箱也是有所調(diào)整。外觀方面，作為思域車系的入門性能版車型，新款思域Si與現(xiàn)款思域采用相同設(shè)計(jì)風(fēng)格；其中前格柵、大燈邊緣飾條改為了亮黑色涂裝，并...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月21日報(bào)道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 8月21日，比亞迪發(fā)布2019年上半年度業(yè)績報(bào)告，營業(yè)收入621.84億元，同比增長14.84％，歸屬上市公司股東凈利潤14.55億元，同比增長203.61％。同時，比亞迪預(yù)計(jì)2019年前三季度凈利潤15.55-17.55億元，同比增長1.83-14.93％。2019年上半年，受多重因素影響，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷整體處于低位。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-6月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為1213.2萬輛、1232.3萬輛，較去年同期分別下降13.7％、12.4％。比亞迪今年的表現(xiàn)則實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2019年上半年汽車?yán)塾?jì)銷售22.81萬輛，同比增長1.59％，其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售14.57萬輛，同比增長94.5％，大幅領(lǐng)先49.6％的行業(yè)增速。同時，比亞迪在新能源汽車市場上的占有率也達(dá)到了24％左右，比去年提升4個百分點(diǎn)，也是帶動比亞迪集團(tuán)年收入、利潤快速增長的主動力。同時，比亞迪與豐田就聯(lián)合開發(fā)電動車達(dá)成合作，共同開發(fā)轎車與低底盤SUV的純電動車型，以及所需動力電池。車型使用豐田品牌，計(jì)劃2025年前投放中國市場。比亞迪官方表示，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，推動產(chǎn)品創(chuàng)新，在三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷深化與客戶的戰(zhàn)略合作。5G將至，公司已提前布局相關(guān)的新型材料與技術(shù)，將帶動業(yè)務(wù)進(jìn)入新的增長期。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，寶馬官方最近發(fā)布了新款X6的官圖，新車換裝了類似于寶馬X4相同的外觀設(shè)計(jì)語言。動力方面，40i車型將搭載X5同款3.0T L6發(fā)動機(jī)，而M50i車型將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。外觀方面，全新寶馬X6的前臉部分將采用更大的雙腎進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)設(shè)計(jì)也將進(jìn)行同步更改，而在部分車型上預(yù)計(jì)也將會配備全新的激光頭燈。車尾設(shè)計(jì)上，X6則配合動感的溜背設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動化的視覺型格，全...
據(jù)國外媒體報(bào)道，法拉利官方宣布旗下全新跑車488 Pista Spider敞篷版正式上市，售價為449.90萬元起步。外觀方面，法拉利488 Pista Spider比起舊款來說，換裝了更加夸張的車身空氣動力學(xué)套件和敞篷車身結(jié)構(gòu)，看起來非常酷炫！ 外觀方面，488 Pista Spider整體保留了硬頂版車型的車身包圍，造型夸張前保險杠進(jìn)氣口和貫通的前艙蓋空氣動力學(xué)進(jìn)氣道。新車側(cè)面整體比例協(xié)調(diào)。此...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 據(jù)外媒報(bào)道，勞斯萊斯CEO托斯滕·穆勒-奧特沃斯在圓石灘車展上接受外媒采訪時表示，勞斯萊斯不會選擇推出插電式混合動力車型做為過渡，而是直接推出全電動車型。勞斯萊斯CEO表示，經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，勞斯萊斯的客戶對于插電混動車型并不感興趣，而是更青睞純電動車型，特別是年輕消費(fèi)群體，對電動車接受程度很高。作為超豪華汽車制造...
據(jù)外媒報(bào)道，奧迪官方最近發(fā)布了全新一代RS6 Avant性能旅行車型的官圖，新車采用家族化最新的設(shè)計(jì)語言，更多的直線和棱角使得RS6車型更加兇狠。動力方面，這款車搭載了4.0 TFSI發(fā)動機(jī)，百公里加速3.6s。全新一代奧迪RS6 Avant整車延續(xù)了奧迪最新的家族設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款A(yù)6 Avant更寬更矮，加上前臉橫向線條的點(diǎn)綴。寬且扁的進(jìn)氣格柵降低了視覺高度，更加大氣。這款車上還采用了棱角分明的全L...
有海外媒體曝出消息稱，寶馬全新4系概念車將于2019法蘭克福車展亮相。新車將與全新3系采用同一平臺打造，并推出轎跑車型和軟頂敞篷車型。作為寶馬經(jīng)典的轎跑車型，在脫離3系家族命名后的4系再次迎來了新一代產(chǎn)品，新車預(yù)計(jì)將與剛剛發(fā)布不久的新一代3系共享CLAR平臺進(jìn)行打造。從曝光的諜照來看，雙門溜背的設(shè)計(jì)表示這是一款硬頂轎跑車型，其頭燈組造型與全新3系保持一致，相當(dāng)有辨識度。從車尾來看，新車采用了雙邊共...
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，網(wǎng)紅這一新興行業(yè)吸引了很多人的加入，有一些網(wǎng)紅為了吸粉和博眼球，甚至不惜擾亂社會公共秩序，來拍攝自己的小段子。8月17日，河南鄭州一個抖音網(wǎng)紅開著蘭博基尼，停在十字路口的斑馬線上拍視頻。當(dāng)時一名開著藍(lán)色蘭博基尼的男網(wǎng)紅和一個騎著電瓶車的大媽發(fā)生了沖突，在一個十字路口處爭執(zhí)了起來，在場的看客還以為兩人真的出了交通事故，在旁邊看熱鬧。根據(jù)視頻的拍攝內(nèi)容，可以推斷大媽和周圍開豪車的...
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，林肯全新飛行家將于9月5日開幕的2019成都車展上正式亮相和公布價格，新車定位為7座中大型SUV，并且是林肯品牌首款提供插電式混合動力的車型。作為林肯SUV的有一成員，全新一代林肯飛行家采用了該品牌最新的設(shè)計(jì)元素，相比旗艦領(lǐng)航員，新車更加具有整體大氣的風(fēng)格。其中混動版采用了全新的藍(lán)底色星輝LOGO，搭配矩陣式格柵。側(cè)面來看，懸浮式車頂從車頭開始逐漸線下收斂，尾部搭載貫穿地平線式尾燈...
美國一家名為Drako的加利福尼亞公司最近在圓石灘車展發(fā)布了GTE超級插電混動跑車，動力方面擁有1200馬力（895千瓦）、扭矩達(dá)到6491磅-英尺（8800牛頓-米），最高時速達(dá)到206英里每小時（約330km/h）的性能參數(shù)。據(jù)了解，該車已經(jīng)在本次圓石灘上首次公開亮相！從Drako官方發(fā)布的最新視頻中，可以發(fā)現(xiàn)，GTE動起來毫不遜色于特斯拉的Rostaer。這個來自一個尚未知名的汽車制造商制造...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月19日報(bào)道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 最近在美國加州蒙特雷汽車周的一場蘇富比拍賣會上，一輛1939年的保時捷Type 64居然標(biāo)出7000萬美元（約合4.9億元）。但是這個拍賣價的7000萬美元最終證實(shí)為“誤會”。最后這輛預(yù)期售價約1300萬美元的保時捷老爺車最終流拍，原因有點(diǎn)可笑，荷蘭籍拍賣師的英語發(fā)音不太標(biāo)準(zhǔn)，多次宣讀1000多萬美元的出價時被錯聽成了數(shù)千萬美元（teen和ty的區(qū)別），導(dǎo)致拍賣流產(chǎn)。這輛1939款保時捷“Type64”是現(xiàn)存于世的唯一一輛，但整個拍賣過程從頭錯到尾。荷蘭籍拍賣師報(bào)出的起拍價為1300萬美元，被電腦系統(tǒng)操作人員錯聽成了3000萬美元并輸入大屏幕。接下來的出價是1400萬美元，但屏幕顯示是4000萬美元，在人群的歡呼聲中，屏幕上的報(bào)價一路升至7000萬美元，這將是有史以來汽車拍賣價格的最高紀(jì)錄。而直到這時，拍賣師才注意到了屏幕上的報(bào)價是錯誤的，急忙停止了拍賣，并對操作人員說：“上面寫的是7000萬，我說的是1700萬，可能是我的發(fā)音問題，應(yīng)該是1700萬?！钡^眾們并不覺得好笑，很多人憤怒地離開了拍賣會場，并指責(zé)蘇富比是在愚弄他們。出席拍賣會的南加州收藏家約翰尼·肖內(nèi)西表示：“真是個笑話，他們失去了太多的信譽(yù)?！碧K富比拍賣會為此作出道歉，該公司在一份聲明中表示：“這絕不是蘇富比任何人的玩笑或惡作劇，而是一個不幸的誤會，被會場中的興奮情緒放大了。”另外，這輛Type 64最終的真實(shí)成交價也定格在了1700萬美元。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
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